Покатаете?

Pelegrim написал(а):

Gnom
да ничего не обманываем, подсадить хотим на четырехвальный атмо овосчь)

Нажмите для раскрытия...

подсадили то уже давно, спасибо Макс115=)

Значит в 10! Буду.

Toyyz написал(а):

Pelegrim написал(а):

Gnom
да ничего не обманываем, подсадить хотим на четырехвальный атмо овосчь)

Нажмите для раскрытия...

подсадили то уже давно, спасибо Макс115=)

Нажмите для раскрытия...

ОК

Только на той импрезке два вала и автомат, а я нацелился на 4 и ручку, вот и хочу пощупать и попробовать=)

Toyyz
верно мыслишь))) 160 л.с. и 137 это вдве большие разницы, а автомат это зло)

Toyyz написал(а):

Только на той импрезке два вала и автомат, а я нацелился на 4 и ручку, вот и хочу пощупать и попробовать=)

Нажмите для раскрытия...

Не фиг там даже пробовать.Врыкс самый оптимальный вариант.
С лучшим мотором в номинации 2.0-2.5л.
"Авторевю 10,2008год.
Лучший мотор 2.0-2.5л.
1.Субару 2.5 Турбо (230-320л.с.)-Форестер, Импреза, Аутбек, Легась.
2.Бэха 2.5(218 л.с.)-Z4,Х3.
3.Хонда Diesel 2,2л.(140 л.с.)
--------------------------------------------------------------------
У нас по прежнему лучшие моторы.
Там же есть тест.
Бэха 525,3.0л,218 л.с.,момент 270,разгон 8.0.
Авди А6,2.8л.,210л.с.,момент 280,разгон 8,5.
Ягуар XF,3,0л.,238л.с.,момент 293,разгон 9,3.
Мерс Е-280,3,0л.,231л.с.,момент 300,разгон 8,6.
По разгону - замеры Авторевю.
У Субаря 2.5 Турбо явно не хуже. Даже Форь на АКПП шустрее.

Дизель Субару 2,0л.занял 3-е место в моторах 1,8-2,0л.,а также 3-е место в "Лучших новинках года".
В номинации "Лучший двигатель года" без учета литража ,мотор Субару 2,5 Турбо занимает 7-е место в абсолюте.
Охренеть.
Впереди только.
1.Бэха 3,0 Твин Турбо (306 сил)
2.Фольксваген 1.4 TSI Twincharger(140 и 170 сил)
3.Фольксваген/Авди 2,0 Турбо FSI (170-265 сил)
4.Бэха 4,0 V8(420 сил)
5.Бэха 5,0 V10(507 сил)
6.Бэха/PSA 1,6 Турбо(175 сил)
7.Субару 2.5 Турбо(230-320 сил)"(С)

Врыкса конечно гуд, по обслуге не потяну я ее, в два раза почти дороже в содержании выходит. Так что 2 литра атмо мой вариант.

Toyyz написал(а):

Врыкса конечно гуд, по обслуге не потяну я ее, в два раза почти дороже в содержании выходит. Так что 2 литра атмо мой вариант.

Нажмите для раскрытия...

почитай ветку про смену масла между ТО, поймешь что разницы в обслуге НЕТ

Toyyz
УЖ поверь мне, лучше ВРХ бери! Вот взял я атмо, а теперь вот локти кусаю, фигню можно было заплатить, и хороший аппарат бы получил! Смотри сам, пройдет пол годика, поймешь что надо было брать.........

Kirill_962
даже если бы ты взял врх через пол года ты так же кусал бы локти что не взял СТИ)))) и те кто ездят на Сти наверняка думают как бы взять спек или S203,4.... нужно все постепенно)