Поршни Teikin

Donorparts написал(а):

а 205 чем не устраивает ?

Нажмите для раскрытия...

ukr823f написал(а):

Donorparts написал(а):

а 205 чем не устраивает ?

Нажмите для раскрытия...

Если честно - не до конца определился с конфигом. Порог сил 300-320. вот и думаю мудохаться с высокой степенью сжатия (20Y) но иметь КПД повыше или чуток разжать 205 поршнями и иметь более унифицированную под говнобензу машину. Метанол будет стоять в любом случае

Нажмите для раскрытия...

Donorparts написал(а):

если будет именно Метанол )) а не водка и тд ) то конечно лучше оставить высокую степень

Нажмите для раскрытия...

ukr823f написал(а):

Donorparts написал(а):

если будет именно Метанол )) а не водка и тд ) то конечно лучше оставить высокую степень

Нажмите для раскрытия...

205ые поршни я так понимаю будут универсальным и самодостаточным вариантом. Скажем так - если настройщик будет в адеквате, то сколько стоковый поршень EJ205 выдержит? 300-350? Кстати посмотрел поршни EJ205, так уже намного интереснее, так как ценник более чем приемлем. Поршни 20XY стоят аки космос.

Нажмите для раскрытия...

Donorparts написал(а):

я почти уверен что они без проблем 400 вынесут

Нажмите для раскрытия...

ukr823f написал(а):

Donorparts написал(а):

я почти уверен что они без проблем 400 вынесут

Нажмите для раскрытия...

Проблем с тем что головы с полными фазами (впуск выпуск) от мотора 20X будут - не выскочит? ну там цековки делать и т.д не нужно на них? всё как говориться болт-он? Шатуны для такого комплекта какие оптимально подойдут? 207 -255-257 или на сэекономленые на поршнях деньги H-beam брать)?

Нажмите для раскрытия...

ukr823f написал(а):

СТИ поршни от JDM или от 20Y - где по 5т.р продают? Сколько искл не находит. Цены по 12-15 за один поршень

Нажмите для раскрытия...