Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
ну как параллель, например, ну выбирай тогда покрышки китайские вместо нормальных брендов. а чё, вроде резиновые, вроде круглые, можно проехать. Только когда подскользнешься где-нибудь в безобидном месте, наверное задумаешься. Ну а про performance эксплуатацию вообще можно забытьцена это ваще-то не характеристика)
А ты юзал эту подвеску? Если да, то отпиши плиз, что тебе в ней не понравилосьну как параллель, например, ну выбирай тогда покрышки китайские вместо нормальных брендов. а чё, вроде резиновые, вроде круглые, можно проехать. Только когда подскользнешься где-нибудь в безобидном месте, наверное задумаешься. Ну а про performance эксплуатацию вообще можно забытьТак что в большинстве своем, все имеет свою цену. Очень редко когда платишь за что-то просто-так.
глупость несусветная, т.к. следуя его же логике, вообще нет смысла было ставить ему эту подвеску, т.к. он никогда не проедет нормального пилота даже если тот будет на сток подвескеДа, кстати читал этот отзыв. Очень понравилось в конце как сказал:
"ПС: всем, кто говорит "Выкинь этот китайский ширпотреб, купи нормальные тормоза / стойки", мой ответ прост: когда объедете меня на треке, тогда и будете давать советы."
я не настолько богат чтобы юзать это барахло.А ты юзал эту подвеску? Если да, то отпиши плиз, что тебе в ней не понравилось
Вадим , ну хочет человек на своей жопе все попробовать , пусть пробует . )))я не настолько богат чтобы юзать это барахло.
Платят не за бренд , платят за опыт , профессионализм , качество , тех.базу .следуя логике того парня другие нюрбургрингонщики не смогут обогнать его на более брендовой и небюджетной подвеске . т.е. она хороша. в таком случае получается не имеет смысла переплачивать за брэнд.
думаю тому парню стоит просто поставить нормальную подвеску и понять как хорошо бывает в сравнении с барахломследуя логике того парня другие нюрбургрингонщики не смогут обогнать его на более брендовой и небюджетной подвеске . т.е. она хороша. в таком случае получается не имеет смысла переплачивать за брэнд.
да по другомe и быть не может. фирмы производители автомобилей тратят сотни миллионов долларов на доводку характеристик аммо и пружин на том же нордшляйфе, кучу тысяч км, и гигабайты телеметрии. взять тот же гтр35, с вероятностью 95% можно говорить что ни одна афтермаркет подвеска не улучшит время на круге гтр35, т.к. у производителей этих подвесок просто нет бюджетов на тесты. в т.ч. и отсюда складываются цены на конечный продукт, не говоря уже об опыте, технологиях и т.п.Да уж. Очень интересна ралли гравел подвеска, но боюсь будет как к-спорт ралли гравел у Мако, которая умирала везде и равномерно и быстро.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?