Покупка Legacy на что обратить внимание ?

  • Автор темы VovochkaWRX
  • Дата начала

VovochkaWRX

Новичок
Май
0
0
приветствую господа субаристы, хочу обратиться к вам за помощью. хочу приобрести себе легаси на автомате, 2007 года и моложе... ну а так как в связи с этим возникло много вопросов, а за годы владения wrx я понял что наиболее полно получить ответ на вопрос о субару можно только тут, собственно вот:
- какой из двигателей предпочтительнее 2,5 и 3,0? на много ли 3,0 динамичнее? (ну хочеццца чтоб и быстро и экономически грамотно (налог))
- насколько она прихотлива относительно врх, потому как там я масло менял каждые 6 тыс, колодки каждые 10-12, только аи98, только мотюль... и.т.д. (ну то есть вопрос стоит о практичности машины).
- надежность машины?
- на что обратить внимание при осмотре?

ну и миллион вопросов по тюнингу, но это уже после покупки!
заранее благодарен.
 
Последнее редактирование:

Levon

Новичок
Июл
0
0
зайди на легаси клуб, там эти вопросы перетирались не раз.
 

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
два года откатал на 3 литровой легаси купленой новой в салоне , 3 литра автомат и тд . ну машина вообще без гемора , единственное что тормоза штатные укатывал на раз два в остальном шикарное авто я считаю что если брать легаси то только с 3 литровым двигателем , и едет бодро и не геморный вообще )
 

VovochkaWRX

Новичок
Май
0
0

Ох спасибо тебе милый человек! Поднял уровень уверенноСТИ
 

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
машина во всем гуд ) но единственное мне не нравиться спек б на билштайнах ( просто 3 литра нравиться больше )
 

VovochkaWRX

Новичок
Май
0
0
То есть спек Б не советуешь? а почему? Скажи, а какой бенз лил? масло, как часто менял? И че за трабл с тормозилками? Нашел какой-нить тюн вариант для замены?
 

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
ну подвеска ощутимо более жесткая а какой то колоссальной разницы в рулежке не заметил ) да и легаси не зубило все таки должны быть комфортная ) масло менял раз в 7-10 тыс ) тормоза ведет ) лучше либо менять диски на дба к примеру либо если есть бюджет сразу голд ставить перед и зад ) но я продал ее как есть ) о чем жалею ) за 600 с копейками отдал машину которой 2 года на полном фарше ) кожа штатная нави двд и тд ) и левый руль ) очень жалею ) но с другой стороны я ее выбил со скидкой за 1 млн рублей )
 

VovochkaWRX

Новичок
Май
0
0
Спасибо тебе большое, помог в голове сформировать мысли! Теперь займусь поиском 3-х литровой! В принципе я к ней и склонялся и именно не спеке, так что ты мои мысли подтвердил! А ты че то дешего продал, я так просмотрел объявы, стоящий вариант ниже 750 не стоит....
 

vertuOZ

Новичок
Июл
0
0
Катаюсь на Spec B.
Мое мнение такое-если тебе нужна комфортная полноприводная машина которая не плохо едет то бери трехлитривый Легась не Спеку.Если все таки нужен достаточно комфортный автомобиль на котором можно повваливать то ищи Спеку.Рулиться Спека лучше,разгон 0-100 км/ч у Спеки 6.8 сек.У обычной 3-литровой Легаси 8.2сек.Разница более чем ощутимая.+6ступенчатая кпп от STI неубиваемая.Да и если ты тюнить собрался то Спека гораздо более предпочтительна.
Опять же оговорюсь,что ждать от даже Спеки того же что от ВРХ не стоит.Рулиться и едет машина совершенно по другому.Сам до Легася катался на ВРХ лисе.
Двигатели EZ30 по отзывам самые надежные из субаровских.Бензин можно смело лить 95.Расход если вваливать-16л,спокойная езда-13л где то.
Налог вменяемый.немногим больше чем на врх.По тюнингу-в Плеяде предлагают прошивку с удалением катализаторов.Говорят машинки гораздо резвее едут после прошивки.
Да,у меня тьфу тьфу с тормазами проблем не было...
 

vertuOZ

Новичок
Июл
0
0
При осмотре для покупки как в принципе любой машины лучше загони Легася в хороший специализированный сервис.
 

out40

Субарист
Апр
0
16

Ну спек-Б ты и не найдешь так сразу в продаже в приличном состоянии, проще 3.0 найти. Обязательно бери рестайлинговую (с 2007 года выпуска) - там подрулевые переключатели есть, только ими от автомата и спасаюсь. Вариантов с тормозилками - масса, и первый из них - ничего не трогать )) Может эту проблему устранил предыдущий хозяин, а может тебе и штатных хватит. Я себе на Project Mu поменял, хотел на брембах собрать, да вроде как необходимости и нет теперь.
 
Последнее редактирование:
S

stomos

Субарист
Сен
0
16
ну да 3 литра хороши,но турбо поприкольней будет.
у мну турбовагон пруль.оч.доволен,да и тюнится полегче)))
а так ,как уже сказал Левон-заходи к нам на сайт(в подписи)
там инфы больше по легасям))
 

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48


про разгон ерунда быстрее она едет ) я двух педалей я привозил пол корпуса ручке ) ходом те же пол корпуса ) и спек б была и на автомате )
 

vertuOZ

Новичок
Июл
0
0
Про разгон это из серии wrx чвн один привозил пол-корпуса M3 и т.д.Я по факту из технических характеристик говорю.
 

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
ну я говорю о том что цифры которые в паспорте не реальные ) либо в режиме inteligent в спорт # она едет быстрее )
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Тока при этом иметь в виду, что 3 литра это "купил и успокоился". Ну максимум - чип-тюнинг. Что-то дальше с ней делать уже на порядки сложнее чем с 2 и 2.5 литрами.
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Лучше взять турбо. 3 литра будет расход по городу больше и едет хуже.
 

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
да не та эта машина чтобы потом с ней что то делать ) это динамичный комфорт ) стильно быстро и комфортно ) на такой машине и в костюме ездить удобно и в трениках не обломно )
 

VovochkaWRX

Новичок
Май
0
0
Спасибо огромное, всю информацию принял! Правда теперь больше сомнений между простой и спеко.... И в той и в другой есть свои плюсы! Поиски предстоят не легкие...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация