Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Помогите выбрать VF 30 или VF 34

A

a_subaru

Новичок
Фев
0
0
Подскажите как быть и поступить....
Имееться в продаже турбина VF30 новая.
Имееться VF34 после перебора в финляндии...

Понятно что новое есть новое но на сколько мне сказали VF34 на шарикоподшибниках...

Помомгите советом что выбрать.
Авто СТИ в кузове GC8
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Помомгите советом что выбрать.
_____________
А что мешает купить новую 34-ку?
 
Pe®fe©tEvil

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
насколько я понимаю, перебирая турбину, меняют всё, кроме корпуса ... ?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
если по богатому.
 
A

a_subaru

Новичок
Фев
0
0
за Vf30 просят 1100 долларов
за перебраную в финляндии vf 34 просят 1000 долларов вот в чем и вопрос...

Просто говорят, что типа Vf 34 ну намного проще раскручиваеться и все такое...
Просто до этого был EVO 8 с каким-то магниевыми лопастями и все такое лага не было вообще, а на том что стоит сейчас лаг просто не реальный :(
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Шарик скинет 250 оборотов,спул апа как у лансера у субару не будет никогда,это обусловлено конструктивно.
Лаг можно убить лишь на новых машинах с фазовращателями и установкой твинскрольной турбины
 
WRX

WRX

Новичок
Авг
0
0
a_subaru написал(а):
за Vf30 просят 1100 долларов
за перебраную в финляндии vf 34 просят 1000 долларов вот в чем и вопрос...

Просто говорят, что типа Vf 34 ну намного проще раскручиваеться и все такое...
Просто до этого был EVO 8 с каким-то магниевыми лопастями и все такое лага не было вообще, а на том что стоит сейчас лаг просто не реальный :(
Нажмите для раскрытия...
34-ку реально за 1300-1400 долл купить имхо оно того стоит
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху