Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
а 205 чем не устраивает ?
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Если честно - не до конца определился с конфигом. Порог сил 300-320. вот и думаю мудохаться с высокой степенью сжатия (20Y) но иметь КПД повыше или чуток разжать 205 поршнями и иметь более унифицированную под говнобензу машину. Метанол будет стоять в любом случае
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
если будет именно Метанол )) а не водка и тд ) то конечно лучше оставить высокую степень
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
205ые поршни я так понимаю будут универсальным и самодостаточным вариантом. Скажем так - если настройщик будет в адеквате, то сколько стоковый поршень EJ205 выдержит? 300-350? Кстати посмотрел поршни EJ205, так уже намного интереснее, так как ценник более чем приемлем. Поршни 20XY стоят аки космос.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
я почти уверен что они без проблем 400 вынесут
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Проблем с тем что головы с полными фазами (впуск выпуск) от мотора 20X будут - не выскочит? ну там цековки делать и т.д не нужно на них? всё как говориться болт-он? Шатуны для такого комплекта какие оптимально подойдут? 207 -255-257 или на сэекономленые на поршнях деньги H-beam брать)?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
ничего не надо ))) если мотор ресталинговая то там еще и камера норм) шатуны обычные от 255_257_207
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Нее, моторчик дорестайл(((
skvaer
Субарист
- Авг
- 3
- 18
20Y 20X разными бывают. Есть с напылением на поверхности поршня как на сти, а есть с напылением только в зоне компрессионного кольца...
PSC
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Подниму темку,кто че скажет?Как сейчас качество,кольца под 93 мм где взять можно?ОТзывов почитал,все хвалят эти поршни