RAGGA
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
разве? вроде нет,это страрый,у меня такой лежит.А почему миль? Кстати, этот мозг чипуется...
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаразве? вроде нет,это страрый,у меня такой лежит.А почему миль? Кстати, этот мозг чипуется...
да есть такая хрень и в москве,но не то это)))))))Да вы что субаристы? В 4-х разъемные, старые мозги, можно впаять чипину, я думал, это все знают!=)
http://www.ebay.co.uk/itm/Subaru-Im...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e777de061
+1правильно. (они были 240-260лс)Мотор 20G 1 поколения(93-96), закрытый блок, маслофорсы. Постарайтесь сохранить все в стоке(фильтр особенно и только оригинал),
0,9 стандартное давление,
240 лошадок.
Это самый неубиваемый мотор Субару.
Только 98 бензин!
Ничего там не чипуется!
Мозг 4 фишки.
Кпп - 4.11 на 95% уверен.
Если постукивает поршнями на холодную - забейте.
Первые проблемы скорее всего начнуться с катушек зажигания(их там 4) и клапана холостого хода.
Настоятельно советую сменить расширительный бачек на цельнометалический.
P.S.
Точно такая-же, только черная приплыла ко мне из Японии 6 лет назад и понеслось ...
Да вы что субаристы? В 4-х разъемные, старые мозги, можно впаять чипину, я думал, это все знают!=)
http://www.ebay.co.uk/itm/Subaru-Im...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e777de061
тоже интереснопара 4.11
киньтесь ссылкой про подробности такого чипа
накаркал с клапаном, демонМотор 20G 1 поколения(93-96), закрытый блок, маслофорсы. Постарайтесь сохранить все в стоке(фильтр особенно и только оригинал),
0,9 стандартное давление,
240 лошадок.
Это самый неубиваемый мотор Субару.
Только 98 бензин!
Ничего там не чипуется!
Мозг 4 фишки.
Кпп - 4.11 на 95% уверен.
Если постукивает поршнями на холодную - забейте.
Первые проблемы скорее всего начнуться с катушек зажигания(их там 4) и клапана холостого хода.
Настоятельно советую сменить расширительный бачек на цельнометалический.
P.S.
Точно такая-же, только черная приплыла ко мне из Японии 6 лет назад и понеслось ...
накаркал с клапаном, демон)))))
кто подскажет, чистка спасет или уже замена? временами (нечасто) загорается чек и взлетают обороты до 2,5, потом тухнет(иногда сразу иногда попозже, но в пределах минуты) и все ок
расходомер снимал, он как новый, ни пылинки....
с переходом на 98й стала дуть 1,1 почему то...
да, и ошибка была как раз клапана ХХ (когда ошибки снимал)
хм, чето не то, проехал более 1000км, масла ну ни миллиметра не съела, с отжигами по идее должна была, а масло только потемнело и все....
а сейчас какой?У меня 20G тоже масло не кушал.
а сейчас какой?
сколько отходил без переборок?
что посоветуешь улучшить?
я вот хочу паукан стишный поставить, и впуск весь на силиконе подсобрать, стоит того, вместе с перепайкой чипа? (покупать что то промежуточного мозга желание нет, если брать и ставить так мотек ИМХО)
так то я согласен, машина сбалансирована хорошо, и пара короткая в тему, и блока хорошо, но блин душа хочет большего.....Мотор снял на 136000 пробега - не менял в нем ничего кроме грм.
Посоветую ничего не трогать. Поменять все, что износилось на новый оригинал и наслаждаться авто. Фильтр только штатный и только оригинал.
Можно еще подвесочку потрясти, заменить все резиночки и т.д. Полиуретан не надо.
Авто идеально сбалансирован - не надо никаких пауканов и чипов - это все начало без конца. Вечные доработки (вы просто уже не сможете остановиться) скорее всего приведут к тому, что вы разочаруетесь в машине и продадите ее. (Бюджет постройки моей авто привысил ее стоимость уже раза в 3 и конца все нет, а началось все когда-то с бустконтроллера ...)
P.S.
Про Мотек - я бы даже не шутил. Это вообще из другой лиги $$$...