Полуоси МКПП 5ст вытаскиваются или нет?

B

bayok

Новичок
Май
4
0
Всем привет!
Нужна помощь!

У меня Subaru Impreza WRX STI, дорейстаил, GC8-058350, стоит МКПП TY752VBCAA ...тк коробка посыпалась, необходимо сменить.

Из того что нашел в наличии это МКПП с Subaru Legacy, номер коробки TY754VBACA.

так вот, из моей коробки при снятии передних приводов торчат полуоси, на которые одеваются привода и фиксируются сквозным шплинтом

В новой же коробке, ни чего не торчит...видимо подразумевается что привода втыкаются в нее
Родных приводов в наличии нет, какие именно стояли не известно
нет номера кузова с какой машины сняты



Касаемо моей коробки, судя по схеме полуоси должны вытаскиваться с коробки, пробывал, не вытащились.


Обошел и спросил наверное уже почти всех кого знал...и все дают разную информацию

С моей коробки TY752VBCAA, все таки вытаскиваются ли полуоси или нет? Или же необходимо половинить МКПП чтобы снять стопор с полуоси?

Какие полуоси или привода все таки ставятся на новую коробку TY754VBACA? Такие же как у меня или нет? Как в ней фиксируется полуоси?
Если она без полуосей. не могли ли на ней сломать стопара которые теоретически могли держать полуоси?
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38

с открытым диффом(TY752VBCAA) шлицевые вытаскиваются после его разбора
с helical(TY754VBACA) их можно вытащить без разбора
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
bayok написал(а):
ясно...граната привода обычные? Со стопором ввиде стопорного кольца?
Нажмите для раскрытия...
стопорные кольцо и там и там, только разного типа.
надо шлицевые , что в TY754VBACA стояли, с их стопорными кольцами. тогда твои привода подойдут.
я так и не разобрался(точнее запутался) какие куда шлицевые подходят 5ст/6ст/акпп, там их люди еще дорабатывают бывает.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
что бы поставить в кпп нового образца привода старого образца,нужны шпыньки от автомата и сальники старого образца

из твоей кпп их не вытащить там стопорные кольца под съемник,только с разбором кпп их можно достать
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
ty754vbaca - там привода старого образца по заводу. только продавец привода вытащил из кпп вместе с шлицевой.
эти кпп обычно продают с шлицевой https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/mkpp-subaru-legacy-g1908673604.html
но этот продавец https://baza.drom.ru/petropavlovsk-kamchatskii/sell_spare_parts/mkpp-g1118366115.html вытащил привода целиком, то ли не увидел штифт, либо было удобнее снять целиком
 
Последнее редактирование:

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
так это шоколадная коробка с передним винтом скорее всего если я правильно понимаю,поэтому привода и вытащились
ну в любом случае щас проще шпыньки найти чем кпп колоть

JDM Legacy RSK MY00 TY754VBACA 4,444 Viscous (4kgf) Helical LSD w/ LSD option
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38

да, именно она, 4.44 helical lsd на вискомуфте
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0

В каком плане шоколодная? Хорошая?

Только что нашел еще 752ю с DCCD, и комплектом проводки. В два раза дешевле чем 754 которая выше.
какую лучше все таки взять?
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
по потребностям.
шоколадная - тем , что там передний дифференциал с блокировкой винтовой(блокировка эта отдельно, б/у стоит сейчас 12-15 т.р.).
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
...капец, еще один головняк))) надо оно мне или нет)))
Dccd vs блокировка морды)))
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
я бы однозначно выбрал переднюю,но это на любителя,кто то на дссд дрочит,мне не понравилось да и контролер нужен хороший ,а не сток
да и дссд нужен 180 редуктор по хорошему
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0

вот мозг тож самое говорит)) а сердце :fingers: DCCD

...вот смотрите, мне больше нравиться когда машина вгрызается в асфальт, больше держака...чем если каждый поворот проходить в заносе, меня это наоборот пугает)))
я так понимаю что передняя блока будет для меня более удачный вариант?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
нуу с большой натяжкой да,я не особо асфальт люблю,меня например держак больше пугает,боком оно спокойней,знаешь что дальше будет
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
зато учишься быстрее,я помню в свое время поставил переднюю дисковую у петровича в самом жестком варианте,выезжаю у него с компрессора и меня на развязке узкой,как поставило боком так и пришлось всю дугу так пилить на полном газу ,на прямую вышел штаны вытряхнул и дальше поехал,скилл прокачивать )))
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
снова здрасте!
..ну определился, буду брать 754 с легаси, 752я с DCCD оказалось что то совсем короткая...210-220 км/ч на ней потолок
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
...хотел бы поделиться, может кому пригодиться. Новую коробку с передней блокировкой поставил, с зади у меня уже стоял lsd редуктор Suretrack. Так вот, при бодром старте в букс срывает все четыре колеса))) при обычной езде каких либо проблем не ощущается. Получается очень удачная компоновка.

Если кому надо, такие мкпп ставил на legacy 97-00 год, кузов BE5. В комплектации blitzen
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация