Покемон - климат греет при стоянке.

L

lemonacid

Субарист
Сен
0
6
Раньше замечал, что пока машина стоит и молотит на холостых - кондиционер холода нагоняет меньше. Списывал это на холостые обороты, малую производительность компрессора, слабый обдув конденсатора.
Но кондей сломался. Предстоит замена компрессора и промывка тракта, скинул ремень компрессора кондиционера, езжу так..
Так вот, климат всегда подогревает воздух при стоянке, на холостых оборотах. Даже когда задатчик температуры выкручен влево - ниже 17. Сегодня очень явно это заметил. Дождь пошел, температура за бортом +18, свежо, прохладно, хорошо. У меня в машине ташкент, стекла потеют, с меня пот ручьем. Градусов 30, по ощущениям. Начинаю ехать - появляется прохлада, стекла просыхают, становится комфортно. Остановился, с минуту постоял - опять пошло - жара, стекла потеют. Поехал - прохлада и так до бесконечности.

Вопрос. Зачем она подогревает воздух при остановке? Это 100% так, нет ни малейшего сомнения.
Второй вопрос - как климат отучить это делать?
 
I

Ilty

Новичок
Июл
1
0
во-первых фильтр салонный менять стоит так же часто, как масляный и воздушный, чтобы поток воздуха при автоматическом режиме снимал влагу со стекол.

во-вторых при стоянке с работающим двигателем подкапотное и вокруг разогревается до 70-80 градусов и без кондея тебе кажется что воздух подогрет в отопителе.

ну а если первые 2 довода не для тебя то слазай под панель к блоку заслонок и глянь ход заслонки между отопителем и испарителем крутя температуру на климате, мож ей что мешает и отопитель не выключается полностью
 
L

lemonacid

Субарист
Сен
0
6
фильтр салонный меняю так же часто, как и моторный и масляный, и чищу иногда между заменами.

про второе - что то импреза первая машина, у которой разогретое подкапотное при остановке (пара минут на светофоре, например) приводит к повышению температуры в салоне.

про третье - почему тогда при движении отопитель выключается полностью? только останавливаешься - начинает греть, поехал - перестает греть.

климат чудит, как мне кажется.