Посоветуйте поршни для 2.334

O

Ozun

Новичок
Дек
0
0
Есть у меня блок 2.2, хочу собрать его с родным диаметром 97, но с коленом 79мм. Т.е. рабочий объем 2.334
СЖ, чес говоря, не знаю какую делать. Машину хочу сделать вроде-как городскую, на каждый день, элластичную и даже экономичную С другой стороны не покидают мысли попробовать туда дунуть 1.5, не сразу конечно, но СЖ под это дело надо заготовить сразу. Дуть сперва буду VF24, твинскрол не планирую.
В связи с чем у меня 2 вопроса - поршни и коленвал

1
Объем в головках, который я намерил, около 55см3
Если делать СЖ 8.5, толщину прокладки принять за 1мм, то в поршне надо иметь ванну ((2.334/4)/(8.5-1))-7-55 =16см3
Высоту расположения пальца мне что-то щас не догнать
Еще хотелось бы поставить все это с зазором 0.03-0.04, чтобы не пугать соседей по гаражу перестуком и расходом масла. Еще нужно наличие 1-го ремонтного размера, точить сразу в 97.5 морально не готов.
Какие поршни мирового производителя подходят под эти требования? И еще бы чтобы не ждать долго, т.к. я почти все уже купил и в ближайший месяц хочу приступить. Забыл сказать, делаю ГФ8 атмосферную в турбо. Сиденья уже поставил

2
блок у меня 93года издания. В книге написано, что коренная шейка 90-94года 59,984 – 59,999. А 79мм КВ в те годы еще не выпускались, и про них написано, что они 59,992 – 60,007 мм.
Могут-ли мои постели 93 года плохо принять вкладыши под новый коленвал? Оказаться тесными?

Всем спасибо!
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
лучший вариант 9ЕСЛИ ПОЗвОЛИТ БЮДЖЕТ )))
колено 79мм (сток сти или ХКС к примеру)
гильзы дартон под 100мм
поршни манли со смпщенным пальцем
с прокладкой 1.5 будет степень 8.2
 
O

Ozun

Новичок
Дек
0
0
БЮДЖЕТА нет, есть, так, бюджетик
Поэтому гильзовать не хочу ни в каком варианте, тем более, что так есть преимущество - блок прошел старение
А КВ и поршни полюбому покупать, поэтому хочется за те же деньги вымучить типа "строкер"
За ковку я совсем не бьюсь, 400 сил я точно не осилю. Т.е. если литья-оригинала разумно достаточно, то так даже лучше.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
дружище, только мин. 97.5 мм.-висеко как вариант...(толщина гильз кайф, только блок открытый :? ) или на заказ(самоделка) заводской ремонт+кольца ремонтного размера. колено от ej25 STI +переделывать блок. но САМОЕ ГИМОР это прокладки головок: 98 мм. делает только кометик 1.3мм. толщиной или от 22б- 1.6 мм.
 
O

Ozun

Новичок
Дек
0
0
mr.polikarp написал(а):
колено от ej25 STI +переделывать блок
Нажмите для раскрытия...
Что-то надо подрезать в блоке чтобы это колено встало?

Штатные от еж22 атмо не подойдут?
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Год отъездил на таком конфиге.
Поршни зеленоград, колено STi, дул 1.5 бара, ездил в мячково и на драг.
Прокладки стоят от 2.5.
Проточки под вкладыши нового образца делаются на блоке без проблем.
Если делать не экстремальный мотор, то можно поставить прокладки от атмо 2.2.
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
поршни Wiseco - строкер под колено 2.5 в блок 2.2 , колено как сказано выше 2,5 сти , прокладки 1,3мм Cometic как вариант (именно под 2,2 т.е 98мм ) вкладыши cosworth или ACL(есть для старого образца если речь идет о упорных коренных) . это будет минимально по цене и уверенно по качеству.

Степень с этими поршнями и прокладкой 1,37мм - 8,5

объем головок должен быть 46.6сс


и надо исходить из того - 0.03-0.04 нереально !!! , мы делали на таком конфиге мотор зазор по спекам WISECO 0.06 можно коонечно сделать 0,05 но это на свой страх и риск....


перед всеми операциями блок стоит заварить, т.е вварить дополнительные перегородки (усилить гильзы) размер порншей для токого конфинга начинается с 97,5мм и есть еще следующий размер 98мм
 
O

Ozun

Новичок
Дек
0
0
Угу, спасибо. Про проточки понял.
Смущают зеленопоршни и прокладки бОльшего размера, которые могут провоцировать детонацию из-за щели.
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Ozun
обратись к Ориолю он тебе наглядно все покажет..=)))
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
вот это жестяк ))) ну вы парни ударились в кастом

проще/дешевле сделать еж25
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0

мотор 2,33 с таким конфигом - надежней с точки зрения машиностроения ...
 

exist

Новичок
Сен
1
0
А почему не оставить его 2.2 литра?? поршни кованые в 2.2 найти можно...если 2,35 не подходит?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0

бюджет одн и от же , почему бы не добавить объема....
 

exist

Новичок
Сен
1
0
Просто даже при неограниченном бюджете,многие(не в России)остаются на 2,2 или даже 2.0.
 
O

Ozun

Новичок
Дек
0
0

Спасибо!
Поршни нашел, K602M975, значит надо еще шатуны 131.6 покупать, у меня таких нет.
http://www.wiseco.com/Catalogs/SportCompact/NissanSubaruToyotaVW.pdf

Про зазоры, понятно что ковка, просто помнилось, что у СР были маленькие зазоры, или это в дюймах запомнились... поэтому надежда не покидала. Еще раз сейчас посмотрел в их каталог, то что называется Deck Clearence, помойму на порядок ошибка, указано 0.35+. Хм.
С зазором 0.06, если я чего-нибудь другого плохого с мотором не сделаю, хон сотрется и элипс будет тысяч за 60?
Там у них под табличкой висит реклама шатунов и КВ, они лучше-дороже или что?
Где находится этот гастроном, где берут, эти Висеко, cosworth и Cometic ? Можно в личку.

Вварить перемычки, не будет ли хуже, что так блок был полностью отпущенный, а вварим, и его мальца поведет уже в процессе езды.
Объем голов, у меня точно 55см3, не мог я на 8см3 обмериться. Головы у меня вроде от 206-го, от твинтурбы 99года.
Итого получается что СЖ около 7.77
Удобно-ли и экономично-ли будет ездить за хлебом?

Donorparts написал(а):
Ozun
обратись к Ориолю он тебе наглядно все покажет..=)))
Нажмите для раскрытия...
Угу-угу, так я и так, в тесном контакте, со старшим товарищем большое ему за это спасибо.
 

Technological

Google
Окт
3
0
Deck clearence - недоход поршня в верхней точке до плоскости блока.
Этот объём тоже надо учитывать при подсчете степени сжатия.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Ozun
Серега,ты мозги пылесосишь,всё уже придумано,до тебя. :wink:
 
O

Ozun

Новичок
Дек
0
0
Ориоль написал(а):
Ozun
Серега,ты мозги пылесосишь,всё уже придумано,до тебя. :wink:
Нажмите для раскрытия...
Я в возрасте 5 лет придумал карданный шарнир, а потом сильно расстроился когда увидел такое на улице, на грузовике
Что мне делать с такой СЖ - 7.7 ?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
ну я в шоке :lol:
ничего не делай,езди на 95 бензине и не парься
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация