Помогите определиться: Импреза 1.5 л и 2.0 л. 2002 г.в.

G

gaigin

Новичок
Янв
0
0
уже некоторое время присматриваюсь к Импрезам в кузове универсал с круглыми фарами, приблизительно 2002 г.в.

что то типа этого: http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2079564.html

хочется услышать отзывы о двигателях 1.5 л и 2.0 л. есть ли у них какие то преимущества и недостатки?и какой приблизительный расход в спокойном и режиме и в режиме отжига

и вообще какие есть больные места у данной модели автомобиля?

и очень бы хотелось узнать, насколько дорого содержать авто данной марки, и часто ли приходится обслуживать автомобиль?

подскажите мне пожалуйста!!!!помогите определиться

P.S. извиняюсь за корявый язык,оказывается довольно сложно выразить свои мысли в буквах. но надеюсь все-таки понятно, о чем я хотел сказать

P.P.S. а сейчас я езжу на Toyota Corolla XLi 1993 г.в. со скоромным двигателем 1.3 литра с "табуном" в 88 японских лошадок. Машинка маленькая (3х дверный хэтчбек), хочется чего то серьезнее и с полным приводом
 
B

brytto

Новичок
Мар
0
0
1.5? Уж лудше таз взять.
2.0 уже хорошо.
На обслуживание....машине считай 7 лет отроду,естественно начинает сыпаться,естественно + половина стоимости авто на устранение неисправностей в первые 1-2 года.Правда бывают исключения.
Недостаток в том,что буквально спустя месяц начинаешь мечтать о турбе,тюнинге и т.д...
Моя печальная история
 
G

gaigin

Новичок
Янв
0
0
ну я сомневаюсь,что таз луче будет

мой машине 16 :shock: лет, и она нигде не сыплется,только подвеску ремонтирую. я думаю 7и летняя суба не дожа сыпатся, это же опять же не таз

а как с ценами на те же расходники и т.д.? сильно отличаются от "однклассников" ?

тюнинг это хорошо, это ласкает слух,но я не зарабаываю пока еще столько.

и все-таки хотелось бы услышать отзывы о движках, и о расходе

и, кстати, как у субар с коррозионной стойкостью?
 

Kangoofan

Новичок
Авг
11
0
gaigin
Я езжу на такой же авто как у тебя, импреза 1.5 после нее кажется матизом 0.6 :lol:
2.0 пободрее, 125 сил все-таки.
 

Pif

Новичок
Фев
5
0
+1. А для того, что бы она сыпаться начала, она должна как минимум в Даккаре поучаствовать. :wink: С полтарушечной выгоды никакой, жрёт столько же :shock: В обслуживании тоже столько же :shock: Да ещё и не едет :shock: Двушка- без вопросов.
 
S

Sanderson

Новичок
Янв
0
0
У меня ВРХ 2002 года, седанчег.
Пока ниче само не ломалось...
Я поменял все фильтры, масло (уже 2 раза), собираюсь в коробке поменять, поменял задние мортеры (моя прихоть, мастер говорит что зря поменял, те еще бы тыщ 100 отходил), все колодки, щетки стеклоочистителя. :roll:
Вот и усе...Мортеры дорогие, колодки тоже.....если оригинал.
На екзисте взял передние колодки за 1570 рупей Лукасы, и задние 1000 р., уже 12 тыщ откатал...пока держатся
Мортеры 5000 р., свечи 320 р., фильтры вообще дешевые Ниппартс...
Ааааа, вспомнил...масло хавает чуть моя, мобил1.
Перейду на мотюль скоро 5w40 X-cess, посмотрю, будет есть или нет...
На атмо не ест вродь.
Бери 2.0, оптимальный вариант, расход на автомате город13, трасса 8-9
 

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Pif
Всё-таки полуторка поменьше жрёт... С остальным согласен.
gaigin
Обслуживай машину вовремя и у неё никаких недостатков не будет. По поводу цен - зайди на сайт Плеяды и посмотри расценки на запчасти и расходники. Перед коррозией ничто не устоит... Вопрос времени... Можно защититься...
 

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
2л бери, была еще 96г у меня менял раз саленблоки и сцепу ну и мелочи продал когда пробег 350т был, чел до сих пор ездит
 
G

gaigin

Новичок
Янв
0
0
спасибо парни за советы! а расход на механике у двушки сколько, если ездить спокойно?

и вот такой вопрос: по качеству машины с левым и правым рулем отличаются? просто что ни говорите, с правым рулем менее удобственно ездить...

Плеяда хорошо, но я не в Москве проживаю...а на экзисте только оригинальные запчасти можно достать, или неоригинал тоже присутствует?

И где машину покупать может посоветуете? на что особенно обратить внимание при осмотре? ведь у каждой машины есть какие-нибудь болячки
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0
gaigin
Да ладно тебе не мелочись, бери STI
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
А 555 ХМ 50
Полтурка жрет стлько же)
 

den77

Новичок
Авг
3
0
gaigin

Если всё-таки надумаете брать 1,5 (что не нужно) - аккуратнее - можно попасть на передний привод.
С двумя литрами вроде все полноприводные. (про праворульные не знаю)

у нас была Импреза 98 года автомат пробег 180 000, отъездили то ли год, то ли полтора - около 30 000 - не сломалось ВООБЩЕ ничего. продали чуть дороже чем покупали. Расход был 12 литров примерно.
Ну и продали из-за того что захотели WRX.
Правый руль - никаких неудобств кроме первых пары дней и потом недельки привыкания не создают.
 

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
Бери 2.0, пополняй армию 2.0 баклажановодов
 
G

gaigin

Новичок
Янв
0
0
а с правым рулем с обгонами как?

и влияет ли кузов (седан-универсал) на поведение машины?

и за скока стоку набирает импреза с 2.0 движком? и максималка сколько примерно?

и вообще импреза в поведении от остальных машин отличается? и как сказывае6тся полный привод?

и где если тачку то покупать? и как то по ценам сориентировать примерно можете для 2000, 2001 и 2002 годов выпуска?
 
Ж

ЖирныйРот

Новичок
Май
0
0
:wink: точно люди говорят, покатаешься с месяцок - два, сразу захочешь турбо! Хотя сначала лучше закатись на WRX, потом сядешь на 2.0 и все тебе станет ясно. 8)
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Человеку нужна как я понял не очень требовательная, надежная и более-менее экономичная машина, зачем wrx советуете? Автор, бери 2.0. Один-и-пять не стОит, серьёзно.
 
Ж

ЖирныйРот

Новичок
Май
0
0
)))) я не советую ничего, автор сам поймет что нужно ему. Но прокатится и посмотреть стоит. на своем примере так взял врыкс, и пусть были проблемы с ним с самого начала, незачто больше не сяду на овощевозку.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация