Полярность проводки G сенсора

Нужен совет. В общем купил я не так давно WRX'03 европейца. Лампа АБС горит, абс не работает. Считал ошибки - выдает 73 (напряжение на выходе датчика бокового перемещения не соответствует стандартному) и 56 (напряжение на выходе датчика замедления не соответствует стандартному). По ошибке 73 вообще интересно датчик бокового перемещения ставился вроде только на СТИ. Ну да ладно - не это главное, в общем добрался я до датчика замедления (который стоит между сиденьями под центральной панелью рядом с ручником и увидел, что провода к разъему датчика подключены не фишкой а по отдельности (привет предыдущим владельцам). Проводку прозвонил до разъема на блоке АБС - все ОК, получается либо датчик помер, либо провода в неправильной последовательности подсоединены к датчику. Посмотрел как у друга на коне ЖДМ 2004 года лимитовом. Датчик очень похож, но немного не такой, разъем и цвета проводов (белый, красный, черный) такие же, у меня были подсоединены в другом порядке. Попробовал подсоединить в том же порядке как на его разъеме -результат тот же т.е. лампа горит АБС не работает. Может надо потереть ошибки, делаю как по книжке Легион-автодата, но они не трутся или не могут стирется, короче х.з. Чего мне делать? И еще гляньте на фото у кого датчик такой как у меня - у Вас провода в такой последовательности входят в датчик?