Помогите новенькому

Надо приборную доску снимать! Спец увидит.

Если пробег смотал спец,ни один другой спец не увидит этого!
Пробег субьективно можно оценить по состоянию,но зачастую величина пробега не соответствует состоянию!
ВСЕ ИМХО, подкрепленное собственным 10-ти летним опытом перегона автомобилей из Германии.

А соклубники, те кто продают свои машины на доску объявлений вешает или они их продают каким то другим образом?

Я свою даже повесить не успел...ушла! :roll:

А может стоит через какую ниб. достойную компанию с америки заказать? Или всетаки здесь искать?

stiowner написал(а):

Если пробег смотал спец,ни один другой спец не увидит этого!
Пробег субьективно можно оценить по состоянию,но зачастую величина пробега не соответствует состоянию!
ВСЕ ИМХО, подкрепленное собственным 10-ти летним опытом перегона автомобилей из Германии.

Нажмите для раскрытия...

Чушь полная!
Определить сматывался ли пробег на субе на самом деле достаточно просто!!
Вот небельшой гайд:
1. Смотрим болты которые крепят козырёк над щитком приборов - они должны быть без царапин, если царапины есть, но хочется проверить то => Step 2
2. Снимаем козырёк и смотрим болты креплния самого щитка, тоже должны быть без царапин, далее => Step 3
3. Требует даньнейшей разборки и длинной отвёртки!
Нужно снять приборный щиток, и посмотреть пайку на его задней стороне. На заводе паяет автомат, а при скрутке пробега нужно подпаяться программатором к распайке на плате щитка (на субе вроде контактов 5 надо подпаивать). Ручную пайку видно за километр вобщем-то.

Ну а можно просто в сервисную книжку посмотреть :wink:

TVR написал(а):

Чушь полная!
Определить сматывался ли пробег на субе на самом деле достаточно просто!!
Вот небельшой гайд:
1. Смотрим болты которые крепят козырёк над щитком приборов - они должны быть без царапин, если царапины есть, но хочется проверить то => Step 2
2. Снимаем козырёк и смотрим болты креплния самого щитка, тоже должны быть без царапин, далее => Step 3
3. Требует даньнейшей разборки и длинной отвёртки!
Нужно снять приборный щиток, и посмотреть пайку на его задней стороне. На заводе паяет автомат, а при скрутке пробега нужно подпаяться программатором к распайке на плате щитка (на субе вроде контактов 5 надо подпаивать). Ручную пайку видно за километр вобщем-то.

Ну а можно просто в сервисную книжку посмотреть

Нажмите для раскрытия...

первые два степа - когда ставят сигналку снимают приборку... а вот паяка это да... если они не придумаль как просто прикоснуть контакты не паяя...

Fendi написал(а):

А может стоит через какую ниб. достойную компанию с америки заказать? Или всетаки здесь искать?

Нажмите для раскрытия...

получше наверное здесь будет - руками потрогать, глазами посмотреть.
а про смотанный пробег: торм. диски, накладки на педалях, руль и рычаг кпп зашлифованный могут косвенно о пробеге говорить, резина опять-же сток-не сток (если до 80-100ткм) хотя конечно все это можно заменить...

мы тестили в ДЭКСЕ прибором, который в цилиндр запихавают и смотрят двигло изнутри (аналогичный тому что в рот запихивают када желудок смотрят - я уже писал об этом) - там видно сразу всё и про реальный пробег можно сказать.
Если хозяин согласится туда поехать - то надо ехать. Больше я сервисов с таким прибором не знаю.
Хотя Юстас и отзывался о нём не очень, те не менее у нас там всё прошло хорошо. Можно просто сделать там диагностику двигла

Не очень????ДЭКС обошелся мне в 15000 баксов.

А нам тока в стоимость диагностики
раз на раз не приходиться но после них два субовских сервиса всё подтвердили. Видимо тогда это был не день Бэкхема (Юстаса)

а при скрутке пробега нужно подпаяться программатором к распайке на плате щитка (на субе вроде контактов 5 надо подпаивать).
_____________
Вот это чушь полная. Показания одометра/мозга "скручиваются" современными "приборами" без вмешательства в щиток. Это раз.
Для визуального отображения достаточно просто поменять приборный щиток, не залезая вовнутрь его. Но мозг все равно сервисно помнит реальный пробег. Это два.
Более менее рельный пробег скажет только специалист, который знаком с возрастными болячками и изменениями машины и может по виду/звуку/поведению машины подтвердить или опровергнуть пробег по одометру.

Я тогда Паджеро брал у Рыжкова Н,того самого плачущего большевика,с тех пор я коммунистов не очень.Угандошил он авту,хотя музыка была чумовая...

а у меня получилось: приехал на ТО-100 менять грм-ролики-сальники, сняли крышки, а там сальники распредвалов стоят коричневые (ремонтные, с конвейера только с черными идет). а я брал авто с пробегом типа 75ткм. вот и вопрос нахрена ставить ремонтные сальники кроме как на ТО 100,200 и тд? правило для перегонов: если мотаешь пробег, мотай кратно 100ткм, а то тот кому продаешь может на обрыв грм попасть

У нас в Казани повальная продажа субиков. Продается штуки три только у моих знакомых, STI 04(пробег 30000) 06 года еще есть. По приемлемым ценам. Если интересует могу свести. Имхо в регионе машины проще покупать. Дешевле и не такие убитые. Все таки народу мало и все машины хорошо друг другу известны.

Я ищу не Стайку а Врыкс. Если есть варианты, с удовольствием рассмотрю. Всем спасибо за советы. Обязательно учту при покупке. Буду стараться всеже поехать в Плеяду. Слышал неплохие отзывы.

tc_pleyada написал(а):

а при скрутке пробега нужно подпаяться программатором к распайке на плате щитка (на субе вроде контактов 5 надо подпаивать).
_____________
Вот это чушь полная. Показания одометра/мозга "скручиваются" современными "приборами" без вмешательства в щиток. Это раз.
Для визуального отображения достаточно просто поменять приборный щиток, не залезая вовнутрь его.

Нажмите для раскрытия...

1. Какими такими "приборами"?
2. Нууу...подпаяться и перепрошить стоит в разы дешевле, не думаю что кто-то будет покупать из-за этого новый щиток

Вообще не чего смотреть на пробег авто, надо смотреть на ее состоянии, бывает за 60тыс. так ушатают как у другого за 120 не будет.

Вот появился неплохой вариант.
Владелец говорит что Петрович эту машину знает и она в идеале.
Кто ниб. знает что ниб. про эту машинку? У нее золотой винил по бокам
http://www.cars.auto.ru/sale/LV29987/