Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Поставь любой стоковый твинскрол. Для автоматной тачки будет самое то. Если нет погони за мощностью. 34 на 48 менять смысла нет, приход по мощьности понты, а в спуле потеряешь.
Поставь любой стоковый твинскрол. Для автоматной тачки будет самое то. Если нет погони за мощностью. 34 на 48 менять смысла нет, приход по мощьности понты, а в спуле потеряешь.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
34 дорогая на 1,5 скрол 2,5 поставил 23 на фронте среднем до 500 сил до этого стояла как раз 48, на 95 бензине с присадкой, не было задачи снять максимум поршневой 270 000 км, пик 1,35 бара, дальше дуем бар до верха, 270 грамм. Бар на 2900 на 1,5 скрол 6 мт и фронте, момент по сравнению с 48 всегда практически, на шарике очень весело, 6 передача ВСЕ время на моменте после 120 км 
Минус один, турбина в разряжении до 120 км/час, далее она практически всегда дует и растёт расход на трассе, на 48 было 140 в разряжении. На 2 литра, 1,5 скрол будет самое то, цена контракта 25 рублей. 34 будет явно моложе, если рублей 30 то хорошая цена....
Пиковая мощность по сравнению с 48 где то 20 - 40 сил а едет на много прикольнее, полностью соглашусь с Петровичем тут, уж
Минус один, турбина в разряжении до 120 км/час, далее она практически всегда дует и растёт расход на трассе, на 48 было 140 в разряжении. На 2 литра, 1,5 скрол будет самое то, цена контракта 25 рублей. 34 будет явно моложе, если рублей 30 то хорошая цена....
Пиковая мощность по сравнению с 48 где то 20 - 40 сил а едет на много прикольнее, полностью соглашусь с Петровичем тут, уж
M
Makentosh111
Новичок
- Июл
- 0
- 0
34тая уже в гараже давно лежит, в отличном состоянииПосмотреть вложение 127182
Вопрос в том что ни одного замера на ютьюбе, даже приблизительных показателей что она может, не имеется. Графиков нет. Как "она едет" на 1.3 бара, что выбрать аналогичное по спулу с большей производительностью? Вопросов много, ответов мало
Вопрос в том что ни одного замера на ютьюбе, даже приблизительных показателей что она может, не имеется. Графиков нет. Как "она едет" на 1.3 бара, что выбрать аналогичное по спулу с большей производительностью? Вопросов много, ответов мало
Живчег
Субарист
- Янв
- 4
- 18
а какие показатели тебе нужны - это та же vf30, только на шарике. подозреваю, что чуть раньше дунет. а потом - все аналогично.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Не бывает больше по мощности и такое же по спулу, это как то физика, чем больше мощность тем дальше спул, тем более 205 мотор
Дальше на таком моторе лезть не куда по Турбине, это и так уже максимум целесообразности. Дальше турбины больше, даже на шарике и спул в космос ihi тут уже закончились....
M
Makentosh111
Новичок
- Июл
- 0
- 0
а Твинскролл?
Последнее редактирование:
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
на 34 на 98 340 будет,это уровень хорошего чвн 10 летней давности
сток твинскрол это 37 втулка или 36 шарик,финалка по мощности +\- таккя же,поедет пораньше чутка
сток твинскрол это 37 втулка или 36 шарик,финалка по мощности +\- таккя же,поедет пораньше чутка
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Чет мне кажется 34 На 205 моторе и 98 никак не отдаст 340 сил....
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
кажется
Bolton
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Предлагают купить б/у турбину на что обращать внимание?
<STI&JDM>
Новичок
- Дек
- 8
- 0
Обратить внимание на состояние лопастей крыльчатки, насколько они изношены. Есть ли масленный нагар в горячке.