Покупка wrx gh8

subaru095

Новичок
Июл
7
0
в двиге еще надо делать тест на утечки, помимо компрессии. Покажет состояние поршневой/блока
 
F

Florist

Новичок
Мар
0
0
мужики теперь более конкретно:
компрессия, какие пределы допустимого? какой разбег между цилиндрами?
тест на утечки? каким образом делается, что это вообще за процедура)?
как посмотреть более конкретно как чувствует себя педальный узел?
 

subaru095

Новичок
Июл
7
0
тебе в сервисе все расскажут же. Лик-тест, это когда поршень поднимают в ВМТ и куячат туда воздухом под напором и смотрят сколько мимо поршня утекает. Допустимо до 10%. Машина может ездить даже при 28-29, но это ужо грань и подготовка к капиталке. Про компрессию подробностей не знаю, но вроде как больше 10 должна быть, мож кто объяснит?
 

Идеолог

Новичок
Фев
0
0
140 для мотора это много как-то....

Смотреть надо все в комплексе.

Тест на утечку показывает наличие выхлопных газов в антифризе, делают на горячуу из иситемы специальным прибором выкачивают немного антифриза по цвету верхнего слоя антифриза в приборе определяется наличие СО в системе, если они есть значит скоро первый ремонт )

Педальный узел чтобы посмотреть надо панель снимать ))) ну или можно кулек снять, но не уверен что от туда видно. Если скрип есть когда педаль выжимаешь, то ему конец.

По опыту скажу обязательно коробас послушай, я этот момент упустил когда покупал.
Тугая сцепа - это не оригинальная корзина, которая скоро закончится) поменял у себя все на оригинал, теперь как пушинка стала)))
Моторный щит если не варили еще, то если возьмешь придется варить)

Короче лучше Лису бери))) с ней проще)))
 

Safe

Субарист
Июн
3
18
В плеяде мне говорили до 40% допустимы утечки. У меня макс. утечка 15%, правда непомню в каком цилиндре)) А компрессия ровная 9-9-9-9. Но несмотря на все это масло после 1,5т.км пробега начинает подъедать в районе литра на 1000км. Общий пробег 70 т.км ej257 c завода.
 

subaru095

Новичок
Июл
7
0
КМК 40% это очень дофига... У меня сейчас 10 в четвертом цилиндре и больше 20 в остальных, уже плохо, надеюсь до весны дотянуть. Компрессия у меня тоже 9, не знаю насколько это нормально.
 
F

Florist

Новичок
Мар
0
0
да я бы с радостью лису бы взял....да нет достойных да за такие деньги...врх кони продают по 500 - 550, а лисы вообще по 600-700,
а тут за тачкой следили, масло только мотул, в одних руках, сцука и цена 480 тыщ...а ведь зима то не за горами...

Но я могу сказать от себя, когда брал коня сти, там пробег был уже 140 тыщ, и то не факт что не скручен, 3 хозяина которые на ней явно не в булочную ездили, и если бы не по моей глупости она бы ездила и ездила,
а тут врх, в одних руках, и вы хотите сказать что 140 тыщ это уже много?
 
F

Florist

Новичок
Мар
0
0
блин ребят я не из москвы, и у нас тут нет плеяды, урт, и прочего прочего, у нас тут свечи на субарах бояться браться, а что такое КМК??))) вообще точно не знают,
повезу ее в БОШ сервис, более ли мение самый толковый, только вы мне по русски объясните что такое КМК?
 

VasyaBoy

Новичок
Фев
4
0
чего вы человека педальным узлом то пугаете так? =))
за 140 тысяч он почти наверняка уже давно бы обвалился, если бы его не переварили. Ну даже если не переваривали каким-то чудом, то разобрать торпедо тысяч 6-7 рублей. Не самое критичное в жизни.
Сцепу поинтереснее стоковой поставит тысяч за 20-30 и делов то!
Просто диагностика покажет на сколько ты можешь попасть СРАЗУ после покупки, а остальное однажды в любой машине чинить придется.В целом для эвридей машина отличная! Если все косяки можно будет сразу убрать тысяч за 100, то ты всего за 580 тысяч получишь машину на поколение младше любого коня и лисы (без обид, ребята, но при всей любви к этим моделям, на каждый день, особенно с учетом нахождения за пределами Москвы, где есть проблемы с сервисами и запчастями, Я лично бы их уже не взял).
 
Последнее редактирование:
Е

Ерлан

Новичок
Сен
0
0
могу сказать з-ч по ходовке подешевле чем на лису или коня,заказываю))) приятно удивлен
Не знаю брат 15600$ это очень хорошая цена за врх,мой 2007г.в 2мес назад брал за 23000$ правда пробег 43000км и уже надо менять сайлентблоки рычагов слабенькие какие-то они, сальник рейки что-то мокрый советую это глянуть,повторюсь слушай двигатель на посторонние стуки, в любом раскладе в наваре на крайняк откапиталишь либо контракт воткнешь
я вот эту смотрел,посмотри на ценник
http://kolesa.kz/a/show/13237273
а вот моя http://vk.com/albums56836737?z=photo56836737_312720561/photos56836737
 
Последнее редактирование:

Performer

Повелитель STI-хий
Янв
8
38
А какие с ними проблемы??? Ходовая реально очень надежна, особенно эстэай подвеска.Устройство очень простое.Мануалы есть на все модификации.
За мотором следить и вовремя менять жижи с фильтрами.
Огромное кол-во распилов привозят. Кузовщина вся по сути идентична, привода, подвеска, двс, салон.
 

asskicking

Субарист
Окт
0
16
Astons написал(а):
вот на включение передач можно обратить внимание при покупке...)
Нажмите для раскрытия...

По поводу включения передач можно особо не заморачиваться, на 5мт синхронизаторы работают местами плохо, и скорости от этого втыкаются с усилием. задняя не с первого раза втыкается частенько - это тоже нормально.
 

АСТОНС

Новичок
Май
0
0

То, как они работают также отражает их состояние. И к защите от включения 1 и задней передачи это отношения не имеет. Ездил и на 5 ступ и на 6 ступ.
 

11sparco11

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
классная машинка... бери... в сервис ее и бери...
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
у нас в Махачкале такую ушатали за два месяца, сначала кпп потом двиг
 
F

Florist

Новичок
Мар
0
0

ребят что собой представляет этот самый "тест", смогу ли его сделать в простом гражданском сервисе?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация