Я тебя спрашивал про извещение ОСАГО (в нём указываются все возможные данные участника ДТП) и в нём же совместно рисуется схема ДТП.Да оба с осаго, схема подписана, в гаи. У нас на руках справка о возбуждении дела и ее копия. Разбирательство с дознавателем 6.01 - тогда и определят основную сторону или напишут обоюдку.
Это как? Ну мы дальше проехали от момента столкновения. У нас еще решения нет ведь.Я тебя спрашивал про извещение ОСАГО (в нём указываются все возможные данные участника ДТП) и в нём же совместно рисуется схема ДТП.
А по проезду перекрестков на красный/зелёный решают обычно так: кто дальше уехал от своей границы перекрестка, тот и прав.
Скажем так: если "типа оба ехали на свой зелёный", то "назначают виновным" того, кто проехал меньше от границы перекрестка (грубо говоря от светофора в своём направлении) до места столкновения в пределах перекрестка (тут учитывают совокупность требований ПДД пп. 13.2 и 13.7).Это как? Ну мы дальше проехали от момента столкновения. У нас еще решения нет ведь.
А вот теперь осевую (в привязке к ширине ПЧ) нужно чертить по Клинической, чтоб определить момент столкновения.Это как было на самом деле. Понятное дело, что на схеме не указано, что он ехал по встречным трамвайным путям и выехал на красный свет на перекресток из-за стоящего на светофоре трамвая. Положение тс точно такое же указано после дтп - он ближе к перекрестку, мы дальше проехали.
А по факту может оказаться, что трамвай стоял на зеленый, тк встречные не пропускали трамвай, а место столкновение смещено от осей , тк ауди пыталось уйти от столкновения. И по схеме получается, что ауди больше проехала до столкновения.
к сожалению и так могут растолковать(((
Нет у нас каско... Спасибо, Дим. Тоже напрягаем всех знакомых. Хвост, поворачивающих на Мичурина перекрывал наш второй ряд, поэтому все перестроились в первый, когда нам загорелся зеленый и поехали. Мы были не первые в момент троганья со светофораНик у вас то каско есть?
Встречка в дтп не имеет отношения. Не важно как он попал на перекресток если имел приоритет перед поперечной.
Хвост, поворачивающих на Мичурина перекрывал наш второй ряд, поэтому все перестроились в первый, когда нам загорелся зеленый и поехали.
Первично конечно доказательство того, что Ауди ехал на красный. И здесь одна ложь порождает вторую. Водитель Ауди должен понимать, что его может ожидать в случае доказательства движения его по встречной полосе.Я была пассажиром, моей стороной пришелся удар, поэтому так четко помню все - трамвай, что выехал он из-за трамвая, после удара на светофоре красном для Клинической еще 4 секунды было.
Да какая разница, ну докажут встречку, ну лишат его на полгода. Как это поможет Веронике починить машину. Я бы предложил такой вариант. Забить на зеленый красный. Искать доказательства встречки и договариваться с ауди, мол он признает проезд на красный вы не видили встречку. Как бы все в шоколаде.Первично конечно доказательство того, что Ауди ехал на красный. И здесь одна ложь порождает вторую. Водитель Ауди должен понимать, что его может ожидать в случае доказательства движения его по встречной полосе.
Если принять показания Вероники за 100% истину, с чего бы это она должна договариваться с Ауди? Ауди тоже для начала должен доказать СВОЙ зелёный. Ехать на разбор, слушать там показания Ауди, аргументировать, указывать на неточности, хотадайствовать о привлечении сведетелем водителя трамвая. В конце концов первичные результаты это не конечная инстанция.Да какая разница, ну докажут встречку, ну лишат его на полгода. Как это поможет Веронике починить машину. Я бы предложил такой вариант. Забить на зеленый красный. Искать доказательства встречки и договариваться с ауди, мол он признает проезд на красный вы не видили встречку. Как бы все в шоколаде.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?