Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
придётся весной разбирать и полировать тогда
Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
придётся весной разбирать и полировать тогда
fuji heavy
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Шаман написал(а):Стекло изначально покрыто изнутри и снаружи лаком защищающим от разрушающего воздействия ультрафиолета. у коньюктивида это болезнь похожу, облазит лак внутри и снаружи. Есть подозрение что от ксенона, особенно нештатного. Хотя закономерности не замечал 100%. Полировка тоже не спасет навсегда, фара через какое-то время помутнеет из-за воздействия ультрафиолета.
+1 бестолковое занятие!
Полировал обе фары в специальной конторе.. после полировки они стали как новые, за исключением помутнения внутри от колхозного ксенона. Радовался я не долго, через месяц, два они стали все мутные и потемнели.. стало намного хуже чем до полировки.
fuji heavy
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Шаман написал(а):Стекло изначально покрыто изнутри и снаружи лаком защищающим от разрушающего воздействия ультрафиолета. у коньюктивида это болезнь похожу, облазит лак внутри и снаружи. Есть подозрение что от ксенона, особенно нештатного. Хотя закономерности не замечал 100%. Полировка тоже не спасет навсегда, фара через какое-то время помутнеет из-за воздействия ультрафиолета.
+1 бестолковое занятие!
Полировал обе фары в специальной конторе.. после полировки они стали как новые, за исключением помутнения внутри от колхозного ксенона. Радовался я не долго, через месяц, два они стали все мутные и потемнели.. стало намного хуже чем до полировки.
Miecromen
Новичок
- Мар
- 2
- 0
Согласен с Ильюхой полностью. Сам делал фару полировал. Фара стала на много лучше но прошло лето и она сново помутнела. Так что полировка -это дело такое. Кстати после поллировки ксенон снял, поэтому мутнеет , точно не из за ксенона, точнее из наго , но не только!
Miecromen
Новичок
- Мар
- 2
- 0
Согласен с Ильюхой полностью. Сам делал фару полировал. Фара стала на много лучше но прошло лето и она сново помутнела. Так что полировка -это дело такое. Кстати после поллировки ксенон снял, поэтому мутнеет , точно не из за ксенона, точнее из наго , но не только!
alex_msk
Должен клубу денег
- Ноя
- 0
- 0
Благодарю, всех, кто откликнулся!!!
А как эксплуатировал? Какой пробег, после полировки и часто ли с включеными фарами катался/ катаешься?
Профи там не задерживаются (ну, не беру во внимание люксовые мойки. В моем районе таких не знаю).
Перегреть пластик - раз плюнуть. А это - не обратимый процесс. Полировать после этого бесполезно - нарушится внутренняя структура материала...
Но, у suba 253 (Андрей) получилось.
Где делали полировку?
Бюджет?
Предупреждали о последствиях, прежде чем взяться?
Может и перегрели...
Помутнение локальное или всей поверхности фары?
Всем:
Всем известна народная мудрость: "Кроилово ведет к попадалову".
В идеале - купить новый комплект фар (как отъездил 100 - 150 тыч. км.) и не париться. Или, даже - поменять авто.
Так некоторые и делают.
Но, у нас другая задача, бюджет и средства её решения. ))
Денег много не бывает, а иногда их вообще нет.
Еще весной брал комплект за 16 тыс. с япошки. Вообще, как новые фары были - с расстояния около метра.
Сейчас на доске две фары по 7 000 р. лежат. Но, они от разных машин.
Соответственно, разный износ и внешний вид.
Да, и по баблу поджат сильно.
В идеале - нужно полировать и покрывать спец. лаком (внутри и снаружи) или пленкой бронировать (только наружную поверхность).
Моя задача - поехать на дальняк с двумя фарами (там еще и поворотники), а не с одной-правой.
Решить нужно мин. бюджетом.
Как-то так... :wink:
Все верно понято.STIparts написал(а):
Верно, у меня пескоструя/ мути - 60% снаружи и 40% внутри.BETEP написал(а):
Благодарю! гляну...BETEP написал(а):
О! надежда есть, что "поживёт!"suba 253 (Андрей) написал(а):
А как эксплуатировал? Какой пробег, после полировки и часто ли с включеными фарами катался/ катаешься?
На мойках жесткая экономия, поэтому не известно - чем полирнут и как...Ingener написал(а):
Профи там не задерживаются (ну, не беру во внимание люксовые мойки. В моем районе таких не знаю).
Перегреть пластик - раз плюнуть. А это - не обратимый процесс. Полировать после этого бесполезно - нарушится внутренняя структура материала...
Паш, завтра в регионы ехать...DeFraise написал(а):
Понятно.Шаман написал(а):
Но, у suba 253 (Андрей) получилось.
fuji heavy написал(а):
Где делали полировку?
Бюджет?
Предупреждали о последствиях, прежде чем взяться?
Может и перегрели...
Помутнение локальное или всей поверхности фары?
Всем:
Всем известна народная мудрость: "Кроилово ведет к попадалову".
В идеале - купить новый комплект фар (как отъездил 100 - 150 тыч. км.) и не париться. Или, даже - поменять авто.
Так некоторые и делают.
Но, у нас другая задача, бюджет и средства её решения. ))
Денег много не бывает, а иногда их вообще нет.
Еще весной брал комплект за 16 тыс. с япошки. Вообще, как новые фары были - с расстояния около метра.
Сейчас на доске две фары по 7 000 р. лежат. Но, они от разных машин.
Соответственно, разный износ и внешний вид.
Да, и по баблу поджат сильно.
В идеале - нужно полировать и покрывать спец. лаком (внутри и снаружи) или пленкой бронировать (только наружную поверхность).
Моя задача - поехать на дальняк с двумя фарами (там еще и поворотники), а не с одной-правой.
Решить нужно мин. бюджетом.
Как-то так... :wink:
alex_msk
Должен клубу денег
- Ноя
- 0
- 0
Благодарю, всех, кто откликнулся!!!
А как эксплуатировал? Какой пробег, после полировки и часто ли с включеными фарами катался/ катаешься?
Профи там не задерживаются (ну, не беру во внимание люксовые мойки. В моем районе таких не знаю).
Перегреть пластик - раз плюнуть. А это - не обратимый процесс. Полировать после этого бесполезно - нарушится внутренняя структура материала...
Но, у suba 253 (Андрей) получилось.
Где делали полировку?
Бюджет?
Предупреждали о последствиях, прежде чем взяться?
Может и перегрели...
Помутнение локальное или всей поверхности фары?
Всем:
Всем известна народная мудрость: "Кроилово ведет к попадалову".
В идеале - купить новый комплект фар (как отъездил 100 - 150 тыч. км.) и не париться. Или, даже - поменять авто.
Так некоторые и делают.
Но, у нас другая задача, бюджет и средства её решения. ))
Денег много не бывает, а иногда их вообще нет.
Еще весной брал комплект за 16 тыс. с япошки. Вообще, как новые фары были - с расстояния около метра.
Сейчас на доске две фары по 7 000 р. лежат. Но, они от разных машин.
Соответственно, разный износ и внешний вид.
Да, и по баблу поджат сильно.
В идеале - нужно полировать и покрывать спец. лаком (внутри и снаружи) или пленкой бронировать (только наружную поверхность).
Моя задача - поехать на дальняк с двумя фарами (там еще и поворотники), а не с одной-правой.
Решить нужно мин. бюджетом.
Как-то так... :wink:
Все верно понято.STIparts написал(а):
Верно, у меня пескоструя/ мути - 60% снаружи и 40% внутри.BETEP написал(а):
Благодарю! гляну...BETEP написал(а):
О! надежда есть, что "поживёт!"suba 253 (Андрей) написал(а):
А как эксплуатировал? Какой пробег, после полировки и часто ли с включеными фарами катался/ катаешься?
На мойках жесткая экономия, поэтому не известно - чем полирнут и как...Ingener написал(а):
Профи там не задерживаются (ну, не беру во внимание люксовые мойки. В моем районе таких не знаю).
Перегреть пластик - раз плюнуть. А это - не обратимый процесс. Полировать после этого бесполезно - нарушится внутренняя структура материала...
Паш, завтра в регионы ехать...DeFraise написал(а):
Понятно.Шаман написал(а):
Но, у suba 253 (Андрей) получилось.
fuji heavy написал(а):
Где делали полировку?
Бюджет?
Предупреждали о последствиях, прежде чем взяться?
Может и перегрели...
Помутнение локальное или всей поверхности фары?
Всем:
Всем известна народная мудрость: "Кроилово ведет к попадалову".
В идеале - купить новый комплект фар (как отъездил 100 - 150 тыч. км.) и не париться. Или, даже - поменять авто.
Так некоторые и делают.
Но, у нас другая задача, бюджет и средства её решения. ))
Денег много не бывает, а иногда их вообще нет.
Еще весной брал комплект за 16 тыс. с япошки. Вообще, как новые фары были - с расстояния около метра.
Сейчас на доске две фары по 7 000 р. лежат. Но, они от разных машин.
Соответственно, разный износ и внешний вид.
Да, и по баблу поджат сильно.
В идеале - нужно полировать и покрывать спец. лаком (внутри и снаружи) или пленкой бронировать (только наружную поверхность).
Моя задача - поехать на дальняк с двумя фарами (там еще и поворотники), а не с одной-правой.
Решить нужно мин. бюджетом.
Как-то так... :wink:
alex_msk
Должен клубу денег
- Ноя
- 0
- 0
Miecromen написал(а):
Ну, да..
Шаман писал:
Шаман написал(а):
+ абразив-пескоструй-реагенты с наших дорог
+ не слабые перепады температуры (хотя, от ксенона меньше греется)
Буду экспериментировать. Отпишу о результатах...
alex_msk
Должен клубу денег
- Ноя
- 0
- 0
Miecromen написал(а):
Ну, да..
Шаман писал:
Шаман написал(а):
+ абразив-пескоструй-реагенты с наших дорог
+ не слабые перепады температуры (хотя, от ксенона меньше греется)
Буду экспериментировать. Отпишу о результатах...
alex_msk
Должен клубу денег
- Ноя
- 0
- 0
Актуально до конца дня.
suba 253 (Андрей)
Субарист
- Янв
- 0
- 16
фары постоянно включены (лампочки piaa стоят 4300К) накатал тыс. 30 наверное с того времени. единственное что надо полировать каждый миллиметр, а то я ближе к краям не особо полирнул, вот там помутнело, снаружи пару месяцев назад опять полировал. изначально фара внутри выглядела ужасно, огромно жёлто-мутное пятно
alex_msk
Должен клубу денег
- Ноя
- 0
- 0
suba 253 (Андрей)
Где делал?
Или сам?
Где делал?
Или сам?
suba 253 (Андрей)
Субарист
- Янв
- 0
- 16
сам, и покрасил заодно отражатель
alex_msk
Должен клубу денег
- Ноя
- 0
- 0
Рассказывай подробненько, пожалста!
Пока только ты написал, что не помутнели изнутри через год и 30 тыс.
Поделись мастерством!
suba 253 (Андрей)
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Рассказывай подробненько, пожалста!
Пока только ты написал, что не помутнели изнутри через год и 30 тыс.
Поделись мастерством!
полироль забыл как называется, в чёрном флаконе с голубым колпачком (их пять всего по моему) попробую поискать щас, в магазине стоит 1.2 один. на болгарку круг полировочный не особо большой и шпарил.
suba 253 (Андрей)
Субарист
- Янв
- 0
- 16
вот такой
WRX
Новичок
- Авг
- 0
- 0
если еще актуально, завтра(в субботу) помогу
WRX
Новичок
- Авг
- 0
- 0
suba 253 (Андрей)
то, что ты советуешь, дороже самой фары, а рюмками не продаеться
то, что ты советуешь, дороже самой фары, а рюмками не продаеться
alex_msk
Должен клубу денег
- Ноя
- 0
- 0
WRX
Благодарю за отклик!
Ночью уеду.
Мне сосед-субаровод Mapjumper подогнал ипонскую фару.
Жаль, только разъем на ближний свет не совпал с америкосом.
Приколхожу переходничек. Попробую...
По приезду - буду изучать мат.часть по полировке.
Отпишу тут.
Благодарю за отклик!
Ночью уеду.
Мне сосед-субаровод Mapjumper подогнал ипонскую фару.
Жаль, только разъем на ближний свет не совпал с америкосом.
Приколхожу переходничек. Попробую...
По приезду - буду изучать мат.часть по полировке.
Отпишу тут.