Попал в ДТП. Помогите советом.

опять бешенные таджики! еще и орущий!

Serg7373 написал(а):

..т.к. таджик орал, что я ехал и подрезал его..

Нажмите для раскрытия...

была пару лет ситуация, в*ебал кретин в мою припакрованную! вот тут кое чего есть, мож поможет: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=94801&highlight=%D1%82%D0%B0%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D0%BA правда законы многие поменялись ((

Если деньги наруки не нужны и есть угроза получения суммы меньше нужной, можно машину сразу отдать в сервис, где тебе сделают машину и потом сам сервис выставит счет в старховую компанию.
Еще важный момент, это оценка. На сидешку для оценщика положи 1,5-2 т.р. и оценка будет у тебя как надо (если деньги нужны наруки)


Шустрый Хорек, что то мало тебе дали за такие поврежедния. Мне наруки 32 т.р. дали за повреждения, которые я иногда найти не могу )))

Всем спасибо за советы.
Насчет "мотивации" оценщика тоже уже думал.
Еще такой вопрос: после оценки в страховой хочу съездить в сервис, чтобы оценить ремонт, там хоть за это не возьмут 7-8 тыс., как в независимой экспертизе. Куда лучше ехать: в Плеяду или к официалам? Именно для оценки, а не для ремонта. Чтоб потом, когда страховая выплатит, понимать - нужно с ней бодаться или нет.

Подробности аварии:
Видео 1: http://www.youtube.com/watch?v=QZHzzMvgoRM&feature=youtu.be
Видео 2: http://www.youtube.com/watch?v=4KF6A8zLsZc&feature=youtu.be

Дело было так:
Видео1
1:38 Слева от меня проезжает бордовая газель (та самая) и за ней черная бмв.
1:58 Видно как газель катится назад и стукает бэху фаркопом в бампер.
2:07 Бэха сигналит и мигает дальним, чтоб газель остановилась. Потом водитель бэхи вышел (этого на видео не видно), посмотрел на передок, увидел вогнутый номер и сорвался за газелью. Далеко она не уехала т.к. пробка.
Видео2
Газель и бэха останавливаются в левом ряду, выходят из машин и начинают осматривать бэху.
0:17 видно задний левый угол уже остановившейся газели.
Далее все, в том числе и я уходим правее, чтобы объехать стоящие машины.
0:35 Проехав мимо них (газель осталась сзади метрах в 5, водителя за рулем не было), я возвращаюсь в левый ряд. До конца перестроится не успел, т.к. впереди стояла тойота.
0:50 я продолжаю стоять без движения и вижу в боковое зеркало, как водятел газели запрыгивает (именно запрыгивает) за руль и резко стартует, начинаю сигналить, но уже поздно. Хз че он хотел сделать, может свалить от бэхи, но куда, впереди пробка.
1:03 Оранжевые человечки - это его товарищи из второй газели, стоит чуть впереди, подходили к нему помощь видимо.
1:15 Главный герой фильма - водитель газели.

Вы бы видели как потом этот таджик орал на нас водителем бэхи, что мы идиоты и мешаем ему по Москве ездить.
У бэхи только вогнут номер, бампер цел. Поэтому водитель дождался гайцов, сказал, что претензий не имеет, и уехал.

Гайцам таджик втирал, что он ехал а я сунул нос прям перед ним, и он типа меня не заметил и не успел остановиться. Посмотрев видео, гайцы поржали, назвали таджика сказочником и стали писать постановление.

Сорри за качество. Фоткал с телефона.
Посмотреть вложение 52657Посмотреть вложение 52655Посмотреть вложение 52654Посмотреть вложение 52656

BEAK написал(а):

120т пока потолок... 35т р - вы бентли разбили? А сколько отсудили? До 120 отдаёт страховая - если этой суммы не хватает (и в суде доказанно) то тут уже приставы.. поэтому суд (как я считаю дело обязательное) будет со страховой - а там таджик не таджик - не важно главное - страхователь...

Нажмите для раскрытия...

В меня УАЗ "Патриот" приехал, страховая выплатила 40тыс (машина 2000г прав руль), по суду еще 160тыс, включая все расходы на экспертизы, и представление в суде. По времени потерял год. Обидно конечно, но... первый опыт.

Потолок конечно 120, но + судебные издержки, а остльное с владельца. Так вот с владельца до сих пор никак не стрясу, он скрывается, а приставы не хотят ничего делать... им суммы до 500тыс не интрересны. Можно конечно задавить их жалобами в письменном виде, этим планировал заняться как раз в новом году.

Serg7373 написал(а):

Всем спасибо за советы.
Насчет "мотивации" оценщика тоже уже думал.
Еще такой вопрос: после оценки в страховой хочу съездить в сервис, чтобы оценить ремонт, там хоть за это не возьмут 7-8 тыс., как в независимой экспертизе. Куда лучше ехать: в Плеяду или к официалам? Именно для оценки, а не для ремонта. Чтоб потом, когда страховая выплатит, понимать - нужно с ней бодаться или нет.

Нажмите для раскрытия...

По поводу оценки - и страховые и независимые пользуются каталогом, в котором расписаны нормочасы для ТС и цены в конкретных сервисах. Эту книженцию они все закупают, готовит ее НАМИ вроде, но я не помню уже, мне показывали ее в независимой. По ней нормо час на субару был от 650 до 900р. Как мы все знаем, кузовные работы по таким нормочасам не делают. В среднем 3000-3500 за кузовщину. Вот можешь прикинуть.

chester написал(а):

Если деньги наруки не нужны и есть угроза получения суммы меньше нужной, можно машину сразу отдать в сервис, где тебе сделают машину и потом сам сервис выставит счет в старховую компанию.
Еще важный момент, это оценка. На сидешку для оценщика положи 1,5-2 т.р. и оценка будет у тебя как надо (если деньги нужны наруки)


Шустрый Хорек, что то мало тебе дали за такие поврежедния. Мне наруки 32 т.р. дали за повреждения, которые я иногда найти не могу )))

Нажмите для раскрытия...

я калькуляцию через знакомую девчонку из РЕСО вытянул (а так только если по решению суда дадут). Там замена крыла, покраска крыла, двери, бампера. Минус амортизация с 2008г. Стоимость з/ч они узнают у офф сервиса. Сказала что оч хорошо посчитали. По ОСАГО вообще тяжело много выбить. У меня годом раньше было 2 удара в задний бампер, так что я эти песни уже выучил. а потом я у своего жестянщика покрасил дверь, крыло правка-покраска, бампер не стал (там царапка 1 см), заодно перекрасил капот, пожелтевший пластик ноздри, зашил 2 порваша на нижней губе переднего бампера и покрас и ........ все за 25 тыс р. Ну и как то остался доволен.

Кстати общеизвестный автоботаник оценил мне так:

Крыло заднее левое, сложная рихтовка, заваривание отверстия, обработка внутренних полостей мовилем, перекрас
= 15000р.

Дверь, рихтовка+локальный перекрас
= 4000р.

Возможно, ещё потребуется открасить проём двери
= 3000р.

я б и у него уложился в выплаченные деньги, но хотел успеть сделать машину до Рекорда Гиннеса в Тушино. У него ж очередь на 1.5-2 мес вперед.

Шустрый Хорек написал(а):

Кстати общеизвестный автоботаник оценил мне так:

я б и у него уложился в выплаченные деньги, но хотел успеть сделать машину до Рекорда Гиннеса в Тушино. У него ж очередь на 1.5-2 мес вперед.

Нажмите для раскрытия...

оффтоп конечно, но автоботаник... там нет уж давно тех людей, работы которых представлены на сайте. Я делал у него машину полгода(работы было на неделю, если неспеша)! Очередь там от раздолбайства. Перекрашивал 3-и раза, да еще и жестянку каждый раз переделывал(местами даже сам, ибо сплошная халтура шла).

Все верно, ОД требуют 10% стоимости будущего ремонта за оценку.
Записался в Плеяду за день перед походом в страховую. В плеяде сказали, если разбирать не понадобится, то вообще бесплатно оценят.

Шустрый Хорек написал(а):

По базе страховой компании не существует моделей WRX и тем более STI. У них там Impreza и все. Никаких вариантов. И надо усиленно нажимать на то, что у тебя не просто Impreza, а сцука STI 300лс! И жестянка у нее отличается от обычной и все такое

Нажмите для раскрытия...

