Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
m3 клевая точила.........ваще много очень клевых машин............тока кашилепк бы где найти такой, чтоб все что хочецо купить
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
Да не, юр. Не надо ни от чего отталкиваться. Я стебаюсь влёгкую. Просто забавно, что нормальную обычную повседневную авту пытаются представить мегаспорткаром с карбоновоБЛАБЛАБЛА с чудоупраБЛАБЛА и т.д., оперируя временами и т.п. :wink:
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
CefiroGT написал(а):
Такой же сток как и спеки субы...
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Да я знаю. просто странно,что ты ее время в ответ не привел на спек си рар
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Spitfire(Zeero) написал(а):
Согласен что она обычная повседневная авта, просто с хорошим временем на СП, ровно также как и суба. Или ты считаешь субу мегаспорткаром? :lol:
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
CefiroGT написал(а):
7:50 --- 157.79 km/h -- BMW E46 M3 CSL, 360 PS/1421 kg (sport auto 08/03)
Держай
, а время ра-рки там нет, наверно можно где-то найти... Сейчас саня подскажет)
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
Не, не считаю. Но времена ты начал приводить и сравнивать, кто кого где обьехал(да ещё и методом советских газет - то время, которое больше нравится :wink: ).ysv написал(а):
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
Не подскажу, не катали там на ней на время.ysv написал(а):CefiroGT написал(а):
7:50 --- 157.79 km/h -- BMW E46 M3 CSL, 360 PS/1421 kg (sport auto 08/03)
Держай
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Spitfire(Zeero) написал(а):
Ну лана, лана тебе) Сравнил сток со стоком, потом по наводке "цифры" ГЫ спек со спеком :lol: Пришлось взять старый CSL так как нового еще нет, но он явно будет быстрее... если будет..)
D
Dr.KAMI
Новичок
- Июн
- 0
- 0
7мин 59 сек-стоковая Спек С конъюктивит
7 мин 55 сек-стоковая Спек С 06.
Что лучше-спорить глупо, ибо для совершенно разного фана тачки построены. На СТихе оторваться в дождь или снегопад хорошо, на М-ке проскользить скоростной поворот на 200+ км в час или часами дубасить по автобану.
Дизайн с точки зрения искусства и у М-ки и у СТихи просто никакой по сравнению с италокарами
7 мин 55 сек-стоковая Спек С 06.
Что лучше-спорить глупо, ибо для совершенно разного фана тачки построены. На СТихе оторваться в дождь или снегопад хорошо, на М-ке проскользить скоростной поворот на 200+ км в час или часами дубасить по автобану.
Дизайн с точки зрения искусства и у М-ки и у СТихи просто никакой по сравнению с италокарами
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Dr.KAMI написал(а):
эт время прототипа... вот более реальное время - 8:06.01 152.59 km/h -- Subaru WRX Sti C-spec (Best Motoring video "Carrera Invasion")
А вы человек искуства?
Ну про субу то все понятно, а вот у мки то еще ничего, даже по сравнению с италокарами...а вот что под разные цели, тык эт понятно... просто "динамический потенциал" у них очень близок...
п.с. А вообще, Зирыч бесится когда мку выставляют как серьезную машину, но при этом когда так выставляют субу он молчит 8) , а зная что они равны(примерно) - то эт попахивает субективизмом :!: Что в принцыпе ничего плохого не несет, просто тем самым показываются предпочтения, но не выявляется лучший авто :wink:
F
fzr1000
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Протоип, значит следующая модель, а не что-то там суперпуперпрототипно-концептное.
D
Dr.KAMI
Новичок
- Июн
- 0
- 0
ysv написал(а):Dr.KAMI написал(а):
эт время прототипа... вот более реальное время - 8:06.01 152.59 km/h -- Subaru WRX Sti C-spec (Best Motoring video "Carrera Invasion")
А вы человек искуства?
а вот что под разные цели, тык эт понятно... просто "динамический потенциал" у них очень близок...
п.с. А вообще, Зирыч бесится когда мку выставляют как серьезную машину, но при этом когда так выставляют субу он молчит 8) , а зная что они равны(примерно) - то эт попахивает субективизмом :!: Что в принцыпе ничего плохого не несет, просто тем самым показываются предпочтения, но не выявляется лучший авто :wink:
1. Какой нах прототип? СТоковая http://youtube.com/watch?v=ZPPXZGmfS9c
2. У меня есть художественное образование.
3. Сколько у тебя было М-ок? У меня 3.
4. Что есть динамический потенциал? (спрашиваю как имеющий высшее техническое образование) :lol:
м.б. вот это?
http://youtube.com/watch?v=0rlBcqIiNxY&feature=related
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Субъективизм как раз у вас в том, что вы выбираете заведомо самую слабую из всех суб, Евро MY04-05 в них было всего 265 дохлых лошадок и небыло dccd, и сравниваете ее с НОВЫМИ машинами типа OPC или М3 Е92... Не красиво.... Уж сравнивайте равные года, а М3 имхо только со Спек Ц и можно сравнивать, у м-ки и так по мощности фора не хилая... :wink:ysv написал(а):
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Вы блин разные вещи обсуждаете...
Время показывается как раз для сравнения "динамического потенциала" :lol:
А про субъективизм...Юр, у тебя есть субъективизм есть- БМВ И Ферарри...никакие аргументы не собьют тебя с этого выбора...
Я закрыл для себя тему.
Но про последнюю М3 соглашусь
Время показывается как раз для сравнения "динамического потенциала" :lol:
А про субъективизм...Юр, у тебя есть субъективизм есть- БМВ И Ферарри...никакие аргументы не собьют тебя с этого выбора...
Я закрыл для себя тему.
Это далеко не показатель наличия вкуса :wink:Prodrive написал(а):
Но про последнюю М3 соглашусь
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
Да ну в чём проблема, нормальный такой подход. Нет бы с древним Руфом( 8:05 --- 152.91 km/h -- Ruf CTR, www.lad.lv/~martini/porsche/Videos/RUF-CTR_Nurburgring1.wmvProdrive написал(а):
) на древних шинах сравнить, накуя :wink: ? Мы возьмём лучче субу о 280 лс и сравним с новейшим премиумспорткаром о 400 с чем-то. Усё нормально, как в совецкой прессе :mrgreen:
B
Bulldozer
Новичок
- Авг
- 0
- 0
ysv написал(а):
А его и нет, лучшего авто. И не будет никогда. Это как с резиной: на каждую погоду и тип гонки хороша определенная марка и конструкция резины-а общеуниверсальной лучшей просто нет и не может быть. Так же и с карами. Каждый авто имеет свой преимущественный сектор применения и отдельную область наилучшей реализации задумок инженеров, которые его создавали и выпускали в серию. А абсолютно идеальных и универсальных авто в природе нет. Иначе бы только бы они и пользовались спросом и нужды в таком разнообразии марок, типов и брендов авто бы попросту не было.
PS. А субьективизм присутствует всегда, где есть личность ) Это неотьемлемое свойство личности. Поэтому обьективных оценок в принципе не существует.
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
офф :lol:
уж больно хороша...
Dr.KAMI написал(а):4. Что есть динамический потенциал? (спрашиваю как имеющий высшее техническое образование) :lol:
м.б. вот это?
уж больно хороша...
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
In Detail
related cars
engine P65 Light Alloy V8 w/Dry Sump Lubrication
position Front Longitudinal
aspiration Natural
valvetrain DOHC, 4 Valves per Cyl w/double-VANOS
fuel feed Fuel injection
displacement 3999 cc / 244.0 cu in
bore 92 mm / 3.62 in
stroke 75.2 mm / 2.96 in
compression 12.0:1
power 361.7 kw / 485 bhp
hp per litre 121.28 bhp per litre
bhp/weight 421.74 bhp per tonne
drive wheels RWD w/Limited Slip Differential
body / frame E92 Unit Steel w/Steel Roll Cage, Pneumatic Jack System, CRP Panels
front brakes Inner Ventilated Discs w/6-Piston Calipers
f brake size 381 mm / 15 in
rear brakes Inner Ventilated Discs w/6-Piston Calipers
r brake size 333 mm / 13.1 in
steering Rack & Pinion w/Electro-Hydrualic Assist
f suspension MacPherson Struts w/5-Way Adjustable Shock Absorbers, Stabilizer Bar
r suspension Five-Arm Multi-Link w/5-Way Adjustable Shock Absorbers, Stabilizer Bar
weight 1150 kg / 2535 lbs
wheelbase 2761 mm / 108.7 in
length 4615 mm / 181.7 in
width 1817 mm / 71.5 in
height 1418 mm / 55.8 in
transmission 6-Speed Seqential w/Carbon Fibre Clutch
0 - 60 mph 4.7 seconds
http://www.supercars.net/cars/4034.html
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Roadrunner написал(а):
Roadrunner написал(а):
Я что-то не понял, вот ЭТА рузукрашеная байда, до 60 миль едет за целых 4.7 секунды???!!!! Т.е. до 100 км/ч ~4.9-5 с ....:shock: Ну и ОВОЩЬ!!!!Roadrunner написал(а):