Посоветуйте по тормозам

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
Всем привет.имеется ГЦ. стоят тормозилки 4пот. категорически не нравится ээфективность их работы. в семье есть калина лада, оттормаживается не хуже.ГТЦ стоит от ГЦ как я понимаю, в это липроблема? куда смотерть? замена жидкости и прокачка не помогла, коолодки стоят свежие, диски приличные.Подозреваю что может не хватать производительности ГТЦ. логично ли? от чего советуете ставить? (читай: с чего стоавятся 4пот тормоза? с лупоглазого?)наблюдаю следующий харктер: при работабщей машине, стоя на месте, жму тормоз и в принципе могу продавить его почти до конца. не сразу, медленно.при движении приходится прожимать педаль довольно низко, чтоб оттормощзиться.на кольце вообще беда - отключаю АБС (есть кнопка такая, предыдущий хозяин скахал что с хавода сстоит) - один черт толком заблокировать не могу колеса. такое ощющение был на гонке, что у меня ВСЕГДА перегреы тормоза =) в общем ,нид хелп) заранее спс.
 

Антон Т

Новичок
Мар
1
0
если педаль уходит смотреть гтц,может перепускает, заменить тормозную жидкость, прокачать тормозную. я бы еще перебрал суппорта до кучи и армированные шланги поставил, мне нравятся, информативность педали лучше. мое мнение, что тормозов 4 пот на гц должно хватать у нее вес на 200 кг. меньше чем у лупатого, коня и т.д.
 

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
тормозную жидкость менял,все прокачал 2 раза. ничего не поменялось. после покарски буду пробвать гтц менять и ревизию сделаю суппортов
 

max_s

Новичок
Июн
0
0
Поставьте нормальный кит, хотя бы с тормозными дисками от 330 мм. Имхо маловаты эти машинки с дисками.
 

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
тема актуальна. машина скоро будет в Мск. посоветуйте где толковые ребята работают, чтоб разобрались
 

"Ra"

Субарист
Сен
0
16
4 pot хватает для гэцехи за глаза, диски ровные? армированные шланги гут! калина и 4 пот нереально сравнивать, если нормальные колодки и ровные диски, по хрену на этот упор. киты на 330 для города не нужны. трата денег.
 
N

NiceEJ

Новичок
Май
0
0
гтц возможно перепускает. могут быть некоторые поршни в супортах заклинившие.
 

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
согласен что должно хватать.
поэтому и нервничаю. еще немного сваливаю на блок абс. хотя отключаю штекер - никаких изменений.
так все же, куда можно обратиться в москве ? толковые мастера нужны
 

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
машина в принципе будет систематически кататься на мячково. но процесс доделки будет идти постепенно, как с работой все устаканиться. и даже если и менять кит на чтото более серьезное - то я считаю надо сначало сделать чтоб ЭТО работало все как часы а потом уже апать.
 

SuppressiveFire

Заблокирован
Апр
2
0
попроси кого-нибудь нажать на педаль, а сам посмотри внимательно на шланги, они могут быть изношены, и разбухая берут на себя часть нагрузки, еще можно осмотреть моторный щит в месте крепления ГТЦ, не играет ли при выжиме тормоза
 

Gaidar

Новичок
Ноя
3
0
Может все проще,что за колодки?!Промерь толщину дисков..если ок,то далее по цепочке, жижа,вакуумник,Гтц... И.т.д.....
 

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
колодки хз... толщина еще норм.
по цепочке то и был вопрос... к кому обратиться, толковые мастера нужны
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
4 pot дают очень хорошую информативность, но, по ощущениям, они "не тормозят" по сравнению с многими другими машинами (у которых скобы). Усилие на педали больше, замедление меньше. Про скобы вообще молчу.
Эфект даст замена ГТЦ, возможно вакуумника. Но в ущерб информативности наверняка.
 

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
хз. лечу к повороту на третьей передаче, пытаюсь оттормозиться - получается очень плохо. из-за этого оттормаживаюсь намного раньше чем мог бы - соответственно теряю время круга =(
 

SuppressiveFire

Заблокирован
Апр
2
0
почитал темку, планировал устанавливать 4 пот на Форестер, он явно тяжелее ГЦхи, получается для него 4 пот вообще мертвому припарка?
 

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
да нет.... у меня просто неисправнасть какято ... либо ну совсем мертвые колодки (как качество)
 

Roman_T

Субарист
Июн
6
18
Semka_KS - у меня такое же ощущение как и у тебя. Для сравнения: у меня городская турбовая Инсигния - осаживаю до остановки с сотни раза в 2 быстрее чем ГЦ. Симптомы совершенно идентичны и так же диски, колодки новые, тормозуха свежая, суппорта обслужены, ходят ровненько - НО не тормозит. Эффективность паршивая, с пятки тормозить вообще не удасться.
буду искать про совместимость ВУТ и ГТЦ для ГЦхи. Возможно тут сабака порылась Хотя кто-то из субароводов говорил мне, что на ГЦхах тормоза вообще слабенькие. Не знаю, так ли это.
Если кто направит на правильную ветку (шоб не шерстить весь форум)- премного буду благодарен.
 
N

NiceEJ

Новичок
Май
0
0
попробуй поставить хорошие колодки все-таки. если у тебя нишимба какая-нибудь - не будут тормозить, даже если все исправно. с ними ощущение, что как будто они маслом намазаны. таких колодок по 2тыс за комплект полно. новые, дешевые, нетормозючие.
 

Roman_T

Субарист
Июн
6
18
ferrodo 2500. брал из одной партии - один комплект с переточкой стоит на инсигнии со стоковыми дисками. на субе на DBA + Ferrodo 2500
я таки думаю что ГТЦ или/и вакуумник глючат. Либо японские технологии 20 летней давности против свежих американских GM - несравнимы
Для проверки оттормаживал на опеле (с пятки, одним большим пальцем) со 120 до 0 на 35 м. при весе 1750 кг.
Кстати не нашел ничего про взаимозаменяемость ВУТ на ГЦ8 с другими - неужели только стоковый влезет?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация