dimashima
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Вообщем начну сначала расскажу всё подробно!И так машина лупатая импреза врх 2001 мотор еж207!
Взлетела эта импрезка недавно на паребрик и в итоге передние рычаги 2 стойки тяги под замену,пока чинилась стояла пару недель,и вот сажусь я значит в свою малыху хочу в тапочку выдать после небольшого простоя и бац...не едет,точнее едет,если не топить то в принципе даж бодренько,но как только педаль в полу все обороты вверх турбина под полторашку дует а эффекта ноль и звук как будто пулеметом из выхлопа!Расход конский,на холостых 300-400 оборотов только дежит!
Поехал на комп диагностику!КОМП выдает ошибку лямд и цепи датчика распредвала.
ну лямды думаю такое с машиной не делают,ибо импреза японская,у друга врх-тоже ни одной лямды и валит,и форестер когда у меня был,тоже был лишен лямд!
Начал с датчиков,Снял все три,два сзади которые и один возле заливной горловины!сопротивление померил,во всех было.единственное что напрягло в том датчике что был возле турбы масло выдавливалось из разьема,поехал купил новый поставил.Снова на КОМП,он опять выдает теже ошибки,ошибку выдает на левой стороне мол там углы зажигания или фазы кароч не запомнил чет на 70 градусов неправильно помоему!МЕтки ГРМ кстати сразуже посмотрели,Они были на месте.вообщем отключаю задний левый датчик таже ошибка,отключаю правый датчик и на нем появляется таже ошибка тоесть теперь комп показывает по 70 градусов с 2ух сторон,в итоге датчики живые!Мне советуют поменять датчик распредвала передний левый,прошу друга дать ставлю ему свой а себе его,итог одна х*уня,хотя у него так же едет с моим датчиком!Идем дальше есть на моторе 2 солинойда кот там тож чтот считывают симаю с левой стороны,ставлю с конюктевита рабочий солинойд,опять без изменений!! (((
Других комп не выдает ошибок,думал может расходомер,но ничего не пишет про воздух,патрубки от турбы тоже смотрел,многи на новые силиконовые поменял,думал может где сечет.топливо тоже не понятно,обычно когда не хватает подачи, то машина рывками едет, а тут она едет просто вся мощность в выхлоп пулеметом.
Что посоветуете?просто по сервисам кататься на диагностики чтобы одно и тоже слышать и деньги за такое давать не хочется, обычно сам все делал, с запутанкой такой не встречался, если платить то за факт !
Взлетела эта импрезка недавно на паребрик и в итоге передние рычаги 2 стойки тяги под замену,пока чинилась стояла пару недель,и вот сажусь я значит в свою малыху хочу в тапочку выдать после небольшого простоя и бац...не едет,точнее едет,если не топить то в принципе даж бодренько,но как только педаль в полу все обороты вверх турбина под полторашку дует а эффекта ноль и звук как будто пулеметом из выхлопа!Расход конский,на холостых 300-400 оборотов только дежит!
Поехал на комп диагностику!КОМП выдает ошибку лямд и цепи датчика распредвала.
ну лямды думаю такое с машиной не делают,ибо импреза японская,у друга врх-тоже ни одной лямды и валит,и форестер когда у меня был,тоже был лишен лямд!
Начал с датчиков,Снял все три,два сзади которые и один возле заливной горловины!сопротивление померил,во всех было.единственное что напрягло в том датчике что был возле турбы масло выдавливалось из разьема,поехал купил новый поставил.Снова на КОМП,он опять выдает теже ошибки,ошибку выдает на левой стороне мол там углы зажигания или фазы кароч не запомнил чет на 70 градусов неправильно помоему!МЕтки ГРМ кстати сразуже посмотрели,Они были на месте.вообщем отключаю задний левый датчик таже ошибка,отключаю правый датчик и на нем появляется таже ошибка тоесть теперь комп показывает по 70 градусов с 2ух сторон,в итоге датчики живые!Мне советуют поменять датчик распредвала передний левый,прошу друга дать ставлю ему свой а себе его,итог одна х*уня,хотя у него так же едет с моим датчиком!Идем дальше есть на моторе 2 солинойда кот там тож чтот считывают симаю с левой стороны,ставлю с конюктевита рабочий солинойд,опять без изменений!! (((
Других комп не выдает ошибок,думал может расходомер,но ничего не пишет про воздух,патрубки от турбы тоже смотрел,многи на новые силиконовые поменял,думал может где сечет.топливо тоже не понятно,обычно когда не хватает подачи, то машина рывками едет, а тут она едет просто вся мощность в выхлоп пулеметом.
Что посоветуете?просто по сервисам кататься на диагностики чтобы одно и тоже слышать и деньги за такое давать не хочется, обычно сам все делал, с запутанкой такой не встречался, если платить то за факт !
Последнее редактирование: