Подскажите про машину

Goof

Субарист
Май
1
8

хотел спросить у владельца такаго же экземпляра, как быть с этим:
4) Машина отчасти эксклюзивная и возник вот какой вопрос. Начинка СТИ, кузов вагон, т.е. сломал крыло-пошел купил от обычного вагона, а сломал мотор-пошел купил от СТИ. Но, если мне не изменяет память на вагонах колея вроде уже, по-моему на 1 см, поэтому возникает вопрос, в случае поломки рулевой тяги, наконечников, рейки рулевой и т.п. мне не подойдут запчасти от СТИ седана (т.к. он шире) и НЕ СТИ вагона (т.к. он не СТИ) соответственно по размеру и максимуму выдерживанию нагрузки? или подойдут?
 

svytoi

Новичок
Май
0
0
По кузову всё подходит, не принципиально . У меня вообще крылья передние от седана стоят. Мотор как мотор - 207-й.
По повод рулевой рейки: сама рейка там стояла именно от STI Wagon. Тяги и наконечники подходят от седана.
На машине, которая продаётся, рейка уже лево-рульная стоит, надо узнавать от какой машины .
В итоге получаете : кузов GGB (вагон) с полноценной начинкой от STI, кроме рычагов подвески, они там обычные от WRX.
Тормоза 4Port, зачем их туда поставили , на своей это было первое что пошло под замену.
 

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
Вчера приезжала это машина на диагностику!
Состояние хорошее! Чуть тюкнута была в морду, компрессия 8 во всех горшках...
Вроде за 500 ее отдают!
 

Goof

Субарист
Май
1
8

т.е. кончина мотора скоро? Что еще нашли по ней? Стоит такое авто брать вообще как единственное?
 

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
Goof
Если фетишнуть и перебрать мотор то да!!
Тем более с такой компрессией, как бы не пришлось за собой ее возить на верёвочке :wink:
 

Goof

Субарист
Май
1
8
Стимул младший написал(а):
погляди может эту, на вид симпотная http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7739268-a5f0.html

Согласен, выглядит норм. Но хочу в состоянии близком к стоку, ЧВН, растяжки максимум. Хочу чтоб в ПТС было до 249 сил, чтобы государство не поошрять. Хочу как можно больше знать историю авто, а не брать по фотографиям, поэтому и пишу здесь