поломка трансмиссии или турбине: кпп, задний дифф, муфта, привод, кардан?

r00t

Новичок
Мар
9
0

Ну хорошо, хорошо. Просвети меня в одном моменте: на что смотрит мозг, чтобы определить, стоит ли ему держать вестгейт открытым или нет ? Датчик нейтрали ? Датчик скорости ? еще что-то ? Я допускаю, что написал ересь, предположив, что дело в датчике нейтрали, но это я писал не в серьез все, а просто пустые предположения на тему, что вышло сразу несколько агрегатов из строя, что я ставлю под большее сомнение, чтобы это ни было.
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
логично, мне и самому это так кажется(разве что я не знал на что грешить, дело ведь может быть не только в приводе, но и в муфте/дифе на заднюю ось). жалко в моей коробке не предусмотрена включение полной блокировки...

Конечно нет =) у меня никаких ланч-контролей нету хотя при вижатом сцепе и на первой передаче буст тоже выше 0(относительного давления) не поднимется.
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
Задние я проверить вряд ли смогу, машина низкая и привода не видно почти, если не удастся разглядеть, тогда поддомкрачу каждую сторону и попробую покрутить колеса.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Пляц , если наипнется виска ты сразу поймешь , и я бы понял по описанию , не виска это !
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
В общем понятно , тебе проще строить предположения нежели реально посмотреть и убедиться , отпишешь потом что сломалось , или на яме или на подёмнике
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
Братюнь, да не нервничай ты так Стресса хватит на всех (ц)
То, что это не виска, я и сам выше написал, что сильно сомневаюсь ( в посте под номером 7, например)
Как бы опыта диагностики машины без подъемника у меня еще не было, а уж привода ни разу не рвались, только сцепу пару раз менял на обоих машинах. Кстати задний привод вполне вероятен, он два последних года на холодную нехорошие звуки издавал в вваливании в поворотах(на холодную). Все ждал я, когда он сломается, даже парочку прикупил - в гараже лежат на замену.
 

r00t

Новичок
Мар
9
0

я же написал, через несколько часов проверю привода А пока да, сидим и строим другие теории )
Посмотреть вложение 67647
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0

r00t

Новичок
Мар
9
0
ну вот, а я уж думал что у тебя нету чувства юмора
 
Последнее редактирование:

r00t

Новичок
Мар
9
0
поддомкратил заднюю ось, повращал колеса. Вердикт: порвало внутренний шрус на правом заднем приводе.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
А до этого не за долго не было никаких симптомов??
Если шруз , не привод а шруз , должен был так стучат на старте и торможении , шо пипец !

Поздравляю , от волнения , за авто , вспотели зубы , но все обошлось , зубы высохли , виска не растеклась , турбина дуть не перестала , можно не благодарить ))
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
А до этого не за долго не было никаких симптомов??

при вваливании в поворотах щелчки были со скрежетом(весьма слабым) в последние 2 недели, тогда я понимал, что дело в шрусе, но он у меня помирал уже долго, прошлым летом я на нем сотню кругов в тушино намотал на треке.
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
А щелчки такие глухие и не одинарные были? больше на хруст похоже??? ( есть подозрение что у меня то же самое начинается, только на переднем приводе )
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
ну щелчки примерно с частотой вращения колеса на полоборота, далеко не одинарные. Хруст да, можно и так этот звук описать... ну привод может долго умирать, задние привода более тщедушные, чем передние, но передним надо большую нагрузку выдерживать - они же все же на рулевую ось еще ко всему прочему. Хотя щелчки спереди у меня тоже были в прошлом году, сначала только на горячую с вывернутыми колесами, потом уже постоянно и громче стали... загудел передний подшипник ступицы, поменял - все прошло О_о хотя очень было похоже на привода