Поменял сцепу - с трудом теперь втыкаю первую и заднюю

Bug323

Субарист

Мар

0

6

• 20 Окт 2010

• #1

Поменял сцепление. Менял друг.
Поставил усиленную органику экседи (корзина, диск, выжимной)
Педаль конечно стала потуже чем на стоке оригинале. Но проблема в другом. Стали с трудом включаться первая и вторая передачи!!
втыкаются но с большим усилием и хрустом..
Должно притереться?? или можно, что-нибудь подрегулировать?? или при замене, что-то нарушилось или не правильно поменяно?? подскажите пожалуйста.....
Sti 2003 6 mt

 

J

jees

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 20 Окт 2010

• #2

отцентровали плохо наверно

 

P

_PsiX_

Новичок

Май

0

0

• 20 Окт 2010

• #3

Bug323
респект другу)))притрёца притрёца,а потом увидишь улетающую из под машины коробку в зеркале.

 

Bug323

Субарист

Мар

0

6

• 20 Окт 2010

• #4

да после первой, как поехал, все передачи отлично включаются.. да и вставлял он какой-то штырь специальный для центровки.. ну такой со шлицами... (

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 20 Окт 2010

• #5

много проехал ? обычно после замены сначала вообще передачи не втыкаются

 

Bug323

Субарист

Мар

0

6

• 20 Окт 2010

• #6

ого.. как улетающууююююю????? что делать-то? ехать в сервис и пере собирать?

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 20 Окт 2010

• #7

jees написал(а):

отцентровали плохо наверно

Нажмите для раскрытия...

Чего там плохо оцентровали???????

 

Bug323

Субарист

Мар

0

6

• 20 Окт 2010

• #8

да пока еще километров 100-150 проехал.. просто жалко с таким хрустом передачу первую тыркать... аж кольцо (ну которое для задней передачи) стрекочет...
местные мастера тоже сказали поезди.. а мне этот хруст как по сердцу...

 

P

_PsiX_

Новичок

Май

0

0

• 20 Окт 2010

• #9

Крюк
да как не втыкаются после замены ты о чём??? если норм поставили сцепу с коробкой что там не втыкается?????

 

P

_PsiX_

Новичок

Май

0

0

• 20 Окт 2010

• #10

Bug323
половинь коробку смотри в чём причина,потом на синхронизаторы попадёшь или вообще на коробас!!

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 20 Окт 2010

• #11

Наверное сцепа до конца не отключается.Возможно вилку криво поставили.

 

P

_PsiX_

Новичок

Май

0

0

• 20 Окт 2010

• #12

санёк СПб
+1 как вариант!!!!вилка старая мож погнутая была???

 

Bug323

Субарист

Мар

0

6

• 20 Окт 2010

• #13

а регулировать бесполезно?? педаль например?? чтоб вилку ровно поставить опять коробку снимать нужно?

 

vashabraza

Новичок

Мар

0

0

• 20 Окт 2010

• #14

маховик не прокручивали при установке? Кардан по меткам собирали?

 

P

_PsiX_

Новичок

Май

0

0

• 20 Окт 2010

• #15

Bug323
да снимать неотригулируешь её так,вилка старая осталась?????????

 

P

_PsiX_

Новичок

Май

0

0

• 20 Окт 2010

• #16

vashabraza
если бы кардан вибрация была бы а тут хруст и плохое включение

 

Bug323

Субарист

Мар

0

6

• 20 Окт 2010

• #17

вилка старая!! маховик не прокручивали... а вот про метки на кардане я не в курсе.. не видел когда он собирал...
еще старая корзина была очень легко прикручена, а новую он чуть потуже закрутил с динамометром на ключе.

 

Bug323

Субарист

Мар

0

6

• 20 Окт 2010

• #18

да хруст не такой как от шестеренок.. а просто, чтоб первую включить.. нужно очень сильно надавить на ручку кпп, чтоб она вскочила.. прям как, что то ей мешает.. тут уже приловчился.. сначала тыркаю третью, а потом первую.. все гуд.. третья легко вскакивает.. а после нее и первая отлично..

 

P

_PsiX_

Новичок

Май

0

0

• 20 Окт 2010

• #19

Bug323
ну я тебя с коробкой предостерёг дальше думай сам))

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 20 Окт 2010

• #20

Сними пыльник с вилки и с фонариком посмотри в колокол КПП.У меня вилка неправильно встала и также было!!!КПП снимать не нужно,чтобы её поправить.