помогите с бустом

W

wasary

Новичок

Окт

0

0

• 23 Мар 2007

• #1

всем привет
итак имеем рыксу 99 года японку, мотор 207ой
настало лето и после замены мертвого дмрв установил давление 1, машина поехала по другому. особенно после зимних 0.7 =)))
но появился какой то затык между 4-5тыщами оборотов, при неполностью нажатой тапке машина сильно богатит, из трубы черный дым валит и тупит еще, если при полностью выжатой тапке ускоряться такого нет.
какие могут быть причины? :?

 

P

Prodrive

Новичок

Авг

4

0

• 23 Мар 2007

• #2

А датчик то от нее поставили, может он не подходит?

 

W

wasary

Новичок

Окт

0

0

• 23 Мар 2007

• #3

ориджинал субару, машина едет нормально при полностью нажатой тапке, може че еще с бустом поколдовать? у мебя греди профек б кажись

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 23 Мар 2007

• #4

+

какие могут быть причины?
______
MAF точно для вашего мотора?
Смотрите сканером в движении показатели датчиков: дроссель, РВ и КВ.

 

W

wasary

Новичок

Окт

0

0

• 23 Мар 2007

• #5

спасибо посмотрим

 

W

wasary

Новичок

Окт

0

0

• 23 Мар 2007

• #6

2 плеяда
а можете сообщить ориг.номер датчика? я сверю на всяк случай

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 23 Мар 2007

• #7

а можете сообщить ориг.номер датчика? я сверю на всяк случай
______
VIN в почту parts@tc-pleyada.ru

 

W

wasary

Новичок

Окт

0

0

• 24 Мар 2007

• #8

не могу помочь тачка то японская вин отсутствует
так инфу могу дать
GC8 99г.в. мотор EJ207dw1ke

 

P

Prodrive

Новичок

Авг

4

0

• 24 Мар 2007

• #9

wasary написал(а):

не могу помочь тачка то японская вин отсутствует
так инфу могу дать
GC8 99г.в. мотор EJ207dw1ke

Нажмите для раскрытия...

Нужен номер кузова. По фасту пробъют.

 

W

wasary

Новичок

Окт

0

0

• 24 Мар 2007

• #10

gc8084966