C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
А некоторые не считают, что это нереально. Вот http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=36618 имея прямые руки и 300 баков, получили нормальный прирост.
S
Seit
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Прошу прощения за офтоп - кто-нибудь вот такое делал у себя на машине?
http://www.youtube.com/watch?v=hoYfRdMVUQ0
Смотрится круто!))
http://www.youtube.com/watch?v=hoYfRdMVUQ0
Смотрится круто!))
Kangoofan
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Смотрится колхозно, и тема для демонстрации колхоза выбрана неподходящая.
Alex-vl
Новичок
- Апр
- 0
- 0
не то чтобы пришлось) грех все это не поставить, когда оно все есть в полном комплекте))
Delta_WRX
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Тогда вопрос- будет толк от атмо, если поменять впускной коллектор от СТИ японской и подойдёт ли он???
Саша*doc*
Субарист
- Апр
- 0
- 16
ну автоматная коробка точно напрягаться будет и постепенно сдохнет....пройденный этап...у меня 5-ти ступка от врыкса,а мотор 207 нефаз....приходилось ей туго..скоро наверное отойдет на переборку....
Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
атмокоробка издохнет достаточно быстро, на сколько я знаю - основное отличие в количестве фрикционов
S
Seit
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Блин, жалко конечно.
Теперь буду наедятся что человек которого нашел по ссылке - Макс, сможет для меня что-т подобное сделать. Если верить его работе, то он из обычного атмо 2.0 выжла 180-190 лошадок при этом средний расход снизился и машина стала куда более резвая.
X
Xrenoder
Субарист
- Фев
- 2
- 18
А что, атмокоробки автоматические чем-то принципиально отличаются от турбовых? Вроде из одной бочки разливают...
Megamix
Новичок
- Июн
- 1
- 0
+Еще головы доработать, портинг, чвн..
Delta_WRX
Новичок
- Янв
- 0
- 0
тема не раскрыта...(толк? совместимость?)
АлехТитан76
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Впускной коллектор от СТИ ставить НЕ НАДО! посмотрите на проекты турбовых машин - наоборот ставят атмо-коллекторы! вам дорого на НАСИОК - там есть ветка про атмо-субы, я ее штудировал год назад. все что можно сделать - постаивть впускной коллектор от версии 2,5 литра атмо-легась или атмо-импреза - наполнение чуть-чуть улучшится из-за большего сечения каналов, модже еще отполировать внутри коллектор, ну и выше написали - головы, думаю возможно это сделать достаточно недорого и качественно. опять же Петрович вам советчик, в Плеяде была атмо-импреза под 200 л.с, говорят валила, стоимость доработок вас удивит - сопоставима по разнице со стоимостью добавить и купить турбо.... в общем, все желают форсировать атмо, но ни кто реально не берется.
Малик
Новичок
- Фев
- 0
- 0
дешевле продать атмо и купить турбу! не все переделки удачно получаются можно выхватить какую нибудь мелочь с оборотами или смесью и мучатся всю оставшуюся эксплуатацию!
Megamix
Новичок
- Июн
- 1
- 0
АлехТитан76, турбо это совсем другая тема. Больше дроссель и коллектор, больше воздуха возьмет. Под атмо коллектора не полируют, ухудшается смесеобразование, воздух должен завихрятся.