Помогите с ABS

S

Serega Trutnev

Новичок

Фев

0

0

• 6 Май 2013

• #1

Постоянно горел чек ABS на приборке, заглянул под капот там датчик от переднего правого колеса никуда не подключен... Поискал подходящий разъем нигде нет... Подскажите куда он должен подключаться к блоку ABS или заходить в салон к мозгам???

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 6 Май 2013

• #2

На кузове должен быть ответный разъём!!

 

S

Serega Trutnev

Новичок

Фев

0

0

• 6 Май 2013

• #3

вот его нет там.. от датчика на крыле висит разъем мама, а папы нет... может прошлый хозяин там что-то намудрил вот я и хочу узнать куда его тянуть где искать концы..

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 6 Май 2013

• #4

Serega Trutnev написал(а):

вот его нет там.. от датчика на крыле висит разъем мама, а папы нет... может прошлый хозяин там что-то намудрил вот я и хочу узнать куда его тянуть где искать концы..

Нажмите для раскрытия...

идёт в подкапотную косу и к блоку АБС. Может просто отгнил или оторвали.
год какой машины?

 

S

Serega Trutnev

Новичок

Фев

0

0

• 6 Май 2013

• #5

2002... где блок абс находиться??

 

Alik1986

Ведровод

Авг

23

38

• 6 Май 2013

• #6

справа (по ходу движения) под впускным патрубком, прям за правой фарой.

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 6 Май 2013

• #7

У меня возле абс тоже пара фишек свободных висит... прежде чем думать на эту фишку проверь датчики на колесах..

 

S

Serega Trutnev

Новичок

Фев

0

0

• 6 Май 2013

• #8

провода от датчика идут в косу в правом крыле или которая у двигателя??? а то движок меняли наверно вместе с проводкой тогда я том точно не найду там концов... может знаете по цветам провода которые в блок управления заходят от переднего правого датчика??

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 7 Май 2013

• #9

Serega Trutnev написал(а):

провода от датчика идут в косу в правом крыле или которая у двигателя??? а то движок меняли наверно вместе с проводкой тогда я том точно не найду там концов... может знаете по цветам провода которые в блок управления заходят от переднего правого датчика??

Нажмите для раскрытия...

датчик со ступиц идет в пучок проводов в крыле... цвет черный и белый

 

S

Serega Trutnev

Новичок

Фев

0

0

• 7 Май 2013

• #10

Большое спасибо!!!

 

S

Serega Trutnev

Новичок

Фев

0

0

• 7 Май 2013

• #11

Нашел, в крыле болтался(( Подсоединил ABS все равно горит как диагностику сделать?

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 8 Май 2013

• #12

Serega Trutnev написал(а):

Нашел, в крыле болтался(( Подсоединил ABS все равно горит как диагностику сделать?

Нажмите для раскрытия...

Глянь может и на других тоже оторвано... бывает такое)))) у меня после замены подшипника ступичного тоже горело.. акуму скинул и она потухла

 

S

Serega Trutnev

Новичок

Фев

0

0

• 8 Май 2013

• #13

вчера скидывал клемму не помогло...((

 

S

Serega Trutnev

Новичок

Фев

0

0

• 8 Май 2013

• #14

продиагностировал 44 ошибка связи с АКПП, 23 обрыв переднего левого 25 обрыв заднего правого... Правильно расшифровал??? и у меня МКПП...

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 9 Май 2013

• #15

Про обрывы правильно.. смотри датчики в крыльях.. а по части 44 ошибки... у тебя меха штатная или свап???

 

S

Serega Trutnev

Новичок

Фев

0

0

• 17 Июн 2013

• #16

хз может и свапнули предыдущие хозяева...

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 18 Июн 2013

• #17

Еще такой вариант что при замене ШРУС ну или привода в целом установили замененую деталь без шестерни АБС... тогда и будет показывать ошибки датчиков и всякое такое

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 21 Июн 2013

• #18

Ну и последний вариант который лезет мне в голову это после свапа на меху не заменили автоматный блок АБС на механиковский... разница в них следующая... находится он в центральной консоли под ручником в общем... маркировка С7 - это форь СФ5 АКПП... С8 - это форь СФ5 МКПП

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 21 Июн 2013

• #19

Хотя это уже совсем другая ошибка...