Поменял сцепу - с трудом теперь втыкаю первую и заднюю

T

toshik79

Новичок
Сен
0
0
У меня после замены сцепы было так. Устранили путём то ли подкладывания, толи наоборот убирания, не помню уже, прокладок под главный цилиндр сцепления.
 
T

Teem

Новичок
Сен
1
0
ИМХО, первым делом смотри вилку и сцепу(цилиндры) похоже, что на старый подношеный сток хватало усилия, а на новое усиленное немного не хватает, вот недовыжим небольшой и получается.
 
S

SBakulin

Новичок
Ноя
0
0
+1 признаки недожима,синхроны и кардан здесь не причем..
 
L

LLIYTNIK

Новичок
Окт
0
0
была такая фигня после смены коробаса и сцепы на ГТхе. Решилось прокачкой сцепы и регулировкой педали.
 

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Bug323
Шток рабочего цилиндра сцепления надо удлиннять. Берётся и делается новый, из какого-нибудь старого болта на 8. Это точно проверено, сам так делал себе и не раз... Ездить так, как сейчас не стоит коробку угробишь. :wink:
 

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Да, кстати друг тут не виноват, просто диск сцепления толще стандартного, не хватает хода штока (вилка выжима встала немного дальше, от цилиндра), расчитанного на стандартное сцепление)))
 

*sniger

Новичок
Ноя
0
0
Может банально недопрокачали сцепление? Выше уже писали - ход штока рабочего цилиндра не достаточный, соответственно выжимается не конца.
 
S

Sir Tolik

Новичок
Апр
0
0
тоже проблема после замены сцепы (делали попутно с переборкой мотора) - плохо втыкается 1 и 2. без хрипов и скрежета, но все равно как-то тяжело + у педали сцепы почти нет свободного хода. наверное, нужно регулировать
 

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Не думаю, что систему "завоздушили", меняя сцепление. :roll:
 

murder

Новичок
Май
0
0
Однозначно идет недовыжим. Причины: Корзина и диск не "бьются" друг с другом, проверять цилиндры- рабочий и главный. racer wrx
Кривыми руками запросто.
 

Bug323

Субарист
Мар
0
6
А, что разве после замены нужно прокачивать ??? просто откуда там воздуху-то взяться?? вчера подрегулировали немного педаль, оставив немного свободного хода.. ну стало получше.. хотя утром при первом запуске.. задняя все равно не айс...
 
T

TurboMetla

Новичок
Окт
0
0
ну вообще раз в 2-3 года желательно менять жидкость
 

chester

Новичок
Сен
12
0
Народ, может кто сталкивался. Коробка механика
В общем на ТО105, сменили мало в коробке, залили Castrol TAF-X 75W-90 GL-4/5.
В общем с похолоданием (+4..5 градусов) начали плохо включаться 1,2 и задняя передачи. (хотя думаю что все плохо переключаются)
Хруста нету, но есть определенное усилие, которое убивает. Может кажеться, но машина тяжее стала ехать.
В чем проблема может быть? Масло или сама коробка?
АтмоИмпреза08
 

chester

Новичок
Сен
12
0
Акуено помогли :evil: Тут походу по механичке 2-3 человека шарит, остальные клавиатурные субаристы
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
chester
Это только на холодную ? Когда прогревается все в норме ?
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
chester
в прошлую зиму было такое?
 

chester

Новичок
Сен
12
0
Шаман написал(а):
в прошлую зиму было такое?
Нажмите для раскрытия...
Неа, до этого небыло. Вот только в эти холода началось.
AleksShelkovo написал(а):
Это только на холодную ? Когда прогревается все в норме ?
Нажмите для раскрытия...
Нет разницы, и так и так плохо. Бывает накатом на нейтрале идешь, хочешь к примеру воткнуть вторую (скорость соответствует), а получаеться с трудом.
 

chester

Новичок
Сен
12
0
Тут еще вот что. У меня запуск двигателя с кнопки. Что бы завести машину, нужно было выжимать сцепу. У тут недавно что то произошло, что теперь выжимать сцепу ненадо, авто без него заводиться. Тут на форуме сказали, мол проблемы с концевиком сцепы. Концевик как то влияет на переключение?
 
Y

yegor

Новичок
Окт
0
0
У меня машину без сцепы тоже не заведешь, но концевик непричем. Может просто совпало с заменой масла в коробке у вас и недовыжем сечас вот и включается плохо.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация