tuner-club-63rus(Антоша)
По Писярику Братюнь
- Сен
- 6
- 0
Вот лучше и не торопись пока. Подкопи... с железом, если че помогу со скидоном... по крайней мере уж потратишся и забудешь.
Вот лучше и не торопись пока. Подкопи... с железом, если че помогу со скидоном... по крайней мере уж потратишся и забудешь.ВАЗ наоборот пытаюсь сплавить )))))
бюджета пока вообще нет, буду делать по мере появления бабла
Коршуны че накинулись?! Ну нет у человека возможности... он - Пластичекий хирург вагоноседана!!! Вдумайтесь!!! Но есть огромный энтузиазм!!!автор, не занимайся ананизмом, потом опять придется тратится на все новое
хотя если твоя цель сделать машину чтоб она доехала до рынка........ не дай бог такую купить
ВАЗ наоборот пытаюсь сплавить )))))
бюджета пока вообще нет, буду делать по мере появления бабла
но новое колено с новыми шатунами я не потяну
точить то надо будет только шатунные шейки, а коренные сначала померю и потом приму решение
автор, не занимайся ананизмом, потом опять придется тратится на все новое
хотя если твоя цель сделать машину чтоб она доехала до рынка........ не дай бог такую купить
ну вообщем все понятно... ты совета спроил.. тебе его дали , махать убеждениями тут никто не будет...
как раз шатунные шейки точить самое палево... так как нагрузка там огого .. посмотри на нее на эту шейку.. она как мопеде... а ты ее еще и точить...
Какой рынок!? Для себя делаю!
У нас не Московские зарплаты что бы просто пойти и купить все новое!!!
Тут приходиться кроить и выкраивать!!!
Все тему можно закрывать. Она исчерпала себя.
Если заводом предусмотрены ремонтные размеры вкладыши, то запас прочности должен быть и я не собираюсь с него тысячи лошадей снимать.
зря надулся... тебе реально говорят что тебя ждет.. аты как маленький , не покарману значит машина тебе такая... как не погано это звучит...
ну ты только мужество потом в себе найди написать тут ... что так мол и так парни , были вы правы....Я не на надулся! Реально не не реально, посмотрим...
ну ты только мужество потом в себе найди написать тут ... что так мол и так парни , были вы правы....
немного математики , зазор в шатун-колено должен быть 2сотки в идеале .. есть конечно пределы но надо стремиться к идеалу ... точа колено про**ть 1 сотку вообще не вопрос... правя шатун - 100% 1 сотка улетит в замках , это хорошо если его ровно сделают , а то он начнет краями прикусывать вкладыши... короче математика говорит , что часто даже новое железо далеко за пределами , а ты про точить...
Приобрел шатун, он оказался на 26 грамм легче моих
Что посоветуете? снять с 3х шатунов по 26 грамм или утяжелить этот?
26 грамм это ведь дофига
я тоже так собираю, по другому никакснимай вес со всех шатунов бормашинкой, чтобы все шатуны весили одинаково, мотор должен быть сбалансированным ) и взвешивай аптечными весами ) мы так собираем моторы
я тоже так собираю, по другому никак
меня больше интересует вопрос, где столько метала снять? это не вазовские шатуны, где можно почти 200грамм снять )))
тот что сверху 622 весит, тот что нижний 596а вот это уже надо придумывать по месту ) скинь фотки шатунов )
или привези мне их в тлт я тебе сниму )
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?