Собственно такой сабж.... Машина форь 99г турбо, европа. Пересунул с акпп на механику, на фишке перемкнул 2 контакта, соотв. положению N, завел и поехал =)
Дует как положено, все нормально, но ХХ ниже 2000 не падает категорически! Дополнение - машина почти 3 месяца стояла. Первым делом промыл дроссель + клапан регулятора хх, был запасной маф - замена не помогла. Сейчас стоит новый. Если скидывать с мафа разъем - обороты существенно падают...
Собственно хочется знать, куда копать? Может ли это быть из-за отсутсвия акпп? Может че-нить еще перемкнуть там надо? )