Помогите разобраться с дымом(((

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
У турбины хз, она сток вроде на моторе 130т, думаю ей половина, по виду по крайней мере))) Хреново что нижняя((( Прост смущает то что, как бя я не вваливал, например после тушино температура 110 (эта максимум которая с кулером была) а давка на холостом 1,7 и бысто ввер и останавливается на 1,9. А если просто ездить то 2,1 +-
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48

У меня в основном на горячую и при начале движения и кстати при переключениях по крайней мере с 1 на 2. насос от грб 11 мм вроде. Прост кулер китай, а простаки и шланги япа, мож из за китайца...
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Спасибо, вообщем главный вопрос может ли так сильно дымить из за турбины решен - может) Спасибо за подсказку по сервису, турбоост оказался недалеко от дома на неделе свожу туда. И последнее: А при сдохшей турбе можно ездить если она совсем кончится не черевато это для мотора?
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38

Главное масло не проеб%№; ))
Я тоже не ожидал кончины турбины, но как говорит все возможно, при этом дула она ого-го, 1.8 для нее был не предел на 3й передаче.
Я не думаю, что из-за китайского кулера может просесть давка. на хх у тебя идеальные значения, кстати нужно понимать, что у тебя за вкладыши, потому как бывают с увеличенным зазором, стоит проставка с термостатом? На холодную сколько давление? от грб самый быстрый маслонасос, на 2500 должно быть 6 давление.
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Да вот щас вышел, а масло в нулях 500гр налил, хотя перед последней поездкой по уроню было((((( Проставка с термостатом гредди самая распространенная, давка на холодную 7, вкладышы обычные
 

Anton_

Новичок
Июл
0
0
100% турба гонит в горячку тоже самое было
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Я б первым делом вентиляцию картера проверил. Клапан в колеекторе.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
А когда капиталили бошкам ребилд делали?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация