Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Помогите разрешить спор: блокировать или нет двери в авто

  • Автор темы Спам
  • Дата начала

Блокируете ли двери своего авто во время движения в городе?

  • Да, всегда

    Голосов: 78 78.0%

  • Нет, никогда

    Голосов: 20 20.0%

  • Другое ( ответ в теме)

    Голосов: 2 2.0%
  • Всего проголосовало
    100
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
intro написал(а):
Не, помимо воздуха еще есть плавательный эффект, не знаю как называется, водоизмещение что ли....
Так вот, через открытые стекла авто быстрее наполнится водой и потонет....
а люк..... я больше про себя.....у меня панорамный, вылезай хоть в троем )))
Нажмите для раскрытия...
Честно, даже оспаривать неохота. Запас плавучести в отношении обычного серийного автомобиля (не амфибии) как раз позволит опустить стекла, отстегнуться и покинуть салон на приемлемой глубине, с которой даже неподготовленный организм, дополнительно отягченный немыслимым количеством адреналина, с пульсом под 200, сможет весьма успешно всплыть на поверхность до терминальной стадии гипоксии.
Лично я, когда еще в Сочи жил, дважды попадал в условно-похожие ситуации. Второй раз время выхода раза в три меньше было, чем в первой попытке. Авто были ГАЗ-69 и ВАЗ 2121 соответственно.
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
Не, вы как хотите, а лично я на своем авто буду ломиться через люк. Может даже и не промокну)
 
AlexeyBaburin

AlexeyBaburin

Новичок
Июн
16
0
intro написал(а):
Не, вы как хотите, а лично я на своем авто буду ломиться через люк. Может даже и не промокну)
Нажмите для раскрытия...
Да не дай Бог такой ситуации, но никто ж не против, можно и через люк :) Но, а что, если машина не плашмя шлепнулась на воду, а перевернулась в воздухе и крышей приземлилась. Ну, к примеру.

P.S. Кстати, довольно полезная тема. Тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог никому!
 
CefiroGT

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
В- общем если едешь один или чисто в мужской компании, то все просто)) Приводняешься, открываешь окна, параллельно отстегиваешь ремешок и не глубже чем пяток метров, комфортно выныриваешь)))
А вот если с семьей... То все намного сложнее.
 
serginio

serginio

Новичок
Ноя
3
0
Вот это да...что с детьми например делать? НУ понятно, спасать, а как это лучше делать?
Особенно с грудными...
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
С детьми лучше ехать поразумнее. Особенно с грудничками.
 
Forrest_Gump

Forrest_Gump

Новичок
Сен
17
0
AlexeyBaburin написал(а):
Кэп, спасибо, что Вы с нами :) Мы говорили про люк, а это видео я видел, даже уже говорил, что очень полезное ;)
Нажмите для раскрытия...
Да, чо то оддублил. Судя по тому, что Адам, зная что подстрахован, со Spare Air на руке успел приложиться к регулятору говорит о том, что в реальной ситуации был бы труп. Да и в более мягком эксперименте у них же он тоже не сумел выйти без вдоха с баллона.
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
CefiroGT написал(а):
В- общем если едешь один или чисто в мужской компании, то все просто)) Приводняешься, открываешь окна, параллельно отстегиваешь ремешок и не глубже чем пяток метров, комфортно выныриваешь)))
А вот если с семьей... То все намного сложнее.
Нажмите для раскрытия...
Слушайте, а почему все рассматривают эвакуацию, когда авто уже погружается?
Честно говоря, в подобной ситуации не был, но на сколько помню, вода в авто до уровня стекол поступает не сразу..

Идея то в том, что бы не всплывать со дна а покинуть авто, пока оно на плаву и вода не потекла через окна. Т.е машина тонет носом, жопа и задние стекла над водой, открываем задние стекла и покидаем авто. Ну или через люк опять же, не открывая окон. В таком случае машина будет на плаву дольше.
 
CefiroGT

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
Ну я беру самый жесткий вариант. Все- таки при вхождении в воду какая-никакая вертикальная скорость у тачла будет и капот будет сразу под водой. Так что уже есть смысл переждать выравнивания давления. В процессе затопления и в воронке некомфортно будет покидать салон. А на глубине все спокойно можно сделать. Имхо. Учитывая, что в воду машина попадет с берега, мала вероятность что там будет 10+ глубина. А с 10-ки вылезти не проблема.
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
AlexeyBaburin написал(а):
Да не дай Бог такой ситуации, но никто ж не против, можно и через люк :) Но, а что, если машина не плашмя шлепнулась на воду, а перевернулась в воздухе и крышей приземлилась. Ну, к примеру.

P.S. Кстати, довольно полезная тема. Тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог никому!
Нажмите для раскрытия...

Если крышей вниз-то вообще трэш, особенно если получил травму/сотрясение. Дезориентация, шок, паника, стекла если сразу открыл-вода тут же в салон и тонет быстрее...бр....
Но, если авто тотально не поврежден, то какое то время есть, пока оно на плаву.
Поэтому, думаю будет правильным первые 30 секунд успокоиться и решить как действовать...
Если с семьей, с детьми да еще и крышей вниз то даже не представляю...
 
AlexeyBaburin

AlexeyBaburin

Новичок
Июн
16
0
Forrest_Gump написал(а):
Да, чо то оддублил. Судя по тому, что Адам, зная что подстрахован, со Spare Air на руке успел приложиться к регулятору говорит о том, что в реальной ситуации был бы труп. Да и в более мягком эксперименте у них же он тоже не сумел выйти без вдоха с баллона.
Нажмите для раскрытия...
Скорее всего ты прав. Но с другой стороны, он очень много времени потратил, пока перекатывался, что-то пытался сделать, что-то рассказывал и прочее. Возможно, если б сразу начал ломиться, то машина не успела бы уйти под воду. Но опять же, хз, практики такой ни у кого нет.

intro написал(а):
Идея то в том, что бы не всплывать со дна а покинуть авто, пока оно на плаву и вода не потекла через окна. Т.е машина тонет носом, жопа и задние стекла над водой, открываем задние стекла и покидаем авто. Ну или через люк опять же, не открывая окон. В таком случае машина будет на плаву дольше.
Нажмите для раскрытия...
Ну вот ярый пример, человек не равнодушен к люкам :)
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
AlexeyBaburin написал(а):
Скорее всего ты прав. Но с другой стороны, он очень много времени потратил, пока перекатывался, что-то пытался сделать, что-то рассказывал и прочее. Возможно, если б сразу начал ломиться, то машина не успела бы уйти под воду. Но опять же, хз, практики такой ни у кого нет.


Ну вот ярый пример, человек не равнодушен к люкам :)
Нажмите для раскрытия...

Вообще не люблю люки, для меня бесполезная фича, а недавно так еще и разбился, пришлось менять, теперь я не люблю их еще больше).
Пользуюсь лишь однажды, когда на рыбалке в салон набиваются комары-на скорости открываю люк, печку вкл. на максимум и выдуваю..
Ну и как средство эвакуации может пригодится....
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
serginio написал(а):
Это понятно =)
А если все же случилось?
Подрезали - и как результат полет в речку?

Согласен, маловероятно, но все же.
Нажмите для раскрытия...

Мне кажется тут уже все зависит от ситуации.
К примеру столб а потом уже полет в водоем! Водила без сознания и там паника... Поэтому все таки сложно сказать вообще как быть. Всегда все по разному.)))
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
serginio написал(а):
Это понятно =)
А если все же случилось?
Подрезали - и как результат полет в речку?

Согласен, маловероятно, но все же.
Нажмите для раскрытия...
Будь мужиком - подрезают, не сучи рулем, тормози, не меняя траектории. Закон на твоей стороне, последствия прогнозируемы и легки, заодно сразу выяснишь, зачем он так сделал и кто его надоумил.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху