Поломка, это турбина?

vashabraza

Новичок
Мар
0
0
Flex13
У меня гарантия в усервисе, а ехать 800 км на такой машине не дело, поэтому гарантии нет можно сказать.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
vashabraza
тогда ищи сток аппайп , желательно с японца ( они живучие) ставь его , лямбду , и всё буд ок , проверь заодно кат в даунпайпе.
 

Qwertt

Новичок
Май
3
0
У меня всё было точь в точь. Сгонял в Плеяду, выяснилось что порвался патрубок турбины и фазы не работают. А то что описано точь в точь.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
ну , да , это тоже большой вариант ! понятно почему турба не дует якобы.

но тогда свист под капотом надо слушать !
 

vashabraza

Новичок
Мар
0
0
Flex13
свиста нет
Qwertt
а что он из себя представляет? как выглядит?
 
K

Klo221

Новичок
Май
0
0
свиста не будет.там хватает и пол сантиметра отверстия,что бы пропало давление.написал же,смотреть впуск.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Если после турбы патрубок то свист должен быть , погазуй сам с открытым капотом , послушай посмотри , если до турбины то опасно , тогда и чек загорется должен
 

Qwertt

Новичок
Май
3
0
vashabraza

Патрубок резиновый или силиконовый. Мой размером диаметра 60мм с одной стороны и 50мм с другой (переходник). Но у меня тюнинг у тебя они обычные наверно (равные по сечению с обеих сторон) А так выглядит как патрубок обычный.

Flex13 а у меня свиста не было особого, визуально видно (когда показали)
 
D

dgin87

Субарист
Окт
0
16
Flex13
+1
На лукойле топливо не айс :nono:
 

Деман

Новичок
Дек
3
0
возможно горячая часть на улитке треснула и буст не насыпается)) или актуатор открыт полностью
бывает изза датчика нейтрали буст не растет..
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0

было подобное на 45-50-ти тыс.км.
Перестала машинка ехать - и все!
вытащили из турбы кусок ката.
турбу - на переборку - и еще 50 тыс.км проехала уже.

пока не случилось следующее:
Деман написал(а):
актуатор открыт полностью
Нажмите для раскрытия...
т.е. после ТО-100 выехал из сервиса - а турбина "не дует", решил, что она "наелась" и купил новую.
при замене мастер нашел отсоединенный рычаг актуатора вестгейта.
кто снял?!?!, зачем?!?! - ХЗ.

в сервисе, где делал ТО-100 сказали: "Сам соскочил от старости стопорного кольца".
верить? :shock:
 

vashabraza

Новичок
Мар
0
0
Вся проблема была в первом каталике даунпайапа. Он развалился аж на 5700 км!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация