Помогите с мотором,в чем подвох?

  • Автор темы shuwalow555
  • Дата начала

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
можно и на 3500 двигатель положить. Наддув какой?
Но скорее всего кривая сборка
 
S

shuwalow555

Новичок
Сен
0
0
надув 0.9 бар
Скажите пожалуйста,маслокуллер менять обязательно или можно всего лишь промыть?Просто мнения раходяться.
 

Rash

Новичок
Окт
0
0
Обязательно менять. Если причиной крайней переборки двигателя тоже был вкладыш, думаю Вы маслокулер и не меняли.
 
S

shuwalow555

Новичок
Сен
0
0
Нет не менял,спасибо большое за помощь
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Вот из него стружка и прилитела в новый мотор, печалька...
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
mopedos написал(а):
Проверь)
Нажмите для раскрытия...
А чего проверять. Первый раз перебрал мотор по причине проворота вкладыша, штатный маслотепообменник промыл и поставил.Откатал год (30 000 км) проглядел маслице и на 7 000 привет вкладышам. Перебрал второй раз мотор, маслотеплообменник промыл, двигатель прошёл 110 000км и я его продал. Сейчас на нём другой паренёк катается без проблем.
 
S

shuwalow555

Новичок
Сен
0
0
Для уточнения,как я понял,маслотеплообиенник и маслокулер(одно и тоже)-та часть к которой прикручивается маслянный фильтр?
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Маслокуллер обменивается теплом с окружающей средой. А штатный теплообменник с антифризом.
 
S

shuwalow555

Новичок
Сен
0
0
понял,значит теплообменник у меня.и он всему виной как я понял(((((((((((((((((((((((((((((((((((((
 

Shadow Builder

Новичок
Ноя
0
0
просто попала гряз при сборке и она заклинила обратный клапан в маслонасосе, масло в холостую уходило обратно в поддон и все привет вкладышам
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Была же целая тема, там даже нештатный маслокулер разбирали после проворота вкладышей, он был забитый остатками вкладышей.
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
пипец. В жизни не буду делать капиталку, онли контрактник
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Возможно он и был забит, у меня тоже наверное был. Я промыл его и всё ок. Масло идёт сначала в насос, потом в теплообменник (или маслокуллер), потом в фильтр и только после фильтра в двигатель. Маслофильтр для чего там стоит??
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0

Тебе повезло. Дополнительный не родной маслокулер не промыть, там все равно останутся какашки. И нищебродить 2-3 т.р. за новый как-то на фоне цены мотора не айс.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация