I
Ivano
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Скорее на каждый день. Так уже примерно представляю что хочу) Отговорили вы меня все от 2.5))
Скорее на каждый день. Так уже примерно представляю что хочу) Отговорили вы меня все от 2.5))По мне, лучше начать с того, что хочется от машины? Евридей и иногда тапку в пол чтобы давление подскочило? или же с перспективой на жесткие трек дни на полусликах и сликах?
Если просто кайф ездить на быстрой машине, то и рыкса подойдет, дешевле и приятно!
Иначе:
Авто не старше 2005 года - почему!? СТИ с 2005 года это другая СТИ чем 2004г. Ступицы, колея, коробас, мотор, турба отличаются в лучшую сторону, можно погуглить чем (просто долго писать все отличия).
Далее все зависит от бюджета, потому что СТИ это наполовину готовая машина для трек дней в стоке. ЧТобы довести WRX до СТИ надо менять все, от двигла до ступиц и подвески. Поверь, это как минимум в 2 раза дороже. И все равно многие берут вырь и делают с него СТИ.
Про конверт +100500, заначка всегда нужна ))
При отсутствии 98-ого скидывать 2,5 со счетов рановато, ибо 2,0 предпочитает именно 98.Скорее на каждый день. Так уже примерно представляю что хочу) Отговорили вы меня все от 2.5))
"Скорее" - не пойдет. Сам так думал, нафига мне 17-ые диски, на них же резина дорогущая. Да шоб я да 17-ых диска, да еще и на 225 псевдослике, да по городу, на ни за какие деньги. Прошло 2 года и 1,5 гонка сезона, в итоге, арки раскатал, 17 диски, 225 резя, развальные болты, привода, распорки, шумку в топку, салон разобран в хлам. Терь надо коробас покороче, СТИ пружины, стабы, двигло, шитье и пошло и поехало. ах да, диски полегче, шины пошире, рычаги алюминь, капот алюминь, рычаги на зад розовые .....Скорее на каждый день. Так уже примерно представляю что хочу) Отговорили вы меня все от 2.5))
+1...Плохое говорят ( про 2.5 моторы) люди , в основном обладающие 2.0
Ну и теоретиков здесь на форуме еще больше .
Так что выбирай машину та что нравится ! И желательно посвежее !
Вот это отворот поворот. Чувствую себя неопытным ягнёнком. Т.е. в wrx/sti - 98? Я правильно понимаю?При отсутствии 98-ого скидывать 2,5 со счетов рановато, ибо 2,0 предпочитает именно 98.
Тогда 2.5. Насколько знаю можно прошить на 2 сорта бензина. 95 и 98 . 2 литра тухляк полный. не едет совсемsti хорошо бы конечно, но сами мы не местные 63 регион(самара). Ну нету у нас 98 бензина(( Заправил я один раз в немца со степенью сжатия 11, 98 бензин одного известного производителя - пальцы начали постукивать сразу. Перешел опять на 95 экто от греха подальше.
Тогда 2.5. Насколько знаю можно прошить на 2 сорта бензина. 95 и 98 . 2 литра тухляк полный. не едет совсем
Да шучу я) У самого jdm СТИшка. Ни за какие коврижки не променяю на современное фуфло)ерунда. еще и как едет. не любите ежей-вы просто не умеете их строить.
Мое мнение такое.
Возьми если нравится лису только ждм и этот конвертик долго тебе не понадобится)))
Лучше взять ухоженного коня сти gdb чуть дешевле 700, и денег останется на тюнячки)))) нормальную сти лису за 700 нереально купить.
Лучше взять ухоженного коня сти gdb чуть дешевле 700, и денег останется на тюнячки)))) нормальную сти лису за 700 нереально купить.
Человек хочет леворукую машину. Зачем Вы предлагаете ему праворукую, да ещё и в Новосибирске?+1000 Например из живых коней которых знаю в продаже http://www.sti-club.su/advert/81601
Напрасно Вы тему F.A.Q. даже до 8 поста не дочитали: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=84315&p=3307308&viewfull=1#post3307308Вот это отворот поворот. Чувствую себя неопытным ягнёнком. Т.е. в wrx/sti - 98? Я правильно понимаю?
Вот за это спасибо. Меньше вопросов задавать теперь буду.Напрасно Вы тему F.A.Q. даже до 8 поста не дочитали: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=84315&p=3307308&viewfull=1#post3307308
получается сти в кредит с маленьким налогом)По мне, лучше начать с того, что хочется от машины? Евридей и иногда тапку в пол чтобы давление подскочило? или же с перспективой на жесткие трек дни на полусликах и сликах?
Если просто кайф ездить на быстрой машине, то и рыкса подойдет, дешевле и приятно!
Иначе:
Авто не старше 2005 года - почему!? СТИ с 2005 года это другая СТИ чем 2004г. Ступицы, колея, коробас, мотор, турба отличаются в лучшую сторону, можно погуглить чем (просто долго писать все отличия).
Далее все зависит от бюджета, потому что СТИ это наполовину готовая машина для трек дней в стоке. ЧТобы довести WRX до СТИ надо менять все, от двигла до ступиц и подвески. Поверь, это как минимум в 2 раза дороже. И все равно многие берут вырь и делают с него СТИ.
Про конверт +100500, заначка всегда нужна ))
не знаю насчет крепости, а едет приятноПлохое говорят ( про 2.5 моторы) люди , в основном обладающие 2.0
Ну и теоретиков здесь на форуме еще больше .
Так что выбирай машину та что нравится ! И желательно посвежее !
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?