Делаю сейчас через знакомого, разберут обещают все показать и расказать, да и опыт капремонта ДВС был думаю опозитник от рядника не сильно отличается...сам дефекты увижу и решу.
Понятно, просто если проехать "реально" 10 км без масла, то есть если масло там было и потом не стало-это разница, чем если завеСТИ и проехать вообще на сухом моторе!
п.с. Когда то читал в журнале За рулём, был опыт на двух машинах 2107 слили из мотора масло! В одной было русское дешёвое масло в другой дорогое типа импортное! Так вот поехали они пока мотор не стуканёт. На первой не проехал и 10 км. А вторая без масла проехала около 60-90 км пути!
Да и что скрывать я тоже пару раз вытаскивал щуп, а там на самом краю!
Хотя хз. решай сам )))