Полный привод различных марок.

ser_ja

Новичок

Июл

1

0

• 16 Окт 2009

• #1

Есть ньюансы в которых я недотягиваю, как в субе так и в других марках 8) . Например в чем отличие полного привода STI GRB от Audi A6 (с Torsen) и BMW xDrive (с Haldex, как я понимаю) и Mercedes-Benz 4Matic? Конкретно интересно какие типы дифов используются, в чем разница? Например Subaru Impreza GH7 постоянный lock межосевого (как звать?) и свободные, без вариантов, передний и задний.
Спасибо!

 

den77

Новичок

Авг

3

0

• 16 Окт 2009

• #2

где-то была статья где с картинкми и на пальцах объяснялись разные типы полных приводов с примерами авто. найти не могу

 

den77

Новичок

Авг

3

0

• 16 Окт 2009

• #3

вот сходу нашлось
http://www.avtonov.svoi.info/parket.htm

 

TeMHuK

Вечно молодой

Окт

4

38

• 16 Окт 2009

• #4

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0[/youtube]
:lol:

Я сам поставлю :bn:

 

ser_ja

Новичок

Июл

1

0

• 16 Окт 2009

• #5

den77 написал(а):

вот сходу нашлось
http://www.avtonov.svoi.info/parket.htm

Нажмите для раскрытия...

спасибо! информацию впитал как "губка".

Но вопрос открыт. Как называется задний межколесный дифференцал у СТИх и межосевой (блокируется вискомуфтой?)? Передний как я понял свободный симметричный.

 

den77

Новичок

Авг

3

0

• 16 Окт 2009

• #6

ser_ja

Вот ещё по субам - в клубе уже её обсуждали

http://cars.panick.ru/firms/subaru/real

 

ser_ja

Новичок

Июл

1

0

• 16 Окт 2009

• #7

den77 написал(а):

ser_ja
Вот ещё по субам - в клубе уже её обсуждали
http://cars.panick.ru/firms/subaru/real

Нажмите для раскрытия...

хорошо, по факту если взять STi GRB. Блокировка межосевого осуществляется многодисковой гидромеханической муфтой, степенью блокировки управляет электроника ( ну если грубо прикинуть Si-Drive). Или Si-Drive еще управляет задним межколесным диффом, кстати не могу врубиться гидромеханическая муфта или дифференциал трения?

 

SubarMuranov

Новичок

Апр

0

0

• 16 Окт 2009

• #8

TeMHuK

Видео класс!!!
Субару зе бест!!!

"Тесты проводятся мастерами , а не продавцами Субару" :b:

 

S

S@M

Новичок

Сен

4

0

• 16 Окт 2009

• #9

ребят видео полный фейк,я конечно не знаю что у пендосов за версии вольво,но лично на тестах гонял вольво хс90 и мерс мл 2007 на мото-кроссовой(!) трассе в крылатском,а там с одной стороны трамплина вьезд,а с другой обрыв...и та и другая тачки проезжали по горкам без проблем единственное цепляли бамперами на некоторых,Slickasper мне свидетель так как он рулил мерс а я вольву))) так что видео как раз заказано компанией субару процентов на 99....

 

L

LuSS

Новичок

Апр

0

0

• 17 Окт 2009

• #10

Просто на видео машины едут очень медленно, исключая таким образом инерцию, ибо с разгона такая горочка со льдом даже для скутера не проблема. А во медленно это уже другой вопрос...
http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw - из той же категории.