bandos
Субарист
- Фев
- 0
- 16
подскажи для чего коробас??
вообще на драг лучше в ЛОКе ездить, а на дрифт/кольцо и по городу разлоке, но в идеале чуть поджимать на повседневной.
да и собсна эта коробка и редуктор вообще для других целей.
жалко, что ты её так.... не издевайся больше, блока хорошая видно была (((( ээхххх...
Усталость металла, до тебя похоже на этом свап комплекте в булочную не ездили;-) учитывая что всем зч более 10-15 лет то наверное должно было сломаться
Ступица пришла?Она реально подходит под 180 привода и на ней есть abs,, да ну на!
на гравийках нет АБС
как вариант попробуй просверлить в цапфе дырку и вкрутить туда датчик абс, а на ступицу прикрутить кольцо по которому считывает, мега колхоз конечно но как вариант может заработает
а в чем проблема без АБС ездить ?
если грамотно дырки просверлишь то скорее да чем нет, 100% знаю что на форе и на гдб ступицы разные по диаметру даже те которые с одинаковой сверловкой, про гц не знаю, ищи хорошего токаря он скорее всего сделает. и аккуратно с подшипником (ступичным)скорее всего,этот вариант придется пробовать.. интересно, а зубчатый диск абс-ки от родных ступиц форика - воткнется на эти ступицы 180 от гц ра??
Не воткнется,внутренний диаметр подшипника на ra больше. Фланец другой,считалка другая,боюсь не встанет считалка 160 на 180 ступицу,диаметр у нее маленький,а вообще надо глянуть,может и заморочимся если сильно хочешь.скорее всего,этот вариант придется пробовать.. интересно, а зубчатый диск абс-ки от родных ступиц форика - воткнется на эти ступицы 180 от гц ра??
Давай я тебя лучше научу без абс ездить.Я ездил в разных режимах, что с АБС, что в ее отсутствие (пару раз отказывала, когда перегарали оба стопа -прелесть субары. Взвесив все за и против, пришел к тому, что с АБС -лучше. По грунту я ралли не устраиваю,возможно там АБС - мешает. Но попадая несколько раз в экстримальные ситуации я все же больше склоняюсь к использованию АБС. При возникновении внезапного препядствия почти все люди в большинстве случаев тупо жмут педаль тормоза с испугу. Зимой мне больше с абс нравится,ей просто нужно правильно уметь тормозить. Самое главное, дисфункцион АБС на данный момент проявляется не просто ее отсутствием, а периодиескими психами абс-ки иногда она пинается в педаль во время обычного торможения, так как походу ее глючит в отсутствии задних считалок.. а еще хочется ТО честно проходить
Давай я тебя лучше научу без абс ездить.
Оно как бы на опорах стоит,и оно дюралевое,очень хрупкое.Его точить не вариант.если оно на фланец из нутри не встанет,тады плохо.Надо смотреть,думать.Да я в принципе не такой уж неумёхано с тобой как-нить прокачусь, если у тебя привязной ремень есть ) все-таки хочется вернуть абс на место, для гражданско-агрессивной езды с ней лучше.. А еще когда-нибудь его нужно будет продавать. ты сам знаешь большинство местных покупак - мало того,что этот минипроект никто не оценит ни на рубль, так еще и дисфункция абс будет отпугивать ))) Посмотрим, сравним ступицы 180 и 160, может там токарь может как-нибудь расточить кольцо считалки,чтоб оно налезло.. я как понял, оно всего-лиш крепится болтами к самой ступицы,разве у него есть посадочное??
Оно как бы на опорах стоит,и оно дюралевое,очень хрупкое.Его точить не вариант.если оно на фланец из нутри не встанет,тады плохо.Надо смотреть,думать.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?