Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Помогите выбрать вакансию..

Brabus_BS

Brabus_BS

Новичок
Окт
0
0
Уважаемые одноклубники субаристы) Что то мой мозг начинает подсказывать что начинает кипеть.. Не могу определиться с работой, нечего в голову уже не лезет, где себя попробовать?? ( пробовал и с запчастями и с шинами уже)
До этого момента и в данный момент подрабатываю в батином сервисе, так работа по желанию и неплохо оплачиваемая, да и куда суба без моего ежедневного внимания :wink:..Так же до этого работал долго в Exist.ру.. Ну этим нельзя довольствоваться всю жизнь.. Хочется устроиться на работу) Обязательно в авто бизнесе! хочется уже наконец вставать на работу, а не думать ехать поработать или нет(в плане денег чаще)... Да и накопление опыта уже требуется как на бумаге, так и для себя.. Вот такие дела.. Сам то хорошо соображаю в автомобилях, закончил универ автомобилестроительный "МАМИ"(инженер автомобилестроения).. да и в компах не плохо шарю..
Народ прошу вашей помощиии кто что может посоветовать? предложить что либо.. рассказать о своих вакансиях? Очень познавательно будет почитать.. да думаю и не только мне, а всем начинающим.. Сразу всем скажу СПАСИБО за ваши комментарии!!:clap:
Не проходите мимо! пора копить монеты и свапать фазник к лету)
 
Последнее редактирование:
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
главное для себя определиться чего ты хочешь? хочешь денег это одно, хочешь интересного занятия и опыта это другое...к сожалению в нашей стране два этих желания редко соединяются
 
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
chester написал(а):
Главное не фотографом ))
Нажмите для раскрытия...

и не диджеем!

вообще бы в тюнинг ателье пойти, чтобы работать с разными нестандартными проектами, где приходится и смекалку, и инженерную мысль применять.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
TApoK написал(а):
и не диджеем!

вообще бы в тюнинг ателье пойти, чтобы работать с разными нестандартными проектами, где приходится и смекалку, и инженерную мысль применять.
Нажмите для раскрытия...

ага, желательно освещаемое каналом Дискавери
 
Brabus_BS

Brabus_BS

Новичок
Окт
0
0
В тюнинг не плохо было бы, но там как полагается все свои и чужие не нужны)) куда уж мне диджеем, разве что на арехах n1 поиграть)))
 
Dima Pytkin

Dima Pytkin

Новичок
Окт
4
0
Может сервис свой.
Снять небольшой бокс. Потихоньку помаленьку. А там глядишь и пойдете в гору.
сделайте рекламу в клубе. ;)
 
G

g30

Повелитель STI-хий
Май
6
38
с таким подходом у вас светлое будущее
 
Performer

Performer

Повелитель STI-хий
Янв
8
38
Раз инженер автомобилестроитель, тогда на автоТаз! Надо поднимать отечественные легенды) а там и раллийная команда)
Я за то, чтобы что-то создавать и реализовывать. А то почти все в барыги подались:)
 
Женя Я

Женя Я

Повелитель STI-хий
Ноя
9
38
Performer написал(а):
Раз инженер автомобилестроитель, тогда на автоТаз! Надо поднимать отечественные легенды) а там и раллийная команда)
Я за то, чтобы что-то создавать и реализовывать. А то почти все в барыги подались:)
Нажмите для раскрытия...
Немцы выкупили «АвтоВаз». Перенастроили аппаратуру, станки, приступили к производству «Мерседесов». Запустили конвейер. На выходе получается «Лада-Калина»! Скандал! Поувольняли всех русских, привезли своих рабочих. Включают конвейер. Выходит «Лада Калина»! Млять! Разобрали на металлолом всю аппаратуру, установили свою. Запускают. Опять «Калина»! Паника, истерика… На пригорке недалеко от завода сидят бывший директор «АвтоВаза» и главный инженер. Инженер: - Я тебе говорил место проклятое! А ты: «руки не из того места»…
 
G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
С таким отношением, свое дело умрет сразу, как кончится свободный капитал. Советую сначала измениться самому или попросить отца ввести жестокую пенализацию за опоздания - прогулы.
True написал(а):
главное для себя определиться чего ты хочешь? хочешь денег это одно, хочешь интересного занятия и опыта это другое...к сожалению в нашей стране два этих желания редко соединяются
Нажмите для раскрытия...
+ много
 
serginio

serginio

Новичок
Ноя
3
0
GAI_ARH написал(а):
С таким отношением, свое дело умрет сразу, как кончится свободный капитал. Советую сначала измениться самому или попросить отца ввести жестокую пенализацию за опоздания - прогулы. + много
Нажмите для раскрытия...
А кстати плюсую.
Когда тебя жестко дрючат на работе, это дисциплинирует - и можно свое дело открывать.
Желательно годика 3-4 чтоб подрючили, заодно наберешься опыта и связей.

Т.е., хочешь в тюнячку - иди в тюнячку рядовым, хочешь еще куда - начни снизу.
Удачи!
 
dannyhound

dannyhound

Субарист
Сен
12
18
как бы тут бабло решает к сожалению , хочешь содержать субу если еще НЕ атмо , мининимум надо тыщ 60-70 зарабатывать
 
Brabus_BS

Brabus_BS

Новичок
Окт
0
0
Performer написал(а):
Раз инженер автомобилестроитель, тогда на автоТаз! Надо поднимать отечественные легенды) а там и раллийная команда)
Я за то, чтобы что-то создавать и реализовывать. А то почти все в барыги подались:)
Нажмите для раскрытия...
Была раньше у нас кольцевая команда, в кубок лада ехали.. Но потихоньку все развалилось, до пилота не дорос.. Щас стоит мой тазик 2108 каркасный под д2н кросс и ипподром(трек лёд),ждет своего часа, который откладывается все дальше и дальше.. В последнее время только тренировки зимние..

А по поводу "тюнячки" да, персонал если и нужен то с опытом, а так без опыта на бумаге, даже не рассматривают..

Спасибо людям за активность :smile:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху