Ситуация такая - поставил ej207 фазный jdm. Сделал электрику, подключил всё кроме фаз, топливного контроллёра, 2ой лямбды. Топливный насос подключил напрямую через реле. Мозги от ej205 фазного. Машина заводится, смотрю ошибки - выскакивает сначала 4 ошибки по TGV, после прогрева их становится больше, но все по TGV. Почему-то не появляется ошибка по 2ой лямбде, вернее она была, но потом пропала и больше не появляется. Теперь мистика. Перед гаражом стоит ещё одна машина с севшим аккумулятором. Прогреваю субару, глушу, снимаю аккум, подключаю в другую машину, которая мешает выехать, отгоняю её, ставлю аккум на место и не заводится. То есть стартер крутит, что-то там схватывает через раз-два, но не заводится. И так 3 дня уже. При этом если заглушить после первого запуска и сразу завести - заводится нормально. Аккум высаживаю до состояния что еле крутит, но вторая машина на таком заводится нормально, правда у неё и двигатель полегче крутить. Вопросов несколько - почему не горит чек по лямбде, может ли свечи заливать после прогрева и повторной попытке запуска из-за 12В на насосе. В общем куда копать?