Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Поможем друг другу?

Vero

Vero

Новичок
Фев
1
0
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Чисть форсунки, меняй фильтра и масло как вариант. Но расход конечно жуть :(

Поперхнулась кофе с утра. Нифига же форечка пожрать у тебя :shock:
а ты кирпич из под педали газа убери и у тебя так же жрать будет :)
 
A

Antoha_samara

Новичок
Май
2
0
Такая корова нужна самому..... да нравится блин, альтернативы не вижу, вот и пытаюсь найти причину большого расхода. думаю может всетки поборю. можа кто даст путный совет, или поковыряется в ней, ну не может же она так много кушать, и главное почему.....
Это особенности 2200, а точнее строения их форсунок.
Проверить их не смогут, т.к. там идет боковая подача, скорее всего они льют. Ну и "шустрый" автомат добавляет свое.
Из личного опыта: легаси 92 года на автомате 2200, расход 15-21 в холодное время.
И что я только не делал с ней :)
А вообще надо смотреть кто как ездит, насколько короткие поездки и частые прогревы.
 
zom

zom

Новичок
Июн
0
0
89179450742 Диман. скажешь что с клуба-сделает качественно и по халяве. территориально 22 партсъезда/антошка тонировка БлэкЭш
Честно сказать, я там тонировался и не шипко остался в восторге
 
zom

zom

Новичок
Июн
0
0
Чисть форсунки, меняй фильтра и масло как вариант. Но расход конечно жуть :(

Поперхнулась кофе с утра. Нифига же форечка пожрать у тебя :shock:

Форсунки мыл в мае, после помывки проехал километров 500 было просто классный расход, на 500 р проезжал по 150 км, после очередной заправки, какой то щелчек ( как мне показалось) и все, опять стрелка бака пошла стремительно в низ. Фильтра менял около 30000 назад (Топливный подкапотный), воздушный меняю, у меня так получается, от 5000 до 12000 тысяч. катаюсь спокойно, не шипко тапог в пол, антирадаром пользуюсь довольно таки редко)))))
 
zom

zom

Новичок
Июн
0
0
когда и что там тонировал? что конкретно не понравилось?

Тонировался в июне, по кругу (кроме лобовухи), позвонил по телефону (дал номер знакомый), представился от кого, объяснил что нужно тонировать, мне сказали цену, приехал к назначенному времени, прождал своей очереди полтора часа, взяли кого то вне очереди, пытались извинится, НО.... все равно неприятно. накатали заднее стекло с пузырьками, сослались на особенности полусферы стекла, когда закончили тонировать, цену назвали при оплате выше, от озвученной по телефону, ни чем не объясняя. Выяснять и разбираться уже не было времени. Как то так.
 
Виктор Валерьевич

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
А какой плёнкой там тонируют?
 
B

Bravo_nfr

Новичок
Фев
0
0
у меня тоже 20-22 расход, я думал это норма )))
Если вдавливать, у меня тоже 20ку жрет, а вдавливаю регулярно )) иначе зачем такой табун под капотом. Пока радиатор был дырявенький, ездил со скоростью бешеного таракана, без резких ускорений, тогда и расход был 11-12 л.
З.Ы. Поставил тайваньский радиатор, цельноалюминь, встал на штатные места, все подходит нормально, единственно крепление рамки с вентиляторами в одном месте чуток надо доработать. По работе нареканий нет, охлаждает лучше штатного.
 
zom

zom

Новичок
Июн
0
0
Если вдавливать, у меня тоже 20ку жрет, а вдавливаю регулярно )) иначе зачем такой табун под капотом. Пока радиатор был дырявенький, ездил со скоростью бешеного таракана, без резких ускорений, тогда и расход был 11-12 л.
З.Ы. Поставил тайваньский радиатор, цельноалюминь, встал на штатные места, все подходит нормально, единственно крепление рамки с вентиляторами в одном месте чуток надо доработать. По работе нареканий нет, охлаждает лучше штатного.

У меня у знакомых, ауты, у одного 2002 , у другого 2005, так у них по пробкам не превышает 14.5 литра на сотню, а один тихо ездить вообще неумеет, для него это напряжно и давит на тапог он постоянно.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
У меня у знакомых, ауты, у одного 2002 , у другого 2005, так у них по пробкам не превышает 14.5 литра на сотню, а один тихо ездить вообще неумеет, для него это напряжно и давит на тапог он постоянно.
а что ауты турбовые есть?
 
Виктор Валерьевич

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
Так то есть, по самаре катаются парочка с американского рынка, но я говорю не про турбовые, у меня то тоже не турбо а жор мама не горюй
Может тебе её на ГЦху махнуть?
 
A

Antoha_samara

Новичок
Май
2
0
Форсунки мыл в мае, после помывки проехал километров 500 было просто классный расход, на 500 р проезжал по 150 км, после очередной заправки, какой то щелчек ( как мне показалось) и все, опять стрелка бака пошла стремительно в низ. Фильтра менял около 30000 назад (Топливный подкапотный), воздушный меняю, у меня так получается, от 5000 до 12000 тысяч. катаюсь спокойно, не шипко тапог в пол, антирадаром пользуюсь довольно таки редко)))))
Ну топливник пора бы уже поменять...
Возможно форсунки снова забились, ты же топливную полностью и бак не мыл?
Забирай моего легася как второе экономичное авто :)

Народ, кто-нибудь может подсказать-посоветовать газовую тепловую пушку на 100 квадратов.
Надо как-то бокс отапливать в зимнее время.
Есть только электричество и то до 3 кВт.
 
zom

zom

Новичок
Июн
0
0
Может тебе её на ГЦху махнуть?

А чем ГЦха будет луче моей??? год у меня старенький 1994, но, покрашена, кожанный салон, двиг и коробка, меняны, ходовка перебрана, обслуживаюсь у "Льва", диски и резина новые, все на литье, днище салона и багажник проклеены, а что то новей брать, кризис (ну по крайней мере у нас сейчас ) а старенькое брать и опять восстанавливать.....
 
zom

zom

Новичок
Июн
0
0
Ну топливник пора бы уже поменять...

Ты имееш в виду фильтр?? 30000 +/- 5000 км, это уже много?

Возможно форсунки снова забились, ты же топливную полностью и бак не мыл?
Забирай моего легася как второе экономичное авто :)

Блин, с удовольствием бы забрал, но у тебя арки по моему пошли, на своей то я сделал, а вот еще раз, уже не потяну)))))

З.Ы. а кто что может сказать по форсункам??? если новые, сколь примерно стоят??? или б/у рабочие? или хотябы на попробовать, измениться что нить или нет.
 
Сверху