Появилась раcхлябанность руля...

Verbasik · 24 Авг 2017

Lan4457 написал(а):
Уважаемые форумчане,
пишу о своей ситуации: появилась не то, чтобы расхлябанность руля, а на скорости от 5 км/ч по прямой в зоне "0" появился люфт. Острота руля, которая была раньше пропала. Стоя на месте люфта нет. Это всё появилось после переборки рулевой рейки. Саму реку чуть потянули, но люфт не исчез.
По подвеске всё норм, карданчики соединяющие рейку и рул. вал заменены, сход развал сделан.

Прошу по опыту подсказать куда смотреть, что искать.

Импреза, лупатый седан, врх.

ну если кардачики проверили, тяги рулевые с наконечниками проверили, то остается только пара червячный вал/рейка. Может подтянуть надо, там болт для этого есть соответствующий. Или сайлент блоки рулевой рейки где она к подрамнику крепиться может поменять, если их не меняли. Больше там негде люфту быть.

Шарофф · 25 Авг 2017

Lan4457 написал(а):
Уважаемые форумчане,
пишу о своей ситуации: появилась не то, чтобы расхлябанность руля, а на скорости от 5 км/ч по прямой в зоне "0" появился люфт. Острота руля, которая была раньше пропала. Стоя на месте люфта нет. Это всё появилось после переборки рулевой рейки. Саму реку чуть потянули, но люфт не исчез.
По подвеске всё норм, карданчики соединяющие рейку и рул. вал заменены, сход развал сделан.

Прошу по опыту подсказать куда смотреть, что искать.

Импреза, лупатый седан, врх.

возможно износилась втулка (со стороны пассажира)...поменять втулку (пр), поменять гайку (лр)...отрегулировать...
по мануалу: затянуть регулировочную пробку с усилием 7Нм, и отпустить на 15град. (в некоторых мануалах 25град)...если всё сделали правильно, то будет отлично
труднее всего регулировать на твин турбо...там момент можно поймать тока с 3 - 4 раза
зы тяги не должны свободно болтаться... должна держать свой вес (с наконечником)

Lan4457 · 25 Авг 2017

Спасибо, будем проверять. По окончанию работ отпишусь.

Поиск

Добро пожаловать в Sti Club!

Появилась раcхлябанность руля...

Verbasik

Субарист

Шарофф

Субарист

Lan4457

Новичок