Помогите , пропуски зажигания или что?

Mopcuk

Новичок
Мар
0
0
Всем привет! Помогите разобраться , в чем дело - на 3500 т об начал обрубаться буст с характерные звуком срабатывающей отсечки из выхлопа. Машина разгоняется ,но очень медленно и рывками. Дальше вообще начал моргать чек ,но сразу потух . До этого все работало норм ,а стало заметно только после того ,когда заправился на трассе ( заправка несет 98бенз) ,проехал км 50 ,все было норм. Также заметил ,что одна катушка (которая под маслозаливной горловиной) вся влажная . Сейчас заправился на проведенной заправке - машина едет получше ,но симптомы остались старыми и так же иногда начинает моргать чек. Мотор ej255 ,impreza wrx gh8.. Что делать или на что обратить внимание?
 

VasyaBoy

Новичок
Фев
4
0
Я может скучный немного и убиваю романтику форума... но просто не понимаю: вряд ли абсолютно все, кто задают подобные вопросы, будут заниматься ремонтом собственными руками. Компьютеры для считывания ошибок есть у единиц... чего в сервис то сразу не съездить и не посоветоваться со специалистами, которые могут машину своими глазами увидеть/прочитать/попробовать заменить деталь, на которую падает подозрение?
 

Mopcuk

Новичок
Мар
0
0
В сервис звонил,мне говорят , что нужно ждать пока чек не будет гореть ... Вот ,как бы если дело в катушке,то ее я и сам могу поменять)
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
А кто тебе скажет так, катушка там, свеча или еще что то?
 

VasyaBoy

Новичок
Фев
4
0

Ну в другой сервис попробуй. Неужто по логам видно не будет ничего совсем. И собственно даже после проверки компом почти любой сервис начнёт перебирать варианты: поменяет свечи, попробует другие катушки. И так пока не исчезнут пропуски. Нового тебе здесь ничего не скажут. Точный диагноз тоже не поставят. Можно покупать свечи, катушки и ставить самому в попытке угадать. Можно доехать до нормального сервиса и оставить машину на денёк. Они сами все попробую и что нужно заменят.
 

Mopcuk

Новичок
Мар
0
0
Ну я тоже склоняюсь к тому ,что бы обратиться в другой сервис, так мне говорят,что ничего по логам они не смогут прочитать ,пока чек не вылезет)
 

VasyaBoy

Новичок
Фев
4
0

Конечно в другой сгоняй! Наверняка же есть хорошие суба-сервисы!
 

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
Если чек горел, ошибка в памяти остается. Не надо ждать ничего
 

i66

STI-льный
Дек
29
48

перекрой шланг на соленойд управления наддувом, докатай нестовскую мочу без наддува, залей нормальный бенз, скинь ошибку сбросом массы, верни шланг на соленойд в прежнее состояние, дальше видно будет...
 

SubaruSti092

Субарист
Май
1
18
Когда моргает это пропуски зажигания. Но вариантов много.(Катушки,датчик положения колен вала,подача топлива)нужно прокатится с подключённым компом и посмотреть пропуски на всех цилиндрах или на одном и уже потом проверять и менять детали если нужно.Был случай из за заслонки TGV дёргалась и были пропуски на 4м цилиндре просто заслонку подклинивало.И ещё случай разъём датчика коленвала отошёл и тоже были пропуски и при чём до 3000об/мин. ехала потом дёргалась моргал чек.Так что надо с компом проехаться.И я не думаю что из за бензина.
 
М

МихаилВРХ

Новичок
Авг
1
0
На прошлой неделе столкнулся с такой проблемой. Решением была бутылка очистителя карбюратора и промытые этим раствором все разъемы катушек.
 
М

МихаилВРХ

Новичок
Авг
1
0
Самой проблемной была именно катушка в районе масло заливной. Всё отмыл. На одной катушке была проблема с разьёмом, посадил ее на хомут пластиковый) езду теперь без проблем)
 

Mopcuk

Новичок
Мар
0
0
Скатался к Жене-донорпартсу ,решили проблему - сдохла катушка в 4м цилиндре )
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация