Показания приборов на стандартном авто

на холостом ходу давление масла не должно быть менее 1,7 бара.
на 4000 оборотов минимум 4 бара
если ниже-проблемы с маслонасосом или вкладышами

температура выхлопа никогда не должна превышать 880 градусов в самом горячем месте-перед турбиной

На стандартном моторе давление масла не ниже 1.7, пик до 6.5
температура выпуска - не более 850 градусов, все что выше - херовый бензин или ненастроенный мотор. В данном случае плохой бензин
Из личного опыта - давление масла 1.7 на прогретом моторе - масла чуть меньше половины щупа. Выше 790 ЕГТ у меня никогда не поднималась.
Машинка - СТИ 06

Спасибо за информацию.

А ЕГТ у тебя в каком режиме до такой отметки поднимается? И вообще как реально определить позорный бенз :arrow: детонацию, не давя при этом 160-200 ?

А по температуре после турбины можете сориентировать? Датчик стоит после турбины в приемной трубе.

На холостом ходу давление масла на прогретом моторе в районе 2,5 . В пике вообще до 8 прыгает, это как, нормально?