st1ck
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Хорошо не миллионмогу предложить оч хорошую лису(товарища,с клуба). в идеале практически. на ковке,чвн. цена - 900. комплектация богатая там.все подробности в личку
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаХорошо не миллионмогу предложить оч хорошую лису(товарища,с клуба). в идеале практически. на ковке,чвн. цена - 900. комплектация богатая там.все подробности в личку
Я знаю, он не смотрел
Может знает ее еще кто?
забрали её... видимо, хороший вариант был...
Лисы живые нынче в цене!![]()
Ну я, конечно, могу посоветовать на мою глянуть :roll: но цена сразу говорю - не бросоваяА на финике будет скучно...и всё время хотеться БУ-БУ-БУ!!!
2.5 до 100.000 единицы доезжают, а 2.0 почти все. Не надо разводить демагогию что 2.5 такой же надежный как и 2.0 и все зависит от хозяина. При равных условиях 2.5 проживет чуть ли не в 2 раза меньше 2.0, просто исходя из конструкции. Японцы не спроста оставили себе 2.0 турбомотор, а 2.5 продают только на внешние рынки. Давно известный факт что самые надежные были закрытые 2.0 блоки, потом 2.0 открытые, а 2.5 самые сыпучие, на которых долго и счастливо ездить можно только если мотор собран с усиливающей пластиной, на гильзах и собирали его 5 евреев ювелиров и 5 швейцарцев часовщиков, не меньше.Двух литровые моторы ложаться так-же как и 2.5 и Спек-С в том числе , все от хозяина зависит . ИМХО
Эвики тоже валятся только все почему-то молчат ))
Только ездить на 2.5 удобней ! И чего требовать от спорт кара ... надежности? этож не авенсис )
Всегда выбирал по общему состоянию машины , если хозяин следил за ней , то и 100 тыс. пробегом машина не развалится ( в режиме отжиг) - это же субару !
Посмотри форум - куча людей возвращаются на СТИ!!! Так что совет - ищи, жди, копи!!! И будет тебе бу-бу-счастье!![]()
Яху! ПОЗДРАВЛЯЮ!
Демагогия ))) ну-ну .2.5 до 100.000 единицы доезжают, а 2.0 почти все. Не надо разводить демагогию что 2.5 такой же надежный как и 2.0 и все зависит от хозяина. При равных условиях 2.5 проживет чуть ли не в 2 раза меньше 2.0, просто исходя из конструкции. Японцы не спроста оставили себе 2.0 турбомотор, а 2.5 продают только на внешние рынки. Давно известный факт что самые надежные были закрытые 2.0 блоки, потом 2.0 открытые, а 2.5 самые сыпучие, на которых долго и счастливо ездить можно только если мотор собран с усиливающей пластиной, на гильзах и собирали его 5 евреев ювелиров и 5 швейцарцев часовщиков, не меньше.
Демагогия ))) ну-ну .
По поводу что 2.0 проживет в 2раза дольше .. смешно, вот это похоже на фантастику .... ну максимум на 30% он надежней ! У меня СпекС прожила 78 тыс. и Лиса европа 72 или 75 тыс. точно не помню уже . Это мой личный опыт. Было еще несколько СТИ с пробегом за 100 , но я их полную историю не знаю, поэтому утверждать не могу .
Правильно Японцы оставили себе 2.0 , у них же нет норм евро . А Америкосы гоняют на 2.5 и в ус не дуют )))
Смысла спорить невижу , я после 2.0 выбрал 2.5 и езжу уже 3тий год на них и о двушке даже не задумываюсь . все имха!
Вот месяц назад продавал лису сти без вложений... отдал за 700 за 3 месяца один звонок был и все...
думал дорого а сейчас смотрю люди смотрят и за 800 ,а то уже думал лиса неликвид)
Нет не в Москве.Я так понимаю ты не в мск продавал. В начале темы синию битую лису обсуждали - её за 800 продали.