Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Пора вскрывать мотор на wrx?

  • Автор темы alexlogin
  • Дата начала
A

alexlogin

Новичок
Мар
0
0
nazi, спасибо за совет, позвонил в УМС, что удивило, все комплектующие для ремонта есть в наличии, предлагают сразу делать объем 2,2, и ставить калено от 2,5. По контрактникам, интересовался у местных поставщиков, предлагают за 60 тр притащить из владика, плюс работа рублей 8-10. Получается, почти 70, и кот в мешке, с разницей в 30 тр, и ожидаем пару недель, крепко задумываюсь.
 
Последнее редактирование:
nazi

nazi

Субарист
Апр
1
18
alexlogin написал(а):
nazi, спасибо за совет, позвонил в УМС, что удивило, все комплектующие для ремонта есть в наличии, предлагают сразу делать объем 2,2, и ставить калено от 2,5. По контрактникам, интересовался у местных поставщиков, предлагают за 60 тр притащить из владика, плюс работа рублей 8-10. Получается, почти 70, и кот в мешке, с разницей в 30 тр, и ожидаем пару недель, крепко задумываюсь.
Нажмите для раскрытия...

Дорогие у вас контрактики. У меня канеш дешевле вышло, и ставил я его сам. А в Уралмоторе тебе все заипись сделают и гарантию дадут. Петров еще настроит потом.
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
alexlogin написал(а):
nazi, спасибо за совет, позвонил в УМС, что удивило, все комплектующие для ремонта есть в наличии, предлагают сразу делать объем 2,2, и ставить калено от 2,5. По контрактникам, интересовался у местных поставщиков, предлагают за 60 тр притащить из владика, плюс работа рублей 8-10. Получается, почти 70, и кот в мешке, с разницей в 30 тр, и ожидаем пару недель, крепко задумываюсь.
Нажмите для раскрытия...

+100 за переборку!
 
A

alexlogin

Новичок
Мар
0
0
По вопросу ресурсо-надежности, какие есть мнения на счет того, что лучше ставить? ковку, строкер 2,2, и калено от 2,5, или делать все сток, разве, что поршни поставить кованные?
 
nazi

nazi

Субарист
Апр
1
18
С Петровым поговори на этот счет. Вообще в УМС ребята грамотные, все + и - расскажут.
 
Vadim Yanchuk

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
автор, если оставляешь машину себе - перебирай у проверенного моториста
а если цель сделать машину чтоб до авторынка доехала - тогда контрактник
 
nazi

nazi

Субарист
Апр
1
18
Vadim Yanchuk написал(а):
автор, если оставляешь машину себе - перебирай у проверенного моториста
а если цель сделать машину чтоб до авторынка доехала - тогда контрактник
Нажмите для раскрытия...

Даже проверенные мотористы косячат. НИкто не застрахован от ошибок. Одному моему знакомому сделали капиталку и под 93 гильзу поставили 92,5 поршни. Мотра не хватило даже на 5 тыс. Масло уходило уровень на 100км.
 
A

alexlogin

Новичок
Мар
0
0
откатил сегодня машину в Екб в УМС,жду пока разберут
 
A

alexlogin

Новичок
Мар
0
0
наконец-то мой мотор разобрали, все оказалось гораздо хуже чем можно было предположить. Имбицилы, которые когда-то залазили в мотор, чтобы поменять вкладыш, при сборке сорвали все резьбы, причем умудрились запороть даже головы, вердикт мотор в разбор, восстановление блока и голов нецелесообразно. Мотор в разбор, на его место контрактный малопробежный. Хотел поначалу контрактный разобрать, в УМСе сказали, что нецелесообразно, т.к. при выемки поршней придется много чего менять. Поеду завтра за тыщу с лишним км, забирать мотор самовывозом, ждать транспортные компании ломает.
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
е046кс Николай как бэ сообщает, что если есть мысли насчёт приведения коленвала в пристойный вид методом проточки/шлифовки/etc, то надо бы эту идею отринуть, т.к. давно уже выяснено, что надо покупать новое вместо этого.
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
CBET Теперь понял, спс (за перевод) ;-)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху