Помогите. СВАП с атмо в турбо и АКПП

D

Denchert

Новичок
Апр
0
0
В общем есть legacy в BG кузове атмосферная на автомате. Мощи мало хочу турбо. Планирую поставить 205й мотор.
Что скажете? реально ли? Автомат атмо и турбо одинаковый в принципе? Беглое изучение элетросхемы говорит о том что на мой автомат с мозгов двигателя приходят естественно сигналы датчика дросселя, тахометра, и еще 3:
torq control signal, AT diagnostik input signal и mass air flow signal for AT. Думаю сростить старую проводку с новой косой и мозгом не будет проблемой? подскажите!
 
N

natrix

Субарист
Май
0
16
1. чур не обижаться.
2. реально.
3. нафиг не нужно.
4. в поиск)
 
D

Denchert

Новичок
Апр
0
0
natrix написал(а):
1. чур не обижаться.
2. реально.
3. нафиг не нужно.
4. в поиск)
Нажмите для раскрытия...
Нужно-не нужно проще турбовую купить это все понятно, просто есть тех задача нужен совет спецов, поиском пользоваться я по ходу не умею, как запрос сформулировать?
Вопрос в том сростятся ли проводка движки с ЭСУД нового образца с мозгом акпп моей машины? и станет ли бублик на маховик турбового движка? или мой маховиком на колено 205ежа?
Бублик станет уверен на 99 процентов. А вот с проводкой побаиваюсь, поэтому и вспрашиваю.
Буду очень благодарен за помощь с проводкой
 
S

sawd

Субарист
Июн
0
16
Проще мотор 205 от японского форя SF вместе с проводкой, коробкой и мозгами, приводами. Проводку сращивать - геморой, долгий и нудный. К тому же опесный, может коротнуть и ага...
 
D

Denchert

Новичок
Апр
0
0

Без обид но советы дилетантов мне не нужны. У хорошего электрика не коротнет)))
То что ты предлагаешь не разу не легче в работе с электрикой. Что бы переставить на мой кузов проводку автомата с мозгами от форя соединений будет гораздо больше чем 5 проводов.

Есть у кого опыт подобных переделок7 отзовись.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация