Porsche 911 Carrera 4*

двухгодовалая стоит, как новая сти))) (с)Юхан.. я рыдал, но может так и есть конечно))))

По Поршам-это к Зиро.

Zroiia написал(а):

Помимо теории, изученной уже вдоль и поперек, интересует мнение тех, кому довелось покатаццо на сабже.

Нажмите для раскрытия...

Таааак :twisted: . Поправлено.
Авто специфическое.
СТИ/Иво в городе быстрее.
В обслуге дешевле, чем СТИ/Иво, и в целом - надёжней.
Жрёт - меньше.
Комфорта - больше.
На каждый день - пригодно вполне.
Всегда считал неликвидом в последующей продаже, но, наблюдая продажи этих машин крайние года два вижу, что не более неликвид, чем СТИ, а учитывая меньшие потери в цене....
Желание ездить быстро требует вдумчивого подхода и серьёзного вката - навыки от СТИ/Иво не подходят в принципе(с этих пылесосов навыки вождения вообще никуда не подходят, кроме них самих :evil: ).
Если кузов 996 или 997 - не факт, что нужна именно 4-ка, на мой взгляд, 2S интересней, прогнозируемей и быстрее, а PSM на них в большинстве критических ситуаций косяки пилота поправит и убраться не даст. Руль у 2 S гораздо приятней и "прозрачней". К тому же 2S дешевле. Так что, если блокировка на 2S стоит(опция) - ИМХО 4-ка - перевод денег(ну если только не стремиться взять широкий кузов ).
Скорость реакции на открытие дросселя - фантастическая, после этого все остальные машины с электронным дросселем вызывают ступор.
Подвеска - ясно дело, под более ровные дороги, чем СТИ/ИВО, но ничего криминального, явно с траектории не спрыгивает.
Тормоза - принципиально лучше, чем на ЛЮБОМ другом авто.
Основной минус - привыкнув, трудно пересаживаться на что -либо другое.

ЗЫ:
Тестдрайвы кончились все :twisted: .

Оч интересно!
Вопросы: на чем и по чем?
Спасибо.

Zeero написал(а):

Zroiia написал(а):

Помимо теории, изученной уже вдоль и поперек, интересует мнение тех, кому довелось покатаццо на сабже.

Нажмите для раскрытия...

Могу тест-драйв организовать небольшой, чтоб понятно сразу было, твоё или нет и на пальцах не обьяснять..

Нажмите для раскрытия...

Дядя Саша! Возьми меня на небольшой тест драйв!

Zeeero, нарвался )))))

ЗЫ Неуверен, что саня хотел устроить тест клубного масштаба, одно дело прокатить человека 10 минут, другое - очередь желающих :lol:

SergeiSTI написал(а):

Zeeero, нарвался )))))

ЗЫ Неуверен, что саня хотел устроить тест клубного масштаба,

Нажмите для раскрытия...

Правильно не уверен.
Сие - автору темы. :mrgreen:

Итак, в выходные в Мячково масштабный тест драйв 911каррера 4 :lol: :lol: :lol:

Хочу

оо...чё каво? я тож подтянусь :lol:
Саня, ты там говорят, какой-то аццкой настойкой потчуешь? :twisted:

Судя по правке сообщения Сашей, все дальше продолжают изучать теорию! :mrgreen:

Эххх....ну а настоечка то буде? :lol:

TVR написал(а):

Эххх....ну а настоечка то буде? :lol:

Нажмите для раскрытия...

Ну так доехай и будет. Главное - дойти ногами до "Последней капли"...

Zeero- А бокcер вооще никак по сравнении с 911. Это как суба овощ и турбо?

У меня у брата Porshe 997 4 cabrio, если чсно то аппарат улетный конечно, сравнивать его с Импрезой нет смысла, валит очень даже хорошо и думаю что STi врядли ее дернет, старт просто дикий. Есть еще M-B CL-600(517 л.с), так и то как то не то, в сравнении с 997.
Короче улетная машина, один позитифф. :roll: :twisted: 8) :lol:

tatarin написал(а):

Zeero- А бокcер вооще никак по сравнении с 911. Это как суба овощ и турбо?

Нажмите для раскрытия...

Да нет, это просто другая машина. Предыдущее поколение - дамская/прогулочная машинка(особенно с типтроником), текущее(если S) - вполне достойный спорткар начального уровня, пошустрее чем 350Z, например. А если это Кайман С - так и вообще одна из лучших заднеприводных телег. Z4M-купе много хуже.
Не надо только всё с субой сравнивать(суба/иво всегда по соотношению перформанс/бабло всегда вне конкуренции были. Раньше :mrgreen: ).

Tuning написал(а):

старт просто дикий.

Нажмите для раскрытия...

Старт - фигня, там после 200 старт настоящий :mrgreen: .

Ах?! это был турбо! :lol:

Записался на тест драйв порш 911 2s. Сьезжу в казань, очучу че такое порш тем более тест драйв бесплатный. Расскажу о своих очучениях.