Вот это самое прикольное. Когда полис покупаешь (например Ренессанс) знают что такое и Амто, и WRX, и STI.
Как только дело касается выплат, понимание сразу пропадает. Импреза и импреза... Какая еще STI?

FOU написал(а):

По поводу оценки - и страховые и независимые пользуются каталогом, в котором расписаны нормочасы для ТС и цены в конкретных сервисах. Эту книженцию они все закупают, готовит ее НАМИ вроде, но я не помню уже, мне показывали ее в независимой. По ней нормо час на субару был от 650 до 900р. Как мы все знаем, кузовные работы по таким нормочасам не делают. В среднем 3000-3500 за кузовщину. Вот можешь прикинуть.

Нажмите для раскрытия...

Где это нормочас за кузовшину 3000-3500!??? 1000р потолок в нормальном месте. Только стапельные работы могут быть немного дороже.

FOU написал(а):

В меня УАЗ "Патриот" приехал, страховая выплатила 40тыс (машина 2000г прав руль), по суду еще 160тыс, включая все расходы на экспертизы, и представление в суде. По времени потерял год. Обидно конечно, но... первый опыт.

Потолок конечно 120, но + судебные издержки, а остльное с владельца. Так вот с владельца до сих пор никак не стрясу, он скрывается, а приставы не хотят ничего делать... им суммы до 500тыс не интрересны. Можно конечно задавить их жалобами в письменном виде, этим планировал заняться как раз в новом году.

Нажмите для раскрытия...

Есть такое дело. Один негодяй тоже 200т торчит и все... тоесть ничё...

Шаман написал(а):

Где это нормочас за кузовшину 3000-3500!??? 1000р потолок в нормальном месте. Только стапельные работы могут быть немного дороже.

Нажмите для раскрытия...

Ну как такового нормочаса я не встречал на жестянку и покраску, но когда озвучиваются цены на работу, то несложно посчитать, сколько стоит работа, за вычетом материалов. Если не сложно, ссылку на нормальное место, а то лишних денег нет, а морду теперь надо починять

FOU написал(а):

Если не сложно, ссылку на нормальное место, а то лишних денег нет, а морду теперь надо починять

Нажмите для раскрытия...

+1

Итак, после обращения в ресо получены следующие результаты.

Эксперт попался нормальный, сказал, что у брата его тоже субарь и оценит он все нормально, от "мотивации" отказался.
Его заключение:
1) Крыло левое переднее - замена, окраска
2) Капот - окраска (повреждение ЛКП на торцевой части, где прижало крылом)
3) Дверь передняя левая - ремонт (4.0 н/ч), окраска
4) Бампер передний - замена, окраска
5) Подкрылок - замена
6) Поворотник - замена.
7) Возможны скрытые повреждения.
Примечание: Субару Импреза STI, по документам Субару Импреза 2.5 WRX. Цвет - синий перламутр. Пробег 51959 км.

И на все это ресо расщедрилась на 20.001 руб.((
В плеяде если ремонтировать только дверь и крыло (без капота и бампера) насчитали работа + запчасти (крыло) - 30 тыс.

Внимание вопрос: обращаться в суд или забить?

Делай независимую экспертизу и с результатами в страховую.
Эксперты от страховых - фуфло, никогда не посчитают нормально.

n1trog3n написал(а):

Делай независимую экспертизу и с результатами в страховую.
Эксперты от страховых - фуфло, никогда не посчитают нормально.

Нажмите для раскрытия...

А почему с результатами в страховую? Я так понял, если страховая уже свой вердикт вынесла, то теперь с независимой экспертизой только в суд. Или я ошибаюсь?

n1trog3n написал(а):

Делай независимую экспертизу и с результатами в страховую.
Эксперты от страховых - фуфло, никогда не посчитают нормально.

Нажмите для раскрытия...

Эксперт к вашему свединию всегда норм делает.А подсчёт ведут другие совсем люди.
Он написал все довольно правильно.А так вот как там уж щтали,это дааа.Независимая пощитает больше.Однозначьно.
Можете сделать независимую,попробовать в страховой на доплату.Но это полюбому ждать месяц гдето рассмотрения.Если еще предоставите какие нить бумаги подтверждённые что типо там к примеру крыло новое недавно ставили и красили,ну и все в этом роде.То возможно получить нормально.