Посоветуйте выхлопной коллектор!

Zwick · 14 Ноя 2014

Сокол написал(а):
ты понимаешь разницу между заводом лицензионным в китае и китаем который производит сам по себе?) я об этом и говорю, к лицензионному китаю, где соблюдаются все технологические тонкости вопросов в принципе нет. А японцы не экономят на материалах и тем более технологиях и поэтому их детали во много раз дороже китайских и это не только бренд.

"самка кетай" - это вообще провал, схлопнется разок, больше ставить не будешь))) В трескающийся томей не верю, возможно вам подсунули фейк.

Знаешь почему яповские запчасти во много раз дороже???

В япий яповские запчасти стоят так же как в китае китайские !))) Дорого это у нас они стоят, а там они копеечные если сравнивать с нашими ценами...

И я даже больше чем уверен с тем же коллектором Томей никто там особо не заморачивался, ну сделали пару опытных образцов, поставили, посмотрели и решили какой лучше, никаких супер мега нано технологий нет ни в материале ни в расчетах детали.

Так что тут уже смотри сам, хочешь бери Томей за 40, хочешь бери Какумей за 30, ну как то так))

Сокол · 14 Ноя 2014

Zwick написал(а):
Знаешь почему яповские запчасти во много раз дороже???

В япий яповские запчасти стоят так же как в китае китайские !))) Дорого это у нас они стоят, а там они копеечные если сравнивать с нашими ценами...

И я даже больше чем уверен с тем же коллектором Томей никто там особо не заморачивался, ну сделали пару опытных образцов, поставили, посмотрели и решили какой лучше, никаких супер мега нано технологий нет ни в материале ни в расчетах детали.

Так что тут уже смотри сам, хочешь бери Томей за 40, хочешь бери Какумей за 30, ну как то так))

ты сейчас серьезно на счет копеечной стоимости в Японии?)))))))))) не веришь мне, спроси у атомиков хотя бы, сколько стоят запчасти японские в Японии или на официальных сайтах полазай, изучай Вот это ты дал.... Да, я куплю томей за 40 и ни разу не пожалею.

Zwick · 14 Ноя 2014

Сокол написал(а):
ты сейчас серьезно на счет копеечной стоимости в Японии?)))))))))) не веришь мне, спроси у атомиков хотя бы, сколько стоят запчасти японские в Японии или на официальных сайтах полазай, изучай Вот это ты дал.... Да, я куплю томей за 40 и ни разу не пожалею.

На офф сайтах цены для внешнего рынка, а сколько в магазе у япов стоит это знаешь?

На офф сайте Томей коллектор стоит 37500р , я не думаю что в магазе он столько будет стоить у них!

Donorparts · 14 Ноя 2014

Мне жаль тех кто не понимает сути маркетинга )

Vasss · 14 Ноя 2014

Все таки думаю Томей будет лучше по качеству... Что-то мне мало верится в тресканья Tomei. Есть кто юзал его и он треснул? Или только рассказы-пересказы, а то и вовсе не Томей был!!!

Donorparts · 14 Ноя 2014

Vasss написал(а):
Все таки думаю Томей будет лучше по качеству... Что-то мне мало верится в тресканья Tomei. Есть кто юзал его и он треснул? Или только рассказы-пересказы, а то и вовсе не Томей был!!!

все трескается ) и syms который типа чаще огонь... И hks и zerro sport..

Вадим Марченко · 14 Ноя 2014

Кто нибудь ставил 1.5 скролл от APS http://www.airpowersystems.com/wrx/apswrx-emk02/headers.htm ?

azl · 15 Ноя 2014

Сокол написал(а):
А японцы не экономят на материалах и тем более технологиях и поэтому их детали во много раз дороже китайских и это не только бренд.

Сейчас все, по всему миру и на всем экономят - "ничего личного, это бизнес". Ты правда думаешь, что Tomei делают из стали, сваренной от жара лавы Фудзиямы, охлажденной слезами потомственных гейш, а режут её настоящей катаной? Уверен, что и материалы у них из Китая, и возможно даже производство там же находится, просто оно, как ты говоришь, "лицензированное", и материалы качественные, НО...из Китая

Сокол написал(а):
"самка кетай" - это вообще провал, схлопнется разок, больше ставить не будешь))) В трескающийся томей не верю, возможно вам подсунули фейк.

Ничего там не схлопнется, если не дуть под два бара с забитым воздушным фильтром. Это была вынужденная мера, тк. срочно нужна была замена стоку, а быстро достать на тот момент можно было только "кетай". Никакой это был не фейк, а оригинальный коллектор - 100%.

Сокол написал(а):
ты сейчас серьезно на счет копеечной стоимости в Японии?)))))))))) не веришь мне, спроси у атомиков хотя бы, сколько стоят запчасти японские в Японии или на официальных сайтах полазай, изучай Вот это ты дал.... Да, я куплю томей за 40 и ни разу не пожалею.

Стоимость конечно не копеечная, но она примерно такая же для японцев, как для нас Kakumei в России.
В твоем случае (машина выходного дня) можно и переплатить (тут я разделяю твою позицию), пробеги смешные... Почему я бы выбрал Kakumei, уже писал выше, не вижу смысла еще раз объяснять.

Vasss написал(а):
Все таки думаю Томей будет лучше по качеству... Что-то мне мало верится в тресканья Tomei. Есть кто юзал его и он треснул? Или только рассказы-пересказы, а то и вовсе не Томей был!!!

Писал же, что у меня стоял Tomei (настоящий, оригинал 100%), и он треснул - факт.

azl · 15 Ноя 2014

Zwick написал(а):
Вот интересно было бы конечно развеять окончательно все слухи и на одной машине проверить Томей и Какумей!

Думаю, что такие сравнения есть где-нибудь на NASIOC, надо погуглить.
У меня уже не получится идеального сравнения, тк. мотор стоит уже в другой машине, с шумкой, музыкой и тд (поэтому субъективно едет она хуже), да и коллектор сейчас стоит сток.

Zwick · 15 Ноя 2014

azl написал(а):
Сейчас все, по всему миру и на всем экономят - "ничего личного, это бизнес". Ты правда думаешь, что Tomei делают из стали, сваренной от жара лавы Фудзиямы, охлажденной слезами потомственных гейш, а режут её настоящей катаной? Уверен, что и материалы у них из Китая, и возможно даже производство там же находится, просто оно, как ты говоришь, "лицензированное", и материалы качественные, НО...из Китая

odstol: убил вообще, как ты с утра такое напридумывал ахахахах))))

А что кстати говоря вот мне посылка пришла, силикон Мушимото и Перрин - да тож по моему китай все это, но очень качественный так как сказал Сокол - лицензированный

ATOMIC-SHOP · 15 Ноя 2014

Zwick написал(а):
Ну Атомик согласен что Какумей поприличнее Инвидиа ? )))

По порядку начнем отвечать.
С этим мы не согласны, какумеи были действительно хороши, и дешевле Invidia, поэтому пользовались популярностью и спросом.
По факту Invidia пожалуй по лучше будет.

ATOMIC-SHOP · 15 Ноя 2014

Zwick написал(а):
Знаешь почему яповские запчасти во много раз дороже???

В япий яповские запчасти стоят так же как в китае китайские !))) Дорого это у нас они стоят, а там они копеечные если сравнивать с нашими ценами...

И я даже больше чем уверен с тем же коллектором Томей никто там особо не заморачивался, ну сделали пару опытных образцов, поставили, посмотрели и решили какой лучше, никаких супер мега нано технологий нет ни в материале ни в расчетах детали.

Так что тут уже смотри сам, хочешь бери Томей за 40, хочешь бери Какумей за 30, ну как то так))

Не правильно рассуждаете, в Японии тюнинг дорогой, все цены на официальных сайтах довольно оправданы, тем более что у них зарплаты в основном не большие.
Тюнинг там многие берут в кредит т.к. процентов за него (кредит) либо нет, либо очень маленькие. (точно не помню, рассказывали в поездке, особенности экономики)
Лично я побывал в магазине Автобакс (сесть крупных авто-магазинов, это как Ашан только с запчастями и в основном тюнингом ) в Токио, выбор тюнячек огромен, так же и большие цены.
Инфа 100%, все видел в живую, ездил в Январе на HKS premium day (По случаю дня рождения компании, 40 или 41 год был) нашу фирму стабильно приглашают.
PS была экскурсия на завод HKS, все объясняли и показывали, кроиловом там не пахнет, люди живут этим.
На фуджи спид вее очень удивило что на огромном количестве дэмо каров и боевых авто установлены Английские замки капота Аэрокэтч.

Алексей Баздырев.

З.Н.Ш. · 15 Ноя 2014

Добрый вечер! Если машина на каждый день, зимой и летом, то я бы выбрал сток коллектор от импрезы, а дальше хоть твинскрол, хоть сингл. Удачи всем!

Donorparts · 15 Ноя 2014

З.Н.Ш. написал(а):
Добрый вечер! Если машина на каждый день, зимой и летом, то я бы выбрал сток коллектор от импрезы, а дальше хоть твинскрол, хоть сингл. Удачи всем!

Оригинальный синг скрол у субару убог и годиться по своей сути только для стока ...

akhmad · 15 Ноя 2014

Donorparts написал(а):
Оригинальный синг скрол у субару убог и годиться по своей сути только для стока ...

Вот я и спрашивал у людей через чьи руки прошла не одна машина. есть ли приход от tomei/kakumei не равнодлинного или равнодлинного, больше или меньше, чем после установке 1.5 скролл на основе твина, но во всей теме помимо обсуждения недостатков афтемаркет деталей, и выяснения принципов маркетинга, никакой полезной инфы. И после прочитанного напрашивается вывод как описал З.Н.Ш. что нетрескающийся сток гораздо лучше.

sergey138 · 15 Ноя 2014

Вадим Марченко написал(а):
Кто нибудь ставил 1.5 скролл от APS http://www.airpowersystems.com/wrx/apswrx-emk02/headers.htm ?

APS коллектора полное Г , и старая и новая версии трещат , если вбить в гугл то всплывет много тем с фото.. да и фирмы уже этой нет давно. По сабжу держал в руках твиновый коллектор HKS вещица реально круто сделаная, швы супер, блястит как котовые ... ну итд, но в итоге продал, потом пожалел) Недавно купил Full Race тут без базара, качество космос, пиндосы от них в восторге...

З.Н.Ш. · 15 Ноя 2014

Donorparts написал(а):
Оригинальный синг скрол у субару убог и годиться по своей сути только для стока ...

, Жень, я имел в виду твинскрол (сам коллектор)от СТИ, а дальше как угодно, и от легася не уступит СТИшному, уж точно пятой точкой не понять разницу. Честно говоря я уверен, что литой чугун по определению не может уступить сварным швам.

Donorparts · 16 Ноя 2014

З.Н.Ш. написал(а):
Donorparts написал(а):

Оригинальный синг скрол у субару убог и годиться по своей сути только для стока ...

Нажмите для раскрытия...

, Жень, я имел в виду твинскрол (сам коллектор)от СТИ, а дальше как угодно, и от легася не уступит СТИшному, уж точно пятой точкой не понять разницу. Честно говоря я уверен, что литой чугун по определению не может уступить сварным швам.

у сти и Легаси твина есть только один сущ . недостаток это наличие гофр. Которые имею свойство прогооать... А так конечно сток твин хорошее решение учитывая что он в кожухах...

d.bakharev · 16 Ноя 2014

Поменял сток коллектор(wrx gh8, single-scroll) на равнодлинный от атмо импрезы плюс кастом аппайп 76мм, спул не уменьшился(3500 фулл буст 3 передачи 6мкпп тд0520г), но атмо режимы стали явно интереснее. Из минусов– пропал бу-бу-бу и раз в 4-6 месяцев вылувает проккладку коллектор-аппайп...
зато цена вопроса в 2 раза меньше Какумей, Томей.

sergey138 · 16 Ноя 2014

d.bakharev написал(а):
Поменял сток коллектор(wrx gh8, single-scroll) на равнодлинный от атмо импрезы плюс кастом аппайп 76мм, спул не уменьшился(3500 фулл буст 3 передачи 6мкпп тд0520г), но атмо режимы стали явно интереснее. Из минусов– пропал бу-бу-бу и раз в 4-6 месяцев вылувает проккладку коллектор-аппайп...
зато цена вопроса в 2 раза меньше Какумей, Томей.

Так за 3-4 года разница нивелируется если не сам ее меняеш)

Посоветуйте выхлопной коллектор!

Zwick

STI-льный

Сокол

STI-льный

Zwick

STI-льный

Donorparts

Новичок

Vasss

Новичок

Donorparts

Новичок

Вадим Марченко

Новичок

azl

STI-льный

azl

STI-льный

Zwick

STI-льный

ATOMIC-SHOP

Новичок

ATOMIC-SHOP

Новичок

З.Н.Ш.

Субарист

Donorparts

Новичок

akhmad

Новичок

sergey138

Субарист

З.Н.Ш.

Субарист

Donorparts

Новичок

d.bakharev

Новичок

sergey138

Субарист

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency