Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Порвался ремень ГРМ

  • Автор темы drema264
  • Дата начала
D

drema264

Новичок
Июл
0
0
Привет,ребята! У меня конь 2004 года,мотор 2.0 литра двухвальный! Вчера порвался ремень грм. Подскажите,клапана гнёт или нет? И сколько обходится ремонт? Где можно найти все метки,чтобы выставить ремень! Все посмотрел на левом валу метку не нашел.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Клапана гнет , снимай головы ! Шпг тоже менять , шатуны подгибает , кто бы что ни говорил .
 
D

drema264

Новичок
Июл
0
0
Короче рассчитывать на худшее((((.А что такое Шпг???)))
 
Adagio

Adagio

Новичок
Авг
0
0
Шатунно-поршневая группа наверно)
 
D

drema264

Новичок
Июл
0
0
Спасибо парни,завтра начну разбирать))).А вы не в курсе сколь может ремонт встать???Может стоит поменять мотор???
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
У меня на моторе 20k клапана на одной голове погнуло, поменял - потом отъездил еще тысяч 50 и продал. ШПГ менять не обязательно имхо
 
Последнее редактирование:
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Мне за 16 тысяч встал ремонт + ГРМ 10к, но это было в дешевом сервисе и давно, сейчас наверно тысяч 35 за все про все.
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
прежде чем вскрывать мотор накинь новый ремень грм и проверни шкив коленвала любым ключом.если клинит- тогда разбирай мотор.если не клинит -проверь компрессию,может повезет а может просто поменяешь клапана в голове,если загнуло.скинешь головы-там и до вкладышей недалеко,и тогда обрыв ремня по сути будет капиталкой,а это около 100 рублей с запчастями,либо покупка котрактника.
 
D

drema264

Новичок
Июл
0
0
Не буду пока думать о худшем! Завтра куплю ремень гляну,что да, как! может все таки повезёт!
 
D

drema264

Новичок
Июл
0
0
Парни подскажите ,где метки стоят на распредвалах?
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Промерять шатуны , видел не хилые элипсы после погнутых клапанов , после того как мотор поездил .
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
если ГРМ порвало - то мотор останавливается, он не успет побить клапанами, если его потом пробовали заводить или ГРМ не порвало ,а метки слетели - тогда да, может погнуть всякое.
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Правда я тогда восстановил ГРМ, компрессии не было в одном из четырех цилиндров... и проехал еще 40 км до сервиса... да, это были тежелые времена, мы выживали как могли)
 
C

cortin

Субарист
Июл
1
18
клапана еще могут между собой встретится впуск и выпуск. может конечно и к коню 2004 года это и не относится
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
r00t написал(а):
Правда я тогда восстановил ГРМ, компрессии не было в одном из четырех цилиндров... и проехал еще 40 км до сервиса... да, это были тежелые времена, мы выживали как могли)
Нажмите для раскрытия...
маньячелло !)))))))

Да скорей всего клапана об клапана встретились... хотя все возможно
 
D

drema264

Новичок
Июл
0
0
Ребята сегодня снял мотор клапана загнуло напрочь,поршня задраты,запчастей сегодня насчитали на 39000((((( .Буду брать контрактник.Думаю заморочиться на турбовый))).Всем огромное спасибо:b:
 
D

drema264

Новичок
Июл
0
0
Привет, ребят! Как проверить работу натяжитель на субару 2 литра?
 
D

drema264

Новичок
Июл
0
0
Парни всем спасибо! Мотор перебрал,все работает как надо. Из всех клапанов остались два живых,остальные погнуло не сильно, но заменил все.Поршня и шатуны целые. Поставил всё оригинал. Вчера не смог разобраться с натяжителем ,но справился! Натягивается он автоматически при заводе автомобиля. Еще раз всем большое спасибо!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